Uusien energiaajoneuvojen lämmönhallintaan liittyvät komponentit jaetaan pääosin venttiileihin (elektroninen paisuntaventtiili, vesiventtiili jne.), lämmönvaihtimiin (jäähdytyslevy, jäähdytin, öljynjäähdytin jne.), pumppuihin (elektroninen vesipumppujne.), sähkökompressorit, putkistot ja anturit sekä PTC-lämmittimet.
Akun lämmönhallinta (HVCH)
Perinteisiin polttoaineautoihin verrattuna uusi energiaajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmä lisää akun lämmönhallintajärjestelmän.Jäähdytystilassa lämmönvaihtolevyä käytetään pääasiassa akun läpi virtaavan jäähdytysnesteen lämmön vaihtamiseen;lämmitystilassa PTC-menetelmä (PTC jäähdytysnesteen lämmitin/PTC ilmanlämmitin) käytetään pääasiassa akun lämmönhallintaan.Uudet ydinkomponentit ovat akun jäähdytin ja elektroninen vesipumppu.Akun jäähdytin on avainkomponentti akun lämpötilan säätelemiseksi, yleensä käyttämällä kompaktia ja pientä levylämmönvaihdinta, ja turbulenssin muodostusrakenteen suunnittelussa levylämmönvaihtimen virtauskanavan sisällä, mikä estää virtauksen ja lämpötilan rajakerroksen. virtaussuunta parantaa sisääntulovaikutusta ja parantaa lopulta lämmönsiirtotehokkuutta.Toisin kuin mekaaniset vesipumput, joita moottori käyttää voimansiirron kautta ja jotka ovat verrannollisia moottorin nopeuteen, elektroniset vesipumput toimivat sähköllä, eikä moottorin nopeus enää vaikuta suoraan pumpun nopeuteen, mikä voi vähentää merkittävästi energiankulutusta ja Samalla voidaan vastata uusien energiaajoneuvojen tarkemman lämpötilan hallinnan vaatimuksiin.
Integroidut komponentit
Uusien energiaajoneuvojen lämmönhallintatekniikka kehittyy vähitellen korkean integraation ja älykkyyden suuntaan, ja lämmönhallintajärjestelmän kytkennän syventäminen on parantanut lämmönhallinnan tehokkuutta, mutta uudet venttiiliosat ja putkistot tekevät järjestelmästä monimutkaisempaa.Tesla otti Model Y -malleissa ensimmäistä kertaa käyttöön kahdeksantieventtiilin korvatakseen ylimääräiset putkistot ja venttiiliosat perinteisessä järjestelmässä;Xiaopengin integroitu vedenkeittimen rakenne, vedenkeittimen alkuperäiset useat piirit ja vastaavat venttiiliosat, vedenkeittimeen integroitu vesipumppu yllä, mikä vähentää merkittävästi kylmäainepiirin monimutkaisuutta.
Kotimaiset ja ulkomaiset uuden energian ajoneuvon alueellisen kehityksen eroja, kotimaisen lämmönhallinnan johtavat valmistajat tarjoavat vaiheen kiinni.Neljän johtavan globaalin lämmönhallintavalmistajan asiakasrakennetta eriteltäessä voidaan havaita, että yli 60 % Japan Denson liikevaihdosta tulee Toyotalta, Hondalta ja muilta japanilaisilta OEM-valmistajilta, 30 % Korean Hanonin liikevaihdosta tulee Hyundailta ja muilta korealalaisilta autonvalmistajilta. , Valeo ja MAHLE toimivat pääasiassa Euroopan markkinoilla, ja niillä on vahvat lokalisointiominaisuudet.
Uusien energia-ajoneuvojen lämmönhallinta lisääntyneen akun tehon, moottorin sähköohjauksen lämmönhallinnan ja matkustamon PTC- tai lämpöpumppulämmitysjärjestelmän ansiosta, sen monimutkaisuus, yhden ajoneuvon arvo paljon enemmän kuin perinteiset polttoainetta käyttävät ajoneuvot.Kotimaisen lämmönhallinnan johtajan odotetaan luottavan kotimaisten uusien energia-ajoneuvojen ensikävijän etuun, nopeaan tukeen teknisen kuromisen saavuttamiseksi ja volyymin mittakaavaan.
Postitusaika: 27.3.2023
