NF Paras laatu 7KW EV PTC-lämmitin DC12V PTC-jäähdytysnesteen lämmitin 410V HVCH

Lyhyt kuvaus:

Olemme Kiinan suurin PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien tuotantotehdas, jolla on erittäin vahva tekninen tiimi, erittäin ammattimaiset ja nykyaikaiset kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit.Tärkeimmät kohdemarkkinat ovat sähköautot.akkujen lämmönhallinta ja LVI-jäähdytysyksiköt.Samanaikaisesti teemme yhteistyötä myös Boschin kanssa, ja Bosch on arvostanut tuotteiden laatua ja tuotantolinjaamme.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

tuotteen yksityiskohdat

Ajoneuvojen asennusympäristövaatimukset
V. Kiuas on järjestettävä suositusten mukaisesti ja on varmistettava, että kiukaan sisällä oleva ilma pääsee poistumaan vesistön mukana.Jos ilmaa jää loukkuun lämmittimen sisään, se voi aiheuttaa lämmittimen ylikuumenemisen, mikä aktivoi ohjelmistosuojauksen, mikä voi vakavissa tapauksissa aiheuttaa laitteistovaurioita.
B. Lämmitintä ei saa sijoittaa jäähdytysjärjestelmän ylimpään asentoon.On suositeltavaa sijoittaa se jäähdytysjärjestelmän suhteellisen alempaan asentoon.
C. Lämmittimen työympäristön lämpötila on -40 ℃ ~ 120 ℃.Ei ole suositeltavaa asentaa sitä ympäristöön, jossa ilman kiertää ajoneuvon korkeiden lämmönlähteiden ympärillä (hybridiajoneuvojen moottorit, toimintasäteen pidennykset, puhtaan sähköauton lämmönpoistoputket jne.).
D. Tuotteen sallittu asettelu ajoneuvossa on yllä olevan kuvan mukainen:

Tekninen parametri

Sähkövoima	≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC
Korkea jännitealue	250-490V
Pieni jännitealue	9-16V
Syöttövirta	≤40A
Ohjaustila	LIN2.1
Suojaustaso	IP67 & IP6K9K
Työskentelylämpötila	Tf -40 ℃ ~ 125 ℃
Jäähdytysnesteen lämpötila	-40-90 ℃
Jäähdytysneste	50 (vesi) + 50 (etyleeniglykoli)
Paino	2,55 kg

Etu

A. Ylijännitesuoja: Koko ajoneuvossa on oltava yli- ja alijännitevirtalähteen sammutustoiminto
B. Oikosulkuvirta: On suositeltavaa järjestää erityiset sulakkeet lämmittimen suurjännitepiiriin lämmittimen ja suurjännitepiiriin liittyvien osien suojaamiseksi.
C. Koko ajoneuvojärjestelmän on varmistettava luotettava eristysvalvontajärjestelmä ja eristysvikojen käsittelymekanismi.
D. Suurjännitejohtosarjan lukitustoiminto
E. Varmista, että suurjännitevirtalähteen positiivista ja negatiivista napaa ei voida kytkeä päinvastaisesti
F: Lämmittimen suunniteltu käyttöikä on 8 000 tuntia

CE sertifikaatti

Kuvaus

Sähköajoneuvojen (EV) lisääntyessä autoteollisuudessa kehitetään uusia teknologioita niiden tehostamiseksi ja luotettavuuden lisäämiseksi.Yksi tällainen tekniikka on korkeajännite-PTC (positiivinen lämpötilakerroin) -lämmitin, jota käytetään sähköisenä jäähdytysnesteen lämmittimenä sähköajoneuvoissa.Tässä blogissa keskustelemme korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käytön eduista sähköajoneuvoissa.

Ensinnäkin korkeajännite PTC-lämmitin on avainkomponentti sähköajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmässä.Se auttaa ylläpitämään optimaalisia lämpötiloja ajoneuvosi akun ja voimansiirron kannalta, varmistaen tehokkaan toiminnan ja pidentäen näiden kriittisten osien käyttöikää.Toisin kuin perinteiset polttomoottoriajoneuvot, sähköautot eivät tuota hukkalämpöä, joten tarvitaan vaihtoehtoinen menetelmä auton sisätilojen lämmittämiseen ja akun lämpötilan ylläpitämiseen kylmissä ilmastoissa.Korkeapaineiset PTC-lämmittimet ovat tehokas ratkaisu tähän haasteeseen, koska ne voivat tuottaa lämpöä nopeasti ilman monimutkaisia ja tilaa vieviä jäähdytysjärjestelmiä.

Lisäksi korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tunnetaan nopeasta lämmityskyvystään, mikä tekee niistä ihanteellisia sähköajoneuvoihin.Nämä lämmittimet käyttävät johtavia keraamisia materiaaleja, jotka säätävät automaattisesti niiden kuluttamaa tehoa, mikä mahdollistaa nopean ja tasaisen lämmityksen.Tämä on erityisen tärkeää sähköajoneuvoissa, joissa energiatehokkuus on etusijalla.Käyttämällä korkeajännitteisiä PTC-lämmittimiä sähköajoneuvojen valmistajat voivat varmistaa, että ajoneuvon sisätilat lämmitetään nopeasti ja tehokkaasti ilman, että akku tyhjenee tarpeettomasti.

Nopeiden lämmitysominaisuuksiensa lisäksi korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tunnetaan luotettavuudestaan ja turvallisuudestaan.Toisin kuin perinteiset lämmityselementit, PTC-lämmittimet eivät ole riippuvaisia erillisestä lämpötila-anturin tehon ohjaamisesta.Sen sijaan ne säätelevät itse virrankulutusta ympäristönsä lämpötilan perusteella.Tämä itsesäätyvä ominaisuus tekee niistä vähemmän alttiita ylikuumenemiselle, mikä on tärkeä turvallisuusnäkökohta sähköajoneuvoissa.Lisäksi PTC-lämmittimet on suunniteltu kestämään lämpöshokkia ja mekaanista rasitusta, mikä lisää niiden luotettavuutta vaativissa autosovelluksissa.

Toinen merkittävä etu korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käytöstä sähköajoneuvoissa on niiden kevyt ja kompakti rakenne.Sähköajoneuvojen valmistajat työskentelevät jatkuvasti vähentääkseen ajoneuvojensa painoa ja kokoa maksimoidakseen kantaman ja suorituskyvyn.Käyttämälläkorkeajännite PTC-lämmitins, valmistajat voivat poistaa isojen jäähdytysnestejärjestelmien tarpeen, mikä vapauttaa arvokasta tilaa ajoneuvoissa ja vähentää kokonaispainoa.Tämä ei ainoastaan lisää ajoneuvon tehokkuutta, vaan mahdollistaa myös luovemmat ja joustavammat suunnitteluvalinnat.

Lopuksi korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tarjoavat kestävämmän ja ympäristöystävällisemmän lämmitysratkaisun sähköajoneuvoihin.Toisin kuin perinteiset lämmittimet, jotka käyttävät fossiilisia polttoaineita tai monimutkaisia jäähdytysjärjestelmiä, PTC-lämmittimet käyttävät sähköä lämmön tuottamiseen, mikä tekee niistä puhtaan ja tehokkaan lämmitysvaihtoehdon.Tämä on linjassa sähköajoneuvojen yleistavoitteen kanssa vähentää hiilidioksidipäästöjä ja turvautua uusiutumattomiin energialähteisiin.Lisäksi PTC-lämmittimien itsesäätyvä luonne varmistaa, että ne kuluttavat vain tarvittavan määrän sähköä, mikä minimoi energiahukkaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käyttö sähköajoneuvoissa tarjoaa monia etuja, mukaan lukien nopeat lämmitysominaisuudet, luotettavuuden, turvallisuuden, kevyen suunnittelun ja ympäristön kestävyyden.Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa valmistajien on otettava käyttöön edistyksellisiä lämmönhallintaratkaisuja, kuten korkeajännitteisiä PTC-lämmittimiä, maksimoidakseen ajoneuvon tehokkuuden ja suorituskyvyn.Hyödyntämällä tätä innovatiivista tekniikkaa sähköajoneuvot voivat tarjota mukavan ja luotettavan ajokokemuksen minimoiden samalla ympäristövaikutukset.

Sovellus

Yrityksen profiili

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on konserniyhtiö, jolla on 6 tehdasta, jotka valmistavat erityisesti pysäköintilämmittimiä, pysäköintiilmastointilaitteita, sähköautojen lämmittimiä ja lämmittimien osia yli 30 vuoden ajan.Olemme Kiinan johtavia pysäköintilämmittimien valmistajia.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu korkean teknologian koneistoilla, tiukan laadunvalvonnan testauslaitteilla ja ammattiteknikon ja insinöörien tiimillä, joka vahvistaa tuotteidemme laatua ja aitoutta.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä.Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti aivoriihiin, innovaatioihin, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka soveltuvat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme maailman joka kolkasta.

Edellinen: NF Myydyimmät 10KW EV PTC-lämmitin 350V HVCH DC12V PTC-jäähdytysnesteen lämmitin

Seuraava: NF Myydyin 5KW EV PTC-lämmitin DC850V HVCH 24V PTC-jäähdytysnesteen lämmitin