NF W15 24KW HVH sähkölämmitin minibussille

Lyhyt kuvaus:

Tuote: Korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin
Teho: 24 kW
Jännite: 450–75 V
Ohjausjännite: DC 24 V
Ohjausmenetelmä: CAN

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Nykyaikaisessa autotekniikassa korkeajännitejärjestelmien integrointi on yhä yleisempää. Korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet (HVCH) ovat tärkeä osa näitä järjestelmiä. Näillä edistyneillä lämmitysratkaisuilla on keskeinen rooli erilaisten autojärjestelmien, erityisesti sähkö- ja hybridiajoneuvojen, tehokkaan ja luotettavan toiminnan varmistamisessa. Tässä artikkelissa tarkastellaan HVCH-laitteiden merkitystä autosovelluksissa keskittyen niiden toiminnallisuuteen, hyötyihin ja vaikutukseen ajoneuvon kokonaissuorituskykyyn.

HVH:t, jotka tunnetaan myös nimelläkorkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitinon suunniteltu tarjoamaan lisälämmitystä sähkö- ja hybridiajoneuvojärjestelmille, jotka käyttävät korkeajännitteisiä virtalähteitä. Toisin kuin perinteiset polttomoottorilla toimivat lämmittimet, HVCH-lämmittimet saavat virtansa korkeajännitteisistä akuista, mikä tekee niistä välttämättömiä sähköistettyjen ajoneuvojen arkkitehtuureissa. Nämä lämmittimet vastaavat ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittämisestä ja ylläpitävät siten optimaalisia lämpöolosuhteita tärkeille järjestelmille, kuten akulle, tehoelektroniikalle ja ohjaamon ilmastoinnille.

HVCH-lämmittimien ensisijainen tehtävä on pitää korkeajänniteakku ihanteellisella lämpötila-alueellaan. Akun suorituskyky riippuu suuresti vakaista ja kohtuullisista lämpöolosuhteista, ja HVCH-lämmittimillä on ratkaiseva rooli tämän tasapainon saavuttamisessa. Säätelemällä aktiivisesti akun lämpötilaa nämä lämmittimet parantavat tehokkuutta, suorituskykyä ja käyttöikää – mikä osaltaan pidentää ajomatkaa ja järjestelmän kestävyyttä.

Akun hallinnan lisäksi HVCH-elementit ovat elintärkeitä myös tehoelektroniikan optimaalisten käyttölämpötilojen ylläpitämisessä. Nämä komponentit ohjaavat ajoneuvon sähköjärjestelmiä ja ovat herkkiä lämpötilan vaihteluille. HVCH-elementit varmistavat lämpövakauden, mikä parantaa elektronisten moduulien luotettavuutta ja pidentää niiden käyttöikää.

Tekninen parametri

Parametri	Kuvaus	Kunto	Minimiarvo	Nimellisarvo	Maksimiarvo	Yksikkö
Pn el.	Voima	Nimellinen käyttötila: Un = 600 V Jäähdytysnesteen sisääntulo = 40 °C Jäähdytysnesteen määrä Q = 40 l/min Jäähdytysneste = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Paino	Nettopaino (ilman jäähdytysnestettä)	7000	7500	8000	g
Tkäyttöinen	Työympäristön lämpötila		-40		110	°C
Tvarastointi	Säilytyslämpötila (ympäristö)		-40		120	°C
Jäähdytysneste	Jäähdytysnesteen lämpötila		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Virtalähteen jännite		16	24	32	V
UHV+/HV-	Virtalähteen jännite	Rajoittamaton valta	400	600	750	V

Tuotteen koko

24 kW:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin

24 kW:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin(1)

Etu

1. Suunniteltu käyttöikä 8 vuotta tai 200 000 kilometriä.
2. Kokonaislämmitysaika elinkaaren aikana voi olla jopa 8 000 tuntia.
3. Jatkuvalla virransyötöllä lämmitin voi toimia jopa 10 000 tuntia (viestintätila osoittaa aktiivista toimintaa).
4. Kestää jopa 50 000 virrankytkentä- ja katkaisusykliä.
5. Lämmitin voidaan kytkeä jatkuvasti pienjännitteeseen koko käyttöikänsä ajan. (Yleensä, kun akku ei ole täysin purkautunut, lämmitin siirtyy lepotilaan ajoneuvon sammuttamisen jälkeen.)
6. Lämmittimeen syötetään korkeajännitettä, kun ajoneuvon lämmitystila on aktivoitu.
7. Lämmityslaitteen saa asentaa moottoritilaan, mutta sen on oltava vähintään 75 mm:n päässä jatkuvasti lämpöä tuottavista osista, joiden lämpötila ylittää 120 ℃.

Hakemus

CE-sertifikaatti

Yritysprofiili

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.

Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.

Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-sertifikaatin, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, jotka ovat saaneet tällaiset korkean tason sertifikaatit.
Olemme tällä hetkellä Kiinan suurin osakkeenomistaja, ja meillä on 40 prosentin osuus kotimaan markkinoista. Lisäksi viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin autotekniikassa?
Sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin on lämmitysjärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti sähköajoneuvoille tarjoamaan matkustajille mukavuutta kylmissä olosuhteissa. Se toimii ajoneuvon omalla korkeajänniteakulla eikä ole riippuvainen polttomoottorista.

2. Miten sähköauton korkeajännitelämmitin toimii?
Lämmitin käyttää ajoneuvon akusta saatavaa sähköä lämmityselementin voimanlähteenä, joka lämmittää matkustamon ilmaa. Se tuottaa nopeasti, tasaisesti ja tehokkaasti sekä perinteisestä moottorista riippumatta.

3. Mitä etuja sähköajoneuvon korkeajännitelämmittimen käytöstä on?
Sähköautojen korkeajännitelämmittimet tarjoavat alhaisemman energiankulutuksen, nopeamman lämmityksen ja nollapäästöt tai -moottorimelua. Ne parantavat mukavuutta ja tukevat ympäristöystävällistä ajamista.

4. Onko sähköautojen korkeajännitelämmittimissä turvallisuusriskejä?
Nämä lämmittimet on rakennettu turvaominaisuuksilla ja niiden luotettavuus on testattu. Korkeajännitteisyytensä vuoksi niitä tulisi kuitenkin käsitellä vain koulutettujen ammattilaisten toimesta sähköriskien välttämiseksi.

5. Voidaanko sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin jälkiasentaa olemassa oleviin sähköajoneuvoihin?
Jotkin sähköautojen korkeajännitelämmittimet voivat olla yhteensopivia olemassa olevien mallien kanssa jälkimarkkinoilla saatavina päivityksinä. Varmista aina yhteensopivuus ja asennusvaatimukset valmistajalta tai pätevältä teknikolta.

6. Miten sähköauton korkeajännitelämmitin vaikuttaa sähköauton toimintamatkaan?
Vaikka se käyttää akkuvirtaa, nykyaikaiset lämmittimet ovat energiatehokkaita ja minimoivat toimintasädehäviön. Ne myös vähentävät lämmön ottoa pääakusta, mikä säilyttää ajosäteen kylmällä säällä.

7. Mitä huoltoa sähköautojen korkeajännitelämmittimet vaativat?
Sähköliitäntöjen, lämmityselementtien ja järjestelmän suorituskyvyn säännöllisiä tarkastuksia suositellaan luotettavan toiminnan varmistamiseksi ja ongelmien varhaiseksi havaitsemiseksi.

8. Voiko sähköauton korkeajännitelämmitintä käyttää muiden lämmitysjärjestelmien kanssa?
Kyllä, joissakin ajoneuvoissa se voi toimia rinnakkain esimerkiksi lämpöpumppujen kanssa tarjotakseen kattavan, ajo-olosuhteisiin räätälöidyn ilmastoinnin.

9. Onko saatavilla erityyppisiä sähköautojen korkeajännitelämmittimiä?
Saatavilla on erilaisia malleja, joista jokainen sopii tiettyihin sähköautomalleihin ja suorituskykytarpeisiin. Eroja voi olla esimerkiksi lämmitystehossa, energiankulutuksessa ja integroinnissa ajoneuvojärjestelmiin.

10. Miten sähköauton korkeajännitelämmitin vaikuttaa ajoneuvon kokonaissuorituskykyyn?
Se parantaa mukavuutta ja käytettävyyttä kylmissä ilmastoissa tarjoamalla tehokasta lämmitystä ilman moottoria. Tämä tukee sähköajoneuvojen käyttöönottoa kestävinä liikenneratkaisuina.

Edellinen: Tehtaan toimittama Hiah Voltage PTC -sähkölämmitin sähköautolle

Seuraavaksi: Myydyin NF 30kw PTC korkeajännitteinen ajoneuvolämmitin sähköautoille