Akun lämmönhallintajärjestelmä (BTMS)
-
NF GROUP 200 W:n automaattinen sähköinen vesipumppu 600 W:n sähköinen vesipumppu autoteollisuudelle
Keskikokoisille raskaille kuorma-autoille, linja-autoille ja muille sähkökäyttöisille ajoneuvoille suunniteltu 7-sarja loistaa moottorin elektronisessa ohjauksessa, akun ja vetykäyttöisen moottorin lämmönpoistossa sekä energian varastointi-lämmönhallintayksikön jäähdytyssykleissä. Kompaktista koostaan ja kevyestä painostaan huolimatta se tarjoaa erinomaista hyötysuhdetta. Sen joustava ja monipuolinen muotoilu täyttää ahtaiden tilojen tiukat asetteluvaatimukset, joten se on ihanteellinen valinta seuraavan sukupolven sähkö- ja vetykäyttöisiin ajoneuvoihin.
Valitse Nanfeng 7 -sarja – jossa turvallisuus kohtaa älykkyyden ja luotettavuus ohjaa tulevaisuutta.
-
NF Group 200W-600W sähköinen vesipumppu BTMS-jäähdytyskiertojärjestelmään
Nanfeng 7 -sarjan lämmönhallintajärjestelmä on optimoitu keskiraskaille kuorma-autoille, linja-autoille ja muille uuden energian ajoneuvoille (NEV). Se tarjoaa tehokasta jäähdytystä kolmella kriittisellä alueella: moottorin elektronisen ohjausyksikön (ECU) lämmönsäätelyssä, akun ja vetykäyttöisen polttoaineen lämmönpoistossa sekä energian varastointijärjestelmien aktiivisessa lämpökäsittelyssä – mukaan lukien akun lämmönhallintayksiköt (BTMS) ja vedyn varastoinnin jäähdytyspiirit. Kompaktilla ja kevyellä arkkitehtuurilla suunniteltu järjestelmä saavuttaa yli 1,8 kW/kg tehotiheyden ja ylläpitää yli 82 %:n lämpötehokkuutta täyden kuormituksen transienttiolosuhteissa. Sellaisenaan se toimii validoituna lämpöratkaisuna seuraavan sukupolven akkukäyttöisille sähkö- ja vetykäyttöisille hyötyajoneuvoille.
Nanfeng 7 -sarja: Termisesti kestävä, toiminnallisesti turvallinen ja tulevaisuuteen valmis alusta suurjännitteisten NEV-laitteiden lämmönhallintaan.
-
Tehtaan myyntiin kuuluva akun lämmönhallintajärjestelmä OEM BTMS 4,5 kW:n akun lämmönhallinta
NF GROUP BTMS Korkeajännitteisen virtalähteen alue: DC 450–720 V
NF GROUP BTMSMatalajännitteisen virtalähteen alue: DC 18–32 V
NF GROUP BTMSKäyttölämpötila-alue: –20 °C - +55 °C
NF GROUP BTMSKylmäainevaihtoehdot: R134a /R1234yf
NF GROUP BTMSSisään-/ulostuloaukon ulkohalkaisija: Φ20 mm
-
NF-akun lämmönhallintajärjestelmä 6 kW:n sähköauton akun jäähdytysjärjestelmä 8 kW:n akun lämmönhallinta
NF GROUP BTMS Korkeajännitteisen virtalähteen alue: DC 450–750 V
NF GROUP BTMSMatalajännitteisen virtalähteen alue: DC 9–32 V
NF GROUP BTMSKäyttölämpötila-alue: –40 °C - +55 °C
NF GROUP BTMSKylmäainevaihtoehdot: R134a / R407c / R1234yf
NF GROUP BTMSCOP-tehokkuus: ≥2,1
NF GROUP BTMSSisään-/ulostuloaukon ulkohalkaisija: Φ20 mm, Φ25 mm tai Φ38 mm (pikaliittimet, vaihdettavissa)
NF GROUP BTMSViestintäprotokolla: CAN 2.0 -
NF BTMS R134a R407c R1234yf kylmäaineakku jäähdytysjärjestelmä
NF GROUP BTMS -järjestelmä on mukautettu laajalti hyötyajoneuvojen valtavirran akkutyyppeihin ja ratkaisee perinteisen hyötyajoneuvojen akkujen hallinnan kipupisteitä, kuten nopeaa toimintasäteen heikkenemistä, merkittävää toimintasäteen menetystä matalissa lämpötiloissa ja korkeita ylläpitokustannuksia. Järjestelmä vastaa hyötyajoneuvojen monimutkaisiin tilanteisiin, kuten mäkien nousuun, raskaisiin kuormiin, tiheisiin käynnistys-pysäytyksiin, pitkän matkan ajoon ja useissa eri ympäristöissä tapahtuvaan käyttöön.
-
NF-akun lämmönhallintajärjestelmä 450 V ~ 850 V:n akun hallintajärjestelmä
BTMS on keskeinen energianhallintaratkaisu, joka on erityisesti suunniteltu uusille energiankulutusajoneuvoille (raskaat kuorma-autot, kevyet kuorma-autot, linja-autot, kylmäketjulogistiikka-ajoneuvot jne.).
-
Sähköautojen akun jäähdytysjärjestelmä (BTMS) Nopea lämmönpoisto sähköbusseille ja -kuorma-autoille
Sähköautojen akun jäähdytysjärjestelmä on tehokas lämmönhallintaratkaisu, joka on suunniteltu yksinomaan sähköajoneuvoille. Se säätää tarkasti akkujen käyttölämpötilaa erilaisissa käyttöolosuhteissa, mikä parantaa tehokkaasti akun suorituskykyä, pidentää käyttöikää ja lisää ajoturvallisuutta ja -vakautta. Kompaktin rakenteensa, luotettavan laatunsa ja vahvan yhteensopivuuden ansiosta se on ihanteellinen lämmönhallintakomponentti uusiin hyötyajoneuvoihin ja henkilöautoihin.
-
Sähköauton akun jäähdytysjärjestelmä (BTMS) sähköbussille ja -kuorma-autolle
Akun lämmönhallintajärjestelmä (BTMS) on kriittinen alijärjestelmä, jonka tarkoituksena on pitää akkujen lämpötila optimaalisella alueella latauksen, purkauksen ja lepotilan aikana. Sen päätavoitteena on varmistaa akun turvallisuus, pidentää käyttöikää ja ylläpitää vakaa suorituskyky.
