5 kW:n nestekiertoinen (vesikäyttöinen) pysäköintilämmitin Hydronic NFTT-C5
Ominaisuudet
| Vesipysäköintilämmitin | Käyttötila | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Rakennetyyppi | Vesipysäköintilämmitin haihdutuspolttimella | |||
| Lämmityskapasiteetti | täysi kuorma Osakuorma | 5,2 kW 2,5 kW | ||
| Polttoainetyyppi | Bensiini | diesel- | Diesel/PME | |
| Polttoaineenkulutus | täysi kuorma Osakuorma | 0,7 l/h 0,34 l/h | 0,61 l/h 0,30 l/h | |
| Nimellisjännite | 12v/24v | |||
| Käyttöjännite | 10,5–15 V | |||
| Nimellinen virrankulutus (Ilman vesipumppua, auton puhallinta) | täysi kuorma Osakuorma | 28W 18W | ||
| Sallittu ympäristön lämpötila Lämmitin: --käynnissä --kauppa Öljypumppu: --käynnissä | -40 ℃ ~ +60 ℃ -40 ℃ ~ +120 ℃ -40 ℃~+20 ℃ | -40 ℃ ~ +60 ℃ -40 ℃ ~ +120 ℃ -20 ℃~+20 ℃ | ||
| Sallittu käyttöpaine | 0,4–2,5 baaria | |||
| Lämmönvaihtimen kapasiteetti | 0,15 litraa | |||
| Jäähdytysveden vähimmäismäärä vesistössä | 4,00 litraa | |||
| Lämmittimen vähimmäisveden virtaus | 250 l/h | |||
| Pakokaasun CO₂-pitoisuus | 8–12 % (tilavuusprosentti) | |||
| Lämmittimen mitat (mm) | (P) 214 * (L) 106 * (K) 168 | |||
| Lämmittimen paino (kg) | 2,9 kg | |||
Meillä on kolmenlaisia ohjaimia: päälle/pois-ohjain, digitaalinen ajastinohjain ja GSM-puhelinohjaus. Tämä listaus sisältää digitaalisen ajastinohjaimen.
Nestemäisen lämmittimen edut:
Kaksoiskäyttö: esilämmitä ohjaamo ja moottori – suojaa moottoria, säästä polttoainetta ja käynnistä ympäristöystävällisemmin.
Lämpö jakautuu ajoneuvon oman ilmakanavan kautta
Pienempi polttoaineenkulutus
Vähennä melua ja virrankulutusta
Turvallisuus- ja diagnostiikkajärjestelmä
Miksi ajoneuvoosi on asennettu NF-pysäköintilämmitin?
Mukavampi – ei enää koskaan tarvitse raapia:
Sinun ei enää tarvitse huolehtia jään kaapimisesta aamulla – NF-pysäköintilämmitin voi myös tarjota mukavan ja lämpimän lämpötilan autoon liikunnan aikana, töiden jälkeen tai iltaelokuvan tai konsertin jälkeen.
Vähennä moottorin kuormitusta:
Yksi kylmäkäynnistys vaurioittaa moottoria, mikä vastaa 70 kilometrin ajamista moottoritiellä. NF-pysäköintilämmitin voi estää tämän.
Pysäköintilämmitin ei lämmitä ainoastaan ohjaamon sisätilaa, vaan myös moottorin jäähdytysjärjestelmää. Vältä voimakasta kulumista kylmäkäynnistyksen aikana, mikä on suotuisampaa ajoneuvosi kunnossapidolle.
Vähennä polttoaineenkulutusta:
Esilämmitetyssä moottorissa moottorin polttoaineenkulutus pienenee merkittävästi aiemmin kuvattujen kylmäkäynnistys- ja lämmitysvaiheiden poisjättämisen vuoksi.
Saasteiden vähentäminen:
Kun moottori käynnistetään lämpimänä, haitalliset päästöt vähenevät noin 60 %. Tämä ei ainoastaan lievitä huoltasi, vaan myös vaikuttaa suoraan ympäristöön. Haitallisten päästöjen vähentäminen on toinen hyvä argumentti pysäköintilämmittimien käytölle.
Turvallisempi:
NF-pysäköintilämmitin varmistaa, että ikkunalasi sulaa ajallaan ilman ajoneuvon käynnistämistä. Selkeämpi näkyvyys – turvallisempi!
Hakemus
Nestemäisten pysäköintilämmittimien käyttöalue
Kun nestelämmitin on kytketty auton lämmitysjärjestelmään, sitä voidaan käyttää:
- Esilämmitä moottorin jäähdytysneste talvella autolle/veneelle/asuntovaunulle
- Tarjoaa lämmintä vettä uimiseen ja käyttövettä asuntovaunussa
- toimivat yhdessä jäähdyttimen kanssa lämmittääkseen auton sisätilaa
- Sulata tuulilasi
Ajoneuvon moottori ei vaikuta nestelämmittimeen sen käydessä, ja se on kytketty ajoneuvon jäähdytysjärjestelmään, polttoainejärjestelmään ja sähköjärjestelmään.
Pakkaus ja toimitus
Tuotekategoriat
-
30 kW 12 V 24 V dieselkäyttöinen nestemäinen pysäköintilämmitin V...
-
30 kW:n nestemäinen suihkulämmitin DC24V dieselmoottorilla
-
35 kW:n 12 V:n 24 V:n dieselkäyttöinen nestemäinen pysäköintilämmitin...
-
30 kW:n diesellämmitin DC24V -bussijäähdytysnesteen lämmitin
-
NF GROUP NFYJH-Q5A 12 V 24 V dieselkäyttöinen vesipysäköinti...
-
10 kW:n dieselkäyttöinen neste (vesi) pysäköintilämmitin Hydronic
