Sähköajoneuvojen ilmakompressori
-
Öljytön positiivisen syrjäytyksen ilmakompressori sähköbusseille, kuorma-autoille
Öljyttömän ilmakompressorin periaate: Jokaisella kompressorin kampiakselin kierroksella mäntä liikkuu edestakaisin kerran, ja sylinteri suorittaa peräkkäin imu-, puristus- ja pakokaasuprosessit, jolloin yksi työsykli päättyy.
-
Sähköinen vieritysajoneuvon ilmastointilaitteen kompressori
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori: "ajoneuvojen jäähdytyksen ydin" uusissa energianlähteillä varustetuissa ajoneuvoissa.
-
4 kW hyötyajoneuvojen ilmakompressori 2,2 kW öljytön mäntäkompressori 3 kW öljytön ilmakompressori
Öljytön mäntätyyppinen kompressori koostuu pääasiassa neljästä pääkomponentista, kuten moottorista, mäntäkokoonpanosta, sylinterikokoonpanosta ja jaloista.
-
Öljytön mäntäkompressori sähköbussien ilmajarrujärjestelmään
Tuotekuvaus Sähköbussien öljytön mäntäkompressori (jäljempänä "öljytön mäntäajoneuvojen ilmakompressori") on sähkökäyttöinen ilmanlähdeyksikkö, joka on suunniteltu erityisesti puhtaasti sähkö-/hybridibusseille. Puristuskammio on kauttaaltaan öljytön ja siinä on suoravetoinen/integroitu moottori. Se tarjoaa puhtaan ilmanlähteen ilmajarruille, ilmajousitukselle, pneumaattisille oville, virroittimille jne. ja on keskeinen osa koko linja-auton turvallisuutta ja mukavuutta... -
Sähkökäyttöinen ilmakompressori sähköbusseille, kuorma-autoille ja henkilöautoille (öljytön mäntäkompressori)
Sähköajoneuvojen öljytön mäntäkompressori on tärkeä komponentti, joka syöttää paineilmaa ajoneuvon ilmajarrujärjestelmään, ilmajousitukseen ja muihin paineilmajärjestelmiin.
-
Sähköinen ilmakompressori sähköajoneuvoille (öljytön mäntäkompressori)
Sähköajoneuvojen sähköinen ilmakompressori on keskeinen komponentti, joka on räätälöity sähköajoneuvojen käyttötarpeisiin. Toisin kuin perinteisissä polttoainekäyttöisissä ajoneuvoissa, jotka voivat luottaa moottoreihin ilmakompressorien käyttämiseen, sähköajoneuvoissa ei ole moottoria, joten tämä erillinen sähköinen ilmakompressori vastaa useiden ajoneuvon keskeisten järjestelmien ilmansyötöstä.
-
Sähköajoneuvojen (EV) siipikompressorit sähköbusseihin ja kuorma-autoihin
Sähköajoneuvojen (EV) siipikompressorit ovat kompakteja, hiljaisia ja positiivisen siirtymisen kompressoreita. Niitä käytetään pääasiassa ajoneuvojen ilmansyöttöön (pneumaattiset jarrut, jousitus) ja lämmönhallintaan (ilmastointi/jäähdytys), ja niitä on saatavana öljyvoideltuina ja öljyttöminä versioina, joita käyttävät korkeajännitteiset (400 V/800 V) sähkömoottorit, joissa on integroidut ohjaimet.
-
NF GROUP Ilma-/öljyjäähdytteinen voideltu siipikompressori – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW
Ilmakompressori on laite, joka muuntaa mekaanisen energian kaasunpaineenergiaksi ja jota käytetään laajalti eri aloilla, kuten teollisuudessa, valmistuksessa, terveydenhuollossa ja elintarviketeollisuudessa.
Tämän tyyppinen kompressori, joka tunnetaan yleisesti öljyllä täytetyn siipikompressorin nimellä, on laajalle levinnyt ja luotettava tekninen ratkaisu autoteollisuudessa, erityisesti hyötyajoneuvoissa.Nimellisteho (kW): 2,2 kW / 3,0 kW / 4,0 kW
Käyttöpaine (bar): 10
Maks. paine (bar): 12
Ilmanottoliitin: φ25
Ilman ulostuloliitin: M22x1.5
Lähetä meille kyselysi AZR-siipikompressorista, jos olet kiinnostunut.
