Koska sähköajoneuvoissa ei ole moottoria eikä siten lämmönlähdettä, on tarpeen asentaa PTC-termistori, joka toimii lämmönlähteenä.Kun PTC on päällä, se voi lämmetä hyvin nopeasti, toisin kuin perinteiset polttoaineautot, joiden on odotettava moottorin käymistä jonkin aikaa ja sitten lämmetä hitaasti, mikä tarkoittaa, että puhtaat raitiovaunut, joissa on PTC lämmin ilmastointi, lämpenevät paljon nopeammin.