Uuden energiaajoneuvojen lämmönhallintateollisuuden nopean kehityksen myötä yleinen kilpailumalli on muodostanut kaksi leiriä.Toinen on kokonaisvaltaisiin lämmönhallintaratkaisuihin keskittyvä yritys ja toinen on valtavirran lämmönhallinnan komponenttiyritys, jota edustavat tietyt lämmönhallintatuotteet.Ja sähköistyksen parantamisen myötä uudet osat ja komponentit lämmönhallinnan alalla ovat johtaneet markkinoiden kasvuun.Uuden akkujäähdytyksen, lämpöpumppujärjestelmän ja muiden uusien energia-ajoneuvojen sähköistyspäivitysten johdosta tietyntyyppiset lämmönhallintaratkaisuissa käytetyt osat seuraavat perässä.muuttaa.Tässä artikkelissa tarkastellaan ja analysoidaan pääasiassa keskeisiä teknisiä komponentteja, kuten akun lämmönhallintaa, ajoneuvon ilmastointijärjestelmää, sähkökäyttöä ja elektronisia komponentteja analysoimalla kilpailumallia uuden energian lämmönhallinnan ja ydinkomponenttien teknisen kehityksen alalla sekä analysoimalla. uusi energia Autoteollisuuden lämmönhallintateollisuuden teknologian kehitystrendi on ennustettu kattavasti.
Tällä hetkellä perinteisten ajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmä on suhteellisen kypsä.Perinteiset polttomoottoriajoneuvot voivat käyttää moottorin hukkalämpöä lämmitykseen, mutta puhtaan sähköauton ilmastointijärjestelmän tarvitsema energia tulee akusta.Ouyang Dongin et al.huomautti myös ilmastointijärjestelmän energiatehokkuudesta. Taso vaikuttaa suoraan ajoneuvon taloudellisuuteen ja sähköajoneuvojen ajomatkaan.Uusien energiaajoneuvojen akun lämmönhallintajärjestelmällä on enemmän lämmitysvaatimuksia kuin moottorin lämmönhallintajärjestelmällä.Uusi energia-ilmastointijärjestelmä käyttää jäähdytykseen tavallisten kompressorien sijaan sähkökompressoreita ja sähkölämmittimiä, kutenPTC lämmittimettai lämpöpumput moottorin hukkalämpölämmityksen sijaan, Farrington huomautti Kun sähköautoissa on ilmastointilämmitys- ja jäähdytyslaitteita, niiden enimmäiskilometrimäärä putoaa noin 40 %, mikä asettaa korkeammat vaatimukset vastaaville teknologioille ja teknologiapäivitysten kysyntä kiihtyy. .
Autojen sähköistyksen uudistamisen myötä uudet komponentit lämmönhallinnan alalla tuovat markkinoille vähitellen.Uuden akkujäähdytyksen, lämpöpumppujärjestelmän ja muiden uusien energiaajoneuvojen sähköistyspäivitysten myötä on myös noussut jonkinlaisia lämmönhallintaratkaisuissa käytettyjä komponentteja.Lajike.Uusien energiaajoneuvojen levinneisyysasteen kasvaessa ja tuotteiden suorituskyvyn parantuessa tulevaisuuden markkinatila ja lämmönhallintajärjestelmäteollisuuden arvo ovat valtavat.
Lämmönhallintajärjestelmässä pääsovelluskomponentit on jaettu venttiileihin, lämmönvaihtimiin,sähköiset vesipumput, kompressorit, anturit, putkistot ja muut komponentit, joita käytetään enemmän.Ajoneuvojen sähköistymisen kiihtyessä jotkut uudet komponentit kehittyvät vastaavasti.Perinteisiin polttoainetta käyttäviin ajoneuvoihin verrattuna uusien energiaajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmä on lisännyt sähkökompressoreita, elektronisia paisuntaventtiilejä, akkujäähdyttimiä ja PTC-lämmitinkomponentteja (PTC ilmanlämmitin/PTC jäähdytysnesteen lämmitin), ja järjestelmän integrointi ja monimutkaisuus ovat korkeammat.
Postitusaika: 7.7.2023
