Sen jälkeen kun ymmärrämme, mitäpysäköintilämmitinMietimme, missä kohtauksessa ja millaisessa ympäristössä tätä käytetään?
Pysäköintilämmittimiä käytetään enimmäkseen suurten kuorma-autojen, rakennuskoneiden ja raskaiden kuorma-autojen ohjaamojen lämmittämiseen ja tuulilasin sulattamiseen. Niitä käytetään polttoaineajoneuvoissa, matkailuautoissa, kotitalouksissa, uusien energialähteiden ajoneuvoissa ja muilla aloilla.
Pysäköintilämmittimen sovelluksella on seuraavat näkökohdat
1. Ratkaise huonon käynnistyksen ongelma talvella
2. Suojaa moottori
3. Paranna mukavuutta
4. Vähennä kustannuksia
5. Energiansäästö ja päästöjen vähentäminen
1. Miksi se voi ratkaista huonon käynnistyksen ongelman talvella?
Vastaus: Ilmiö, että käynnistys on vaikeaa talvella, näkyy pääasiassa dieselajoneuvoissa (bensiinikäyttöiset ilma-/vesilämmittimetei voida käyttää dieselajoneuvoissa mielivaltaisesti)
Koska dieselmoottori on puristussytytteinen, dieselöljy paksuuntuu alhaisessa lämpötilassa ja sumutusvaikutus on suhteellisen heikko.
2. Dieselin itsesyttymislämpötila on noin 220 astetta. Puristussytytyksellä on puristussuhde. Esimerkiksi normaaleissa olosuhteissa palamisen aikaansaamiseksi sisäänhengitetyn ilman ja polttoaineen suhde on 1:1. Sitten, kun ulkolämpötila on alhainen ja ilman tiheys, kun lämpötilaa nostetaan ja lämpötilaa lasketaan, sylinteriin sisäänhengitetyn ilman suhde ei ole 1, eikä syttymislämpötilaa voida saavuttaa puristuksen aikana. Lämmitin luo moottorille optimaalisen sytytysympäristön esilämmittämällä moottorin etukäteen, mikä ratkaisee myös alhaisen lämpötilan aiheuttaman huonon käynnistyksen ongelman.
3. Miten parantaa mukavuutta
Vastaus: Tämä viittaa pääasiassa lämpimään ilmaan. Jos haluat puhaltaa kuumaa ilmaa, lämmittimen vesisäiliön on oltava kuuma, ja lämmittimessä on erillinen lämmitinmoduuli. Nykytiedon mukaan lämmitin kytkeytyy päälle, kun lämmittimen lämpötila on 50 astetta. Sammuta lämmitin, kun lämmitys on valmis. Tällä tavoin autossa on lämpötilaa, kun astut sisään. Voit nauttia miellyttävämmästä ja mukavammasta matkasta perheesi kanssa.
4. Kustannusten vähentäminen
Vastaus: maksaako talvitalli autotallin roolin sijaan rahaa? Noin 5 000 Yhdysvaltain dollaria, lämmittimen hinta on paljon pienempi, ja lämmittimen käyttöikä on vanhin markkinoilla näkemäni kone vuodelta 2004, ja se on edelleen normaalissa käytössä.
5. Energiansäästö ja päästöjen vähentäminen
Vastaus: Normaalin ajoneuvon lämpeneminen kestää noin 15 minuuttia, ja kylmäkäynnistysajoneuvon pakokaasupäästöt ylittävät standardin, eivätkä ne säästä polttoainetta alhaisella tyhjäkäynnillä. Vain tyhjäkäyntinopeus normaalin ajon aikana on polttoainetehokas tila.
Yllä olevan sisällön luettuaan kaikilla on tietty käsitys pysäköintilämmittimistä. Uskon, että monet ihmiset pysäköivät autonsa ulos talvella ja peittävät ne vain puuvillaisella autotakilla, joten lämmitintä tarvitaan silti (ilmapysäköintilämmitin/vesipysäköintilämmitin/kaasulla varustettu pysäköintilämmitin)
Julkaisun aika: 03.03.2023
