Hybridi- ja puhdassähköajoneuvot suosivat yhä enemmän markkinoilla, mutta joidenkin mallien tehoakkujen suorituskyky ei ole tyydyttävä.OEM-valmistajat jättävät usein huomiotta ongelman: Tällä hetkellä monet uudet energiaajoneuvot on varustettu vain akun jäähdytysjärjestelmillä, mutta lämmitysjärjestelmää ei huomioida.Alhaisessa lämpötilassa tehoakun litiumioniaktiivisuus vähenee huomattavasti ja elektrolyytin viskositeetti kasvaa jyrkästi, mikä johtaa akun suorituskyvyn merkittävään heikkenemiseen ja vaikuttaa suoraan akun käyttöikään.
NF on sitoutunut toimittamaan puhtaita ja tehokkaita voimansiirtoratkaisuja polttomoottoreihin, hybridi- ja sähköajoneuvoihin ja on lanseerannut runsaan tuotevalikoiman lämmönhallinnan alalla.Ottaen huomioon auton akun lämmitysratkaisun merkityksen polttomoottorien jälkeisellä aikakaudella, NF on tuonut markkinoille uudenkorkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin (HVCH)vastauksena yllä oleviin kipupisteisiin.Mitä teknisiä kohokohtia se kätkee, paljastakaamme sen mysteeri.
HVCH irrottautuu polttomoottoreiden aikakaudesta ja ratkaisee kaksi suurta kipukohtaa.
Se ei vain pysty pitämään ohjaamon lämpimänä ilman moottorin lämpöä, vaan myös säätelee akun lämpötilaa varmistaakseen sen tehokkaan toiminnan.Nämä ovat kaksi lämmönhallinnan kipukohtaa hybridi- ja sähköajoneuvoissa.NF ratkaisee nämä ongelmatKorkeajännitteiset Ptc-lämmittimet
Kaksi vuotta sitten autojen lämmönhallintajärjestelmä on asteittain erotettu polttomoottorista, ja useimmat hybridiajoneuvot erotetaan polttomoottorin lämmöstä, kunnes se erotetaan kokonaan puhtaissa sähköautoissa.Siksi NF kehitti aKorkeajännite sähköinen nestelämmitin vastaamaan uusien energiaajoneuvojen nopeasti lämpöä tuottavien korkean suorituskyvyn järjestelmien lämmönhallintatarpeisiin.Tällä hetkellä NF on saanut suuria suurjännitteisten jäähdytysnesteen lämmittimien tilauksia johtavalta eurooppalaiselta autonvalmistajalta ja suurelta aasialaiselta autonvalmistajalta, ja tuotanto on alkanut vuonna 2020.
Lisäksi eri malleille Auto, HVCH:lla on erilaiset tekniset tiedot, tehoalue on 2,26 KW - 30 KW ja soveltuva virtalähdejännite on 180 volttia - 800 volttia.Laitteen ylikuumenemisen estämiseksi järjestelmä sammuu automaattisesti toimintahäiriön sattuessa. Pidä koneet turvassa.
HVCH:n kohokohdat
Erittäin kompakti rakenne ja pidentynyt käyttöikä: Uusi korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin käyttää erittäin kompaktia modulaarista rakennetta, jolla on korkea lämpötehotiheys.Pakkauskoon ja kokonaismassan vähentäminen mahdollistaa myös paremman kestävyyden ja pidemmän käyttöiän, sillä takakalvolämmityselementit kestävät 15 000 tuntia tai enemmän.
Postitusaika: 14.2.2023
