Pysäköintilämmittimen toimintaperiaatteena on imeä pieni määrä polttoainetta polttoainesäiliöstä pysäköintilämmittimen palotilaan, ja sitten polttoaine poltetaan palotilassa lämmön tuottamiseksi, mikä lämmittää ohjaamon ilmaa, ja sitten lämpö siirtyy ohjaamoon jäähdyttimen kautta. Samanaikaisesti myös moottori esilämmitetään. Tämän prosessin aikana kuluu akun virtaa ja tietty määrä polttoainetta. Lämmittimen tehosta riippuen lämmittimen polttoaineenkulutus on noin 0,2 litraa tunnissa. Autonlämmittimiä kutsutaan myös nimelläpysäköintilämmittimet.Se aktivoituu yleensä ennen moottorin kylmäkäynnistystä. Pysäköintilämmittimen käytön etuja ovat: Korkeampi sisälämpötila ajoneuvoon noustessa.
Haluatko matkustaa maailmalla asuntoautollasi tai matkailuautollasi talvella? Silloin sinun kannattaa ehdottomasti asentaa dieselkäyttöinen ilmalämmitin, jotta sinun ei tarvitse odottaa kylmällä säällä määränpäässäsi.
Markkinoilla on useita erityyppisiä pysäköintilämmittimiä. Esittelemme tässä teille nytDiesel-ilmapysäköintilämmitinDieselkäyttöinen ilmapysäköintilämmitin säästää säilytystilaa ja hyötykuormaa. Dieseliä on saatavilla kaikkialla maailmassa, ja sitä voidaan tankata suoraan säiliöstä. Tämä on merkittävä etu, koska et tarvitse ylimääräistä tilaa polttoaineen säilyttämiseen. Voit tietenkin aina nähdä jäljellä olevan dieselin määrän polttoainemittarista. Kulutus on vain 0,5 litraa tunnissa ja 6 ampeeria sähköä. Lisäksi lisälämmitin painaa vain noin 6 kg mallista riippuen.
Ominaisuus
Kun polttoaine (tässä tapauksessa diesel) on imetty säiliöstä, se sekoittuu ilman kanssa ja syttyy palotilassa hehkutulpan kohdalla. Syntynyt lämpö voidaan vapauttaa suoraan matkailuauton sisällä olevaan ilmaan lämmönvaihtimessa. Virrankulutus on luonnollisesti suurin, kun lisälämmitin on päällä. Kun ilma-kaasuseos saavuttaa oikean lämpötilan, se voi syttyä itsestään ilman hehkutulppia.
Itsekokoonpano
Ennen kuin päätät asentaa dieselkäyttöisen pysäköintilämmittimen pakettiautoosi itse, sinun tulee tutustua käyttöohjeisiin huolellisesti. Joissakin tapauksissa nämä tulisi asentaa uudelleen ammattikorjaamossa. Jos otat koko homman omiin käsiisi tästä huolimatta, saatat menettää takuusi. Jos kuitenkin olet kätevä työkalujen kanssa, voit asentaa pysäköintilämmittimen itse ilman ongelmia. Nostolavat voivat olla tässä etu, mutta ne eivät välttämättä ole välttämättömiä. Muussa tapauksessa voit tietysti aina pyytää apua korjaamolta.
Sopiva paikka
Ennen asennuksen aloittamista on tietenkin mietittävä, mihin lämmitin asennetaan. Minne lämmitetty ilma tulisi puhaltaa? Ihannetapauksessa koko huone tulisi lämmittää. Näin ei kuitenkaan aina ole. Valinnaisesti voidaan asentaa lisätuuletusaukkoja, jotka puhaltavat lämmintä ilmaa kaikkiin nurkkiin. Varmista myös, että lämmittimen imupuolella on esteetön ilmanotto ja että lähellä ei ole osia, jotka voivat lämmetä. On myös mahdollista asentaa diesellämmitin ajoneuvon lattian alle, jos pakettiautossa itsessään ei ole tarpeeksi tilaa. Lämmitin tulisi kuitenkin suojata jotenkin, esimerkiksi jollain kunnollisella ruostumattomasta teräksestä valmistetulla laatikolla.
Dieselkäyttöinen ilmalämmitin olisi loistava lisä kuorma-autoosi tai autoosi. Se pitää sinut lämpimänä koko talven tyhjentämättä pankkitiliäsi hinnan takia. Tänään haluamme suositella NF:n kahta parasta suurta ilmalämmitintä matkailuautoosi, pakettiautoosi ja muihin ajoneuvoihin.
1. 1 kW-5 kW säädettävä dieselilmalämmitin digitaalisella ohjaimella
Teho: 1KW-5KW säädettävä
Lämmittimen teho: 5000W
Nimellisjännite: 12V/24V
Kytkimen tyyppi: Digitaalinen kytkin
Polttoaine: Diesel
Polttoainesäiliö: 10L
Polttoaineenkulutus (l/h): 0,14–0,64
2. 2 kW/5 kWDieselin integroitu pysäköintilämmitinLCD-kytkimellä
Polttoainesäiliö: 10L
Nimellisjännite: 12V/24V
Kytkimen tyyppi: LCD-kytkin
Polttoaine Bensiini: Diesel
Lämmittimen teho: 2 kW / 5 kW
Polttoaineenkulutus (l/h): 0,14–0,64 l/h
Julkaisun aika: 26.5.2023
