Yleisesti ottaen uusien sähköajoneuvojen akkujen lämmitysjärjestelmää lämmitetään seuraavilla kahdella tavalla:
Ensimmäinen vaihtoehto:HVH-vedenlämmitin
Akkuyksikkö voidaan lämmittää sopivaan käyttölämpötilaan asentamalla siihensähköauton vedenlämmitin.
Yleisesti ottaen polttoainevedenlämmitinvoi olla polttoainetta tai formaldehydiä. Sen polttoaineenkulutus on alhainen eikä se pidä kovaa ääntä. Se voi paitsi esilämmittää auton akun, myös lämmittää sähköajoneuvon ohjaamon. Vähentää sähköajoneuvojen virrankulutusta, pidentää ajoneuvon käyttöikää ja säästää akun vaihtokustannuksissa.
Toinen vaihtoehto:PTC-lämmitin
Asentamalla PTC-lämmittimen uuteen sähköautoon, lämpöä voidaan siirtää sähköauton akkuun, joka esilämmittää sen ja saa sen normaaliin käyttölämpötilaan.
Lämmitysjärjestelmäratkaisujen, kuten akkujen esilämmityksen, ohjaamon lämmityksen ja pysäköintilämmityksen, osalta uusissa sähköajoneuvoissa sekä varotoimien osalta, jotka on otettava huomioon ajoneuvojen käytön aikanaautonlämmittimetToivottavasti osaat ottaa autonlämmittimien huolto-ohjeet huomioon ja tehdä ne. Huolto voi tehokkaasti pidentää autonlämmittimien käyttöikää.
Julkaisun aika: 17.11.2023
