Kun lämpötila laskee ja talvi lähestyy, auton lämpimänä pitämisestä on tullut ensisijainen tavoite.Yksi ratkaisu, jonka suosio on kasvanut viime vuosina...
Maailman siirtyessä kohti vihreämpää tulevaisuutta kehittyneiden akkutekniikoiden kysyntä kasvaa edelleen.Akkujen lämmönhallintajärjestelmistä (BTMS) on tullut olennainen osa suurjänniteakkujen tehokkuuden, suorituskyvyn ja käyttöiän varmistamista.Leikkausten joukossa...
Yksi uusien energiaajoneuvojen avainteknologioista on akut.Akkujen laatu määrää toisaalta sähköajoneuvojen kustannukset ja toisaalta sähköajoneuvojen ajomatkan.Hyväksymisen ja nopean omaksumisen avaintekijä.Mukaan t...
Akun lämmönhallinta Akun työprosessin aikana lämpötilalla on suuri vaikutus sen suorituskykyyn.Jos lämpötila on liian alhainen, se voi aiheuttaa akun kapasiteetin ja tehon jyrkkää laskua ja jopa akun oikosulun.Tärkeää...
Tutkimukset ovat osoittaneet, että ajoneuvojen lämmitys ja ilmastointi kuluttavat eniten energiaa, joten tehokkaampia sähköisiä ilmastointijärjestelmiä on käytettävä sähköajoneuvojen järjestelmien energiatehokkuuden parantamiseksi ja ajoneuvon lämpötilan hallinnan optimoimiseksi...
Uuden energiaajoneuvojen lämmönhallintateollisuuden nopean kehityksen myötä yleinen kilpailumalli on muodostanut kaksi leiriä.Toinen on yritys, joka keskittyy kokonaisvaltaisiin lämmönhallintaratkaisuihin, ja toinen on valtavirran lämmönhallintakomponentti...
A18 korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen edut 1. Korkea jännitealue 400V-800V, teho 10KW - 18KW voidaan räätälöidä 2. Sama hinta, pieni muotoilu, helppo asennus, 3 kertaa teho 3. Alumiininen ulkokotelo, suuri iskunkestävyys, yli...
NF korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin.Uudessa HVH-nestelämmittimessä on erittäin kompakti modulaarinen rakenne ja korkea lämpötehotiheys.Alhainen lämpömassa ja korkea hyötysuhde nopealla vasteajalla takaavat miellyttävät matkustamon lämpötilat hybridi- ja sähköajoneuvoissa.Sen r...