Äskettäin julkaistu uusi tutkimus osoitti, että sähköauton sähköinen pysäköintilämmitin voi vaikuttaa dramaattisesti sen toimintasäteeseen. Koska sähköautoissa ei ole polttomoottoria lämmitystä varten, ne tarvitsevat sähköä pitääkseen sisätilan lämpimänä. Liiallinen lämmitysteho johtaa akun nopeaan tyhjenemiseen...
Koska hybridi- ja sähköajoneuvojen moottoreiden on käytettävä usein korkean hyötysuhteen aluetta, ajoneuvolla ei ole lämmönlähdettä, kun moottoria ei voida käyttää lämmönlähteenä puhtaassa sähkökäytössä. Erityisesti lämpötilan r...
1. Erittäin kompakti muotoilu pidemmän käyttöiän takaamiseksi: Uusi korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin on erittäin kompaktin, modulaarisen rakenteensa ansiosta erittäin tehokas. Pakkauskoon ja kokonaismassan pienentäminen parantaa myös kestävyyttä ja pidentää käyttöikää...
Akku on samanlainen kuin ihminen siinä mielessä, että se ei kestä liiallista kuumuutta eikä pidä liiasta kylmyydestä, ja sen optimaalinen käyttölämpötila on 10–30 °C. Autot toimivat hyvin monenlaisissa ympäristöissä, -20–50 °C on yleinen, joten mitä tehdä? Varusta akku sitten...
Ei ole epäilystäkään siitä, että lämpötilakertoimella on ratkaiseva vaikutus akkujen suorituskykyyn, käyttöikään ja turvallisuuteen. Yleisesti ottaen odotamme akkujärjestelmän toimivan 15–35 ℃:n lämpötilassa parhaan tehon ja tehon saavuttamiseksi, maksimaalisen keskiarvon...
Sähköajoneuvojen suosion kasvaessa korkeajännitteisten ajoneuvolämmittimien tarve on yhä tärkeämpi. Näillä lämmittimillä on tärkeä rooli matkustajien mukavuuden ja ajoneuvon optimaalisen suorituskyvyn varmistamisessa, erityisesti kylmillä sääolosuhteilla. Yrityksessämme...
Ajoneuvon lämmönhallintajärjestelmä (TMS) on tärkeä osa ajoneuvojärjestelmää. Lämmönhallintajärjestelmän kehitystavoitteita ovat pääasiassa turvallisuus, mukavuus, energiansäästö, taloudellisuus ja kestävyys. Auton lämmönhallintajärjestelmän tarkoituksena on koordinoida ajoneuvon lämmönhallintaa...
Uusien energiaajoneuvojen ydinkomponentteja ovat akut, sähkömoottorit ja akunhallintajärjestelmät. Näistä akku on uusien energiaajoneuvojen avainkomponentti, sähkömoottori on virtalähde ja akunhallintajärjestelmä on tärkeä osa...