Vuodesta 2009 lähtien useimmat sähköajoneuvot ovat ottaneet käyttöön PTC-lämmittimet. Viime vuosina lanseeratut sähköajoneuvot (pääasiassa henkilöautot) käyttävät yleensäPTC-vedenlämmitinjärjestelmät taiPTC-ilmalämmitinlämmitystoimintojen toteuttamiseen tarkoitetut järjestelmät.
Täyssähköajoneuvoissa käytetään yleensä PTC-ilmalämmitystä. Tässä menetelmässä perinteinen auton ilmastointilaitteen lämmittimen kenno tarvitsee korvata vain...PTC-ilmalämmitinja tarvittavilla ohjauslaitteilla täydennettynä sitä voidaan soveltaa suoraan sähköajoneuvoihin.
Ladattavat hybridiautot käyttävät yleensä ns.PTC-jäähdytysnesteen lämmittimetTässä menetelmässä perinteinen auton ilmastointilaitteen lämminilmaydin kytketään sarjaan PTC-vedenlämmittimen kanssa. PTC-vedenlämmittimen lämmittämä neste syötetään ilmastointilaitteen lämminilmaydinlaitteeseen, ja ilma kulkee sen läpi. Lämminilmaydintä lämmitetään poistoilman lämpötilan nostamiseksi, minkä jälkeen se puhalletaan suoraan autoon lämmitystoiminnon toteuttamiseksi.
PTC-lämmitys kuluttaa kuitenkin paljon akkuvirtaa talvella, mikä lyhentää merkittävästi sähköajoneuvojen ajomatkaa. Siksi monet nykyiset ratkaisut käyttävät lämpöpumppujärjestelmiä ilmastoinnin ja lämmityksen toteuttamiseen, ja lämpötehokkuutta voidaan parantaa merkittävästi.
Julkaisun aika: 04.06.2024
