Kuten nimestä voi päätellä,elektroninen vesipumppuon pumppu, jossa on elektronisesti ohjattu käyttöyksikkö. Se koostuu pääasiassa kolmesta osasta: ylivirtayksiköstä, moottoriyksiköstä ja elektronisesta ohjausyksiköstä. Elektronisen ohjausyksikön avulla pumpun toimintatilaa voidaan säätää vapaasti, kuten ohjata pumpun käynnistystä/pysäytystä, virtauksen säätöä, paineen säätöä, kuivakäyntisuojaa, itsehuoltoa ja muita toimintoja, ja pumppua voidaan ohjata ulkoisilla signaaleilla.
Uusi energiakäyttöisten ajoneuvojen jäähdytysvesipumppu on mekaaninen laite, jota käytetään ajoneuvon jäähdytysnesteen virtaussyklin kiihdyttämiseen. Uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen sähkökomponenttien normaalin käytön varmistamiseksi jäähdytysnesteen tulolämpötila ei ole yli 65 °C, joten jäähdytyspiiri koostuuPTC-jäähdytysnesteen lämmitin,sähköinen auton jäähdytin, elektroninen vesipumppu, moottorinohjain ja käyttömoottorisarja on matalan lämpötilan jäähdytyskierto (suhteessa moottorin jäähdytyspiiriin). Sähköisen vesipumpun päätehtävänä on täyttää käyttömoottorin, sähkökomponenttien jne. lämmönhallinnan tekniset vaatimukset kaikissa ajoneuvon käyttöolosuhteissa. Uusissa energianlähteissä sähköisten vesipumppujen tarve vaihtelee jäähdytettävien komponenttien mukaan. Yleensä henkilöautojen käyttömoottoreiden ja sähkökomponenttien jäähdytykseen tarkoitettujen sähköisten vesipumppujen tehontarve on alle 150 W, ja voidaan käyttää 12 V:n tasavirtamoottoreilla toimivia sähköisiä vesipumppuja, ja vesipumput voivat olla staattisia ja dynaamisia tiivisteitä kumoavia.
Uuden energian sähköajoneuvojen jäähdytyskiertoon tarkoitettu elektroninen pumppu Sovellus: Käytetään laajalti uuden energian henkilöautojen, uuden energian henkilöautojen, hybridiautojen, junien ja laivojen lämmitys- ja jäähdytyskiertojärjestelmissä. Puhdas sähköajoneuvon moottorin ja ohjausjärjestelmän jäähdytyskierto, uuden energian ajoneuvon akun jäähdytys- ja lämmityskierto, lämmitys- ja ilmastointikierto. Keskipakopumppu, magneettinen käyttö (suojattu pumppurakenne), tehokas harjaton moottori, alhainen virrankulutus, korkea hyötysuhde ja pitkä käyttöikä. Laaja käyttölämpötila-alue, PWM-signaalin ohjausnopeuden säätö, vakiovirtaussäätö, takaisinkytkentäsuoja, kuivakäyntisuoja, ylijännite-, ylivirta-, ylikuormitus- ja ylikuumenemissuoja.
Virtalähdetila: akkukäyttöisen vesipumpun virtausnopeus, vesipumpun ympäristön lämpötila: -40°C-120°C, asennuksen aikana on vältettävä kolmitiekatalysaattorin, pakoputken ja moottorin läheisyyttä, jotta ympäristön lämpötila täyttää vaatimukset. Vesipumpun vedenpinnan ajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä tulisi olla mahdollisimman alhainen vesipumpun käyttöiän pidentämiseksi. Vesipumpun asennuksessa ja sijoittelussa on tärkeää vähentää mutkien määrää vesiväylässä vedenkestävyyden vähentämiseksi. Jos todellinen tilanne sallii, on parasta varmistaa, ettei mutkia ole 20 cm:n säteellä putkistosta. Vesipumpun on huolehdittava pölyn estämisestä käytön aikana. Jos pölyinen ympäristö on ankara, vesipumpun käyttöikä lyhenee. Kiinnitä huomiota veden puhtauteen käytön aikana, jotta pumppu ei tukkeudu ja juoksupyörä ei juutu, mikä lyhentää pumpun käyttöikää.
Julkaisun aika: 23.5.2024
