Myös perinteisissä moottoreissa on jäähdytysvesipiirit, mutta uusien energialähteiden jäähdytysvesipiirit ovat itse asiassa hyvin erilaisia. Tässä luvussa tarkastellaan, miten jäähdytysvesi on vuorovaikutuksessa uusien energialähteiden erilaisten toimilaitteiden ja antureiden kanssa.
Elektroninen vesipumppu
Jäähdytysnesteen virtaamiseksi jokaisessa jäähdytyspiirissä tarvitaan luonnollisesti pumppu. Moottori käyttää mekaanista vesipumppua moottorin akselin pyörimisen ansiosta. Täyssähköajoneuvoissa ja hybridiajoneuvoissa käytetään elektronisia vesipumppuja tarkempien lämpötilan säätövaatimusten täyttämiseksi, koska jäähdytystarpeet ja moottorin akselin nopeus ovat erillään toisistaan.
Elektronisen vesipumpun hydraulinen osa ei juurikaan eroa mekaanisesta vesipumpusta. Tärkein ero on elektronisen vesipumpun sähkökäyttöisessä osassa. Elektronisen vesipumpun pyörityksestä vastaa harjaton tasavirtamoottori. Moottorin teho vaihtelee 30 W:sta 150 W:iin, mikä kattaa periaatteessa useimmat puhtaat sähkö- ja hybridimallit ja lämmönhallinta-arkkitehtuurin, paitsi että polttokennopino käyttää 200 W:n tai sitä tehokkaampaa vesipumppua. On myös joitakin vesipumppuja, jotka käyttävät harjallisia moottoreita, mutta harjattomia moottoreita suositellaan, sillä niiden käyttöikä on pidempi ja melutaso alhaisempi.
Harjattoman tasavirtamoottoripumpun lisäksi piirilevylle voidaan lisätä muita piirejä.Sähköauton elektroninen vesipumpputoiminnallisten vaatimusten mukaan. Elektroninen vesipumppu voi käyttää PWM-ohjausta tai LIN-väyläohjausta (myös CAN-väyläohjaus on saatavilla).
LIN-ohjattuja elektronisia vesipumppuja suositellaan täyssähköajoneuvoihin, koska täyssähköajoneuvojen lämmönhallinta-arkkitehtuurissa käytetään yleensä useampia vesipumppuja ja vesiventtiilejä. Jos jokainen vesipumppu ja vesiventtiili käyttävät PWM-ohjausta, lämmönhallintaohjaimen on tarjottava erilliset IO-liitännät pumpuille ja venttiileille. LIN-väylä riittää kaikkien täyssähköajoneuvoissa käytettyjen vesipumppujen ja vesiventtiilien asentamiseen (LIN voidaan kytkeä 16 solmuun).
Mallin sijoittelun mukaan älykäsAjoneuvojen jäähdytyspumput tasavirtaanja elektronisia vesiventtiilejä voidaan myös harkita. Esimerkiksi keski- ja huippumalleissa älykkäiden lämmönhallintatoimilaitteiden käyttö voi myös rikastuttaa näitä toimintoja: jännitteen ylijännite-/alijännitevaroitus, piirilevyn ylikuumenemisvaroitus, vesipumpun jumiutumisen valvonta, vesipumpun ylikuormitusvaroitus, vesipumpun tyhjäkäynnin tunnistus jne. Yhdessä ajoneuvojen internet -toiminnon kanssa se voi myös valvoa lämmönhallintajärjestelmän komponentteja pilvessä reaaliajassa, jotta saavutetaan tarkempia huippuluokan toimintoja, kuten vianmääritys, vikojen ennustaminen ja käyttöiän analysointi.
Julkaisun aika: 23. helmikuuta 2023
