Sähkölämmitinon kansainvälisesti suosittu sähkölämmityslaite. Sitä käytetään virtaavan nesteen ja kaasun lämmittämiseen, lämmittämiseen ja lämmittämiseen. Kun lämmitysväliaine kulkee paineen alaisena sähkölämmittimen lämmityskammion läpi, sähkölämmityselementin tuottama valtava lämpö johdetaan tasaisesti pois nestetermodynamiikan periaatteen mukaisesti, jolloin lämmitetyn väliaineen lämpötila saavuttaa käyttäjän prosessivaatimukset.
Sähkölämmityson prosessi, jossa sähköenergia muunnetaan lämpöenergiaksi. Siitä lähtien, kun löydettiin, että virtalähde voi tuottaa lämpövaikutuksia johtimen kautta, monet keksijät ympäri maailmaa ovat tutkineet ja valmistaneet erilaisia sähkölämmityslaitteita. Sähkölämmityksen kehitys ja yleistyminen, kuten muillakin teollisuudenaloilla, noudattaa seuraavaa lakia: se levisi vähitellen kehittyneistä maista maihin ympäri maailmaa; vähitellen kaupungeista maaseudulle; kollektiivisesta käytöstä perheille ja sitten yksilöille; tuotteita kehitettiin halvemmasta huippuluokkaan. Useimmat 1800-luvun alkuvaiheen sähkölämmityslaitteet olivat huonolaatuisia. Varhaisimmat sähkölämmityslaitteet olivat elinikäisiä. Vuonna 1893 ilmestyi ensimmäisen kerran sähköpatjan prototyyppi, jota käytettiin Yhdysvalloissa. Sitten vuonna 1909 ilmestyi sähkölieden käyttö. Tämä tarkoitti sähkölämmittimien sijoittamista liesiin, eli lämmitys siirtyi polttopuusta sähköön, eli sähköenergiasta lämpöenergiaan. Sähkölämmityslaiteteollisuuden nopea kehitys tuli kuitenkin nikkeli-kromiseoksen keksimisen jälkeen, jota käytettiin sähkölämmityselementteinä. Vuonna 1910 Yhdysvallat kehitti ensimmäisen kerran onnistuneesti nikkeli-kromiseoksesta valmistetusta lämmityslangasta valmistetun sähköraudan, mikä paransi perusteellisesti sähköraudan rakennetta, ja raudan käyttö yleistyi nopeasti. Vuoteen 1925 mennessä japanilaisiin kattiloihin asennetut sähkölämmityselementit olivat nykyaikaisten sähköriisinkeittimien prototyyppi. Tänä aikana teollisuudessa ilmestyi myös sähkölämmitystuotteita, kuten laboratorioiden sähköuuneja, sulatusuuneja ja lämmittimiä. Vuosina 1910–1925 sähkölämmityslaitteiden historiassa tapahtui merkittävä kehitysvaihe. Kotitalouksien ja teollisuuden kannalta erilaisten sähkölämmityslaitteiden syntyminen ja suosio kasvoi nopeasti, erityisesti kotitalouksissa. Siksi nikkeli-kromiseoksen keksiminen loi pohjan sähkölämmityslaiteteollisuuden kehitykselle.
Sähköautojen yleistyessä yhä useammat ihmiset korvaavat perinteiset autot sähköautoilla.Kun lämpötila on talvella alhainen, perinteiset autot voivat hyödyntää moottorin tuottamaa lämpöenergiaa ohjaamon lämmittämiseen.Lisäksi sähköauton sähkömoottori ei pysty tuottamaan tarpeeksi lämpöenergiaa ohjaamon lämmittämiseen.Lisäksi talvella alhaisen lämpötilan vuoksi akun kemiallinen koostumus ei ole aktiivinen, eikä akun tehoa voida hyödyntää täysimääräisesti. Sähköauton omistajien on myös lämmitettävä akkua ja nostettava sen lämpötilaa hyödyntääkseen akun tehon täysimääräisesti.
Edellä mainittujen tekijöiden perusteella sähköajoneuvot tarvitsevat enemmän lämmönhallintajärjestelmää. Jasähköauton lämmittimetovat yksi sähköautojen tärkeimmistä osista.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd perustettiin vuonna 1993, ja se on konserniyhtiö, jolla on 6 tehdasta ja 1 kansainvälinen kauppayhtiö. Olemme Kiinan suurin ajoneuvojen lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmien valmistaja ja kiinalaisten sotilasajoneuvojen nimetty toimittaja. Päätuotteitamme ovatkorkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin, elektroninen vesipumppu, levylämmönvaihdin, pysäköintilämmitin, pysäköinti-ilmastointilaite jne.
Tervetuloa tutustumaan verkkosivuihimme:https://www.hvh-heater.com .
Julkaisun aika: 01.07.2024