NF 10KW/15KW/20KW HV Jäähdytysnesteen lämmitin 350V 600V Korkeajännite PTC Jäähdytysnesteen lämmitin
Kuvaus
Sähköajoneuvojen alalla korkeajännitteisistä jäähdytysnesteen lämmittimistä on tullut tärkeä komponentti optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden varmistamiseksi. Teknologian kehittyessä nämä lämmittimet ovat osoittautuneet mullistaviksi, sillä ne tarjoavat luotettavan ja tehokkaan ratkaisun sähköajoneuvojen lämpötilan säätöön. Tänään syvennymme syvällisesti korkeapaineisten jäähdytysnesteen lämmittimien etuihin ja siihen, miten ne voivat parantaa sähköajoneuvojen kokonaistehokkuutta.
Suosittu valinta on EV 10/15/20KWKorkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin, joka tunnetaan myös nimellä korkeajännitteinen PTC-jäähdytysnesteen lämmitin tai HV-jäähdytysnesteen lämmitin. Tämä tehokas laite lämmittää tehokkaasti sähköajoneuvojen jäähdytysnestettä, mikä lyhentää lämmitysaikaa erityisesti kylmillä sääolosuhteilla. Lyhentämällä ajoneuvon optimaalisen lämpötilan saavuttamiseen kuluvaa aikaa, korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin minimoi sähköajoneuvojen energiankulutuksen ja lisää siten niiden kokonaistehokkuutta.
Yksi korkeajännitteisten jäähdytysnesteen lämmittimien tärkeimmistä eduista on niiden kyky toimia pääakusta riippumatta. Tämä tarkoittaa, että vaikka lämmitin varmistaa ohjaamon mukavuuden kylmällä säällä, se ei lisää virrankulutusta ajopihalla. Näin kuljettaja voi nauttia lämpimästä ja mukavasta ohjaamokokemuksesta huolehtimatta ajoneuvon toimintasäteen merkittävästä heikkenemisestä.
Lisäksi korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin edistää akun tehokasta hallintaa. Nämä lämmittimet auttavat maksimoimaan akun käyttöiän ja suorituskyvyn pitämällä akun optimaalisella lämpötila-alueella. Ne estävät akun ylikuumenemisen tai jäätymisen, mikä voi heikentää kapasiteettia ja lyhentää akun käyttöikää.
Korkeajännitteisten jäähdytysnesteen lämmittimien toinen huomionarvoinen etu on koko ajoneuvojärjestelmän vähentynyt kuluminen. Tarjoamalla tasaisen ja hallitun lämmityselementin se vähentää ajoneuvon muiden osien rasitusta. Tämä puolestaan minimoi huoltotarpeet ja varmistaa koko sähköjärjestelmän pidemmän käyttöiän.
Kaiken kaikkiaan EV 10/15/20KW korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin, kuten myös muutHV-jäähdytysnesteen lämmittimet, tuo merkittäviä etuja sähköajoneuvoille. Energiatehokkuuden parantamisesta akun hallinnan tehostamiseen ja kulumisen vähentämiseen näillä laitteilla on tärkeä rooli sähköajoneuvojen kokonaissuorituskyvyn optimoinnissa. Maailman siirtyessä kohti puhtaampia liikkuvuusratkaisuja korkeapaineiset jäähdytysnesteen lämmittimet ovat olennainen työkalu sähköajoneuvojen luotettavuuden, tehokkuuden ja ajon hauskuuden parantamiseksi.
Tekninen parametri
| Teho (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nimellisjännite (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Syöttöjännite (V) | 450–750 V | 450–750 V | 450–750 V |
| Virrankulutus (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Virtaus (l/h) | > 1800 | > 1800 | > 1800 |
| Paino (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Asennuskoko | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Jos haluat tarkempia tietoja, kuten 2D-piirustuksia, 3D-malleja, teknisiä tietoja jne., ota meihin yhteyttä ajoissa!
Pakkaus ja toimitus
Pakkaus:
1. Yksi kappale yhdessä kantolaukussa
2. Sopiva määrä vientipakkaukseen
3. Ei muita pakkaustarvikkeita tavallisessa pakkauksessa
4. Asiakkaan tarvitsema pakkaus on saatavilla
Toimitus:
ilmateitse, meritse tai pikateitse
Näytteen läpimenoaika: 5~7 päivää
Toimitusaika: noin 25–30 päivää tilauksen yksityiskohtien ja tuotannon vahvistamisen jälkeen.
Etu
1. Alhaiset ylläpitokustannukset
Tuote on huoltovapaa, korkea lämmitystehokkuus
Alhaiset käyttökustannukset, ei tarvitse vaihtaa kulutusosia
2. Ympäristönsuojelu
100 % päästötön, hiljainen ja äänetön
Ei jätettä, voimakas lämpö
3. Energiansäästö ja mukavuus
Älykäs lämpötilan säätö, suljetun silmukan ohjaus
Portaaton nopeuden säätö, nopea lämmitys
4. Varmista riittävä lämmönlähde, tehoa voidaan säätää ja ratkaista samanaikaisesti kolme suurta sulatus-, lämmitys- ja akun eristysongelmaa.
5. Alhaiset käyttökustannukset: ei öljyn palamista, ei korkeita polttoainekustannuksia; huoltovapaat tuotteet, ei tarvitse vaihtaa korkean lämpötilan palamisen vaurioittamia osia vuosittain; puhtaat ja ei tahroja, ei tarvitse puhdistaa öljytahroja usein.
6. Täyssähköbussit eivät enää tarvitse polttoainetta lämmitykseen ja ovat ympäristöystävällisempiä.
Hakemus
Yrityksemme
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.
Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-merkinnän, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, joilla on näin korkean tason sertifikaatit. Tällä hetkellä Kiinan suurimpana osakkeenomistajana meillä on 40 %:n markkinaosuus kotimaassa, ja viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.
Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.
Usein kysytyt kysymykset
1. Mikä on akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin?
Akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin on laite, joka on suunniteltu lämmittämään sähköajoneuvojen akkujen jäähdytysnestettä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi. Se auttaa ylläpitämään akun lämpötilaa kylmillä sääolosuhteilla, mikä mahdollistaa tehokkaan energiankäytön ja vähentää toimintasäteen tai akun suorituskyvyn heikkenemisen riskiä.
2. Miten akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
Akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin toimii ottamalla virtaa ajoneuvon akusta tai ulkoisesta virtalähteestä. Se kierrättää lämmitettyä jäähdytysnestettä akun läpi pitäen sen ihanteellisessa käyttölämpötilassa. Se voidaan ohjelmoida aktivoitumaan tiettyinä aikoina, jolloin akku lämpenee ennen ajamista kylmällä säällä.
3. Mitä etuja akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen käytöstä on?
Akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen käytöllä on useita etuja. Se parantaa akun tehokkuutta ja suorituskykyä pitämällä akun lämpötilan optimaalisella alueella, erityisesti kylmällä säällä. Tämä puolestaan auttaa pidentämään akun käyttöikää ja varmistamaan tasaisen toimintamatkan ympäri vuoden.
4. Tarvitsevatko kaikki sähköajoneuvot akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen?
Kaikki sähköajoneuvot eivät tarvitse akkutilan jäähdytysnesteen lämmitintä. Lämmittimen tarve riippuu useista tekijöistä, kuten ilmastosta, jossa ajoneuvoa käytetään. Jos asut alueella, jossa on kylmät talvet tai lämpötilat ovat säännöllisesti pakkasen puolella, akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin voi auttaa ylläpitämään optimaalista akun suorituskykyä ja toimintasädettä.
5. Voidaanko olemassa olevaan sähköajoneuvoon asentaa akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin?
Joissakin tapauksissa akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimet voidaan jälkiasentaa olemassa oleviin sähköajoneuvoihin. Tämä voi kuitenkin riippua ajoneuvon merkistä ja mallista sekä yhteensopivien jälkimarkkinavaihtoehtojen saatavuudesta. On suositeltavaa kääntyä ammattilaisen puoleen tai ottaa yhteyttä ajoneuvon valmistajaan saadaksesi ohjeet akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen jälkiasennukseen.
6. Voiko akkutilan jäähdytysnesteen lämmitintä käyttää ympäri vuoden?
Vaikka akkutilan jäähdytysnesteen lämmitintä käytetään ensisijaisesti akun lämmittämiseen kylmällä säällä, sitä voidaan käyttää myös ympäri vuoden. Lämpimämmässä ilmastossa tai kesällä lämmitin voidaan ohjelmoida toimimaan harvemmin tai jopa sammumaan, kun sitä ei tarvita. Tämä joustavuus mahdollistaa optimaalisen akun lämpötilan hallinnan vaihtelevissa sääolosuhteissa.
7. Kuinka paljon virtaa akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin kuluttaa?
Akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen virrankulutus vaihtelee mallin ja sen asetusten mukaan. Keskimäärin ne kuluttavat käytössä 1–3 kilowattia sähköä. Virrankulutusta voidaan optimoida edelleen ohjelmoimalla lämmitin kytkeytymään päälle vain tarvittaessa, mikä vähentää energiankulutusta.
8. Tarvitseeko akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin huoltoa?
Kuten muutkin ajoneuvon osat, akkutilan jäähdytysnesteen lämmitin saattaa vaatia säännöllistä huoltoa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. On tärkeää tarkistaa lämmittimen kunto (mukaan lukien sen liitännät ja jäähdytysnesteen taso) ja noudattaa valmistajan antamia huolto-ohjeita. Säännöllinen huolto auttaa tunnistamaan ja ehkäisemään mahdolliset ongelmat, jotka voivat vaikuttaa lämmittimen suorituskykyyn.
9. Voiko akkutilan jäähdytysnesteen lämmitintä ohjata etänä?
Monissa akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimillä varustetuissa sähköajoneuvoissa on kaukosäädin. Tämä tarkoittaa, että omistajat voivat aktivoida tai ajastaa lämmittimen älypuhelinsovelluksen tai ajoneuvon erillisen käyttöliittymän kautta. Kaukosäädinominaisuus on kätevä ja antaa käyttäjän lämmittää ajoneuvon akun ennen ajoneuvoon astumista.
10. Voiko omistaja asentaa akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen?
Akkutilan jäähdytysnesteen lämmittimen asennus voi vaatia asiantuntemusta, varsinkin jos kyseessä on olemassa olevan ajoneuvon jälkiasennus. Vaikka joillekin ajoneuvoille on saatavilla jälkimarkkinavaihtoehtoja, on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen tai valtuutetun jälleenmyyjän puoleen asianmukaisen asennuksen varmistamiseksi. He voivat varmistaa, että lämmitin asennetaan oikein ja turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti.
