NF 24KW sähköajoneuvon jäähdytysneste DC600V korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin DC24V PTC jäähdytysnesteen lämmitin CAN-laitteella Esitelty kuva

NF 24KW sähköajoneuvon jäähdytysneste DC600V korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin DC24V PTC jäähdytysnesteen lämmitin CAN:lla

Lyhyt kuvaus:

Olemme Kiinan suurin PTC-jäähdytysnesteen lämmittimiä valmistava tehdas. Meillä on erittäin vahva tekninen tiimi sekä ammattitaitoiset ja modernit kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit. Keskeisiä kohdemarkkinoitamme ovat sähköajoneuvot, akkujen lämmönhallinta ja LVI-jäähdytysyksiköt. Teemme myös yhteistyötä Boschin kanssa, ja Bosch on arvioinut tuotteidemme laadun ja tuotantolinjamme erittäin hyvin.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Nykyaikaisessa autotekniikassa korkeajännitejärjestelmien integrointi on yhä yleisempää. Korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet (HVCH) ovat tärkeä osa näitä järjestelmiä. Näillä edistyneillä lämmitysratkaisuilla on keskeinen rooli erilaisten autojärjestelmien, erityisesti sähkö- ja hybridiajoneuvojen, tehokkaan ja luotettavan toiminnan varmistamisessa. Tässä blogissa käsittelemme korkeajännitteisten lämmittimien merkitystä autosovelluksissa keskittyen niiden ominaisuuksiin, etuihin ja vaikutukseen ajoneuvon suorituskykyyn.

HVH:t, jotka tunnetaan myös nimelläkorkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitinon suunniteltu tarjoamaan lisälämmitystä sähkö- ja hybridiajoneuvojärjestelmille, jotka ovat riippuvaisia korkeajännitteisistä virtalähteistä. Toisin kuin perinteiset autonlämmittimet, jotka käyttävät auton polttomoottoria lämmön tuottamiseen, HVH:t saavat virtansa korkeajännitteisestä akusta, mikä tekee niistä olennaisen osan sähköajoneuvoissa. Nämä lämmittimet vastaavat ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittämisestä ja auttavat siten ylläpitämään optimaalisia käyttölämpötiloja eri ajoneuvojärjestelmille, mukaan lukien akku, tehoelektroniikka ja matkustamon lämmitys.

Yksi HVH:n ensisijaisista tehtävistä on varmistaa, että ajoneuvon korkeajänniteakku toimii optimaalisella lämpötila-alueella. Akut toimivat parhaiten, kun ne pidetään tasaisessa ja kohtuullisessa lämpötilassa, ja HVH:lla on tärkeä rooli tämän lämpötasapainon saavuttamisessa. Hallitsemalla akkupaketin lämpötilaa ennakoivasti HVH auttaa parantamaan akun yleistä tehokkuutta, suorituskykyä ja käyttöikää, mikä lopulta lisää sähkö- ja hybridiajoneuvojen toimintasädettä ja käyttöikää.

Akun hallinnan lisäksi korkeajännitteisillä lämmittimillä on keskeinen rooli sähkö- ja hybridiajoneuvojen tehoelektroniikan lämpötilan säätelyssä. Nämä monimutkaiset elektroniset komponentit säätelevät sähkön kulkua ajoneuvossa ja ovat erittäin herkkiä lämpötilanvaihteluille. HVH auttaa ylläpitämään tehoelektronisten laitteiden vakaata käyttölämpötilaa, mikä varmistaa niiden luotettavuuden ja pidentää niiden käyttöikää.

LisäksiHV-jäähdytysnesteen lämmitinParantaa ajoneuvon matkustajien yleistä mukavuutta ja turvallisuutta tehokkaan lämmityksen ansiosta. Kylmässä ilmastossa HVH on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon sisätilojen nopealle lämmittämiselle, jotta matkustajille voidaan tarjota mukava ja viihtyisä ympäristö. Käyttämällä korkeajännitteistä virtalähdettä nämä lämmittimet voivat nopeasti nostaa matkustamon lämpötilaa ilman ajoneuvon polttomoottoria, mikä tekee niistä olennaisen ominaisuuden sähkö- ja hybridiajoneuvoissa.

Korkeajännitteisten lämmittimien integrointi autosovelluksiin ei hyödytä ainoastaan ajoneuvojen suorituskykyä, vaan myös ympäristöä. HVH:lla varustetut sähkö- ja hybridiajoneuvot ovat energiatehokkaampia, koska nämä lämmittimet minimoivat korkeajännitteisen akkupaketin kulutusta hallitsemalla tehokkaasti ajoneuvon lämmöntarpeita. Tämä puolestaan parantaa energiatehokkuutta ja pidentää ajomatkaa, mikä tekee sähköajoneuvoista kestävämmän liikennevaihtoehdon.

Lisäksi korkeajännitelämmittimien käyttö autoteollisuudessa auttaa vähentämään päästöjä ja pienentämään ympäristöjalanjälkeä. Mahdollistamalla sähkö- ja hybridiajoneuvojen tehokkaamman toiminnan kylmissä sääolosuhteissa HVH voi edistää vaihtoehtoisten polttoaineiden ajoneuvojen laajamittaista käyttöönottoa ja siten auttaa vähentämään liikenteen ympäristövaikutuksia. Autoteollisuuden siirtyessä edelleen sähköistämiseen korkeajännitelämmittimien merkitystä kestävien liikenneratkaisujen edistämisessä ei voida yliarvioida.

Yhteenvetona voidaan todeta, että korkeajännitelämmittimien integrointi autosovelluksiin, erityisesti sähkö- ja hybridiajoneuvoihin, on avainasemassa ajoneuvojen tehokkaan ja luotettavan toiminnan varmistamisessa. Korkeajänniteakkujen ja tehoelektroniikan lämpötilan hallinnasta miellyttävän matkustamon lämmitykseen, HVH on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon suorituskyvyn optimoinnissa ja yleisen ajokokemuksen parantamisessa. Autoteollisuuden siirtyessä kohti sähköistymistä korkeajännitelämmittimien merkitys vain kasvaa, mikä vahvistaa niiden asemaa modernin autoteknologian kulmakivenä.

Tekninen parametri

Parametri	Kuvaus	Kunto	Minimiarvo	Nimellisarvo	Maksimiarvo	Yksikkö
Pn el.	Voima	Nimellinen käyttötila: Un = 600 V Jäähdytysnesteen sisääntulo = 40 °C Jäähdytysnesteen määrä Q = 40 l/min Jäähdytysneste = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Paino	Nettopaino (ilman jäähdytysnestettä)	7000	7500	8000	g
Tkäyttöinen	Työympäristön lämpötila		-40		110	°C
Tvarastointi	Säilytyslämpötila (ympäristö)		-40		120	°C
Jäähdytysneste	Jäähdytysnesteen lämpötila		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Virtalähteen jännite		16	24	32	V
UHV+/HV-	Virtalähteen jännite	Rajoittamaton valta	400	600	750	V

Tuotteen koko

24 kW:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin

24 kW:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin(1)

Etu

1. 8 vuoden tai 200 000 kilometrin elinkaari;

2. Elinkaaren aikana kertynyt lämmitysaika voi olla jopa 8000 tuntia;

3. Virran ollessa päällä lämmittimen käyttöaika voi olla jopa 10 000 tuntia (tiedonsiirto on toimintatila);

4. Jopa 50 000 virransyöttösykliä;

5. Lämmitin voidaan kytkeä jatkuvaan matalajännitteiseen sähköön koko käyttöiän ajan. (Yleensä, kun akku ei ole tyhjä, lämmitin siirtyy lepotilaan auton sammuttamisen jälkeen).

6. Syötä lämmittimelle korkeajännitettä, kun ajoneuvon lämmitystila käynnistetään;

7. Lämmitin voidaan sijoittaa konehuoneeseen, mutta sitä ei saa sijoittaa 75 mm:n säteelle jatkuvasti lämpöä tuottavista osista, joiden lämpötila ylittää 120 ℃.

Hakemus

CE-sertifikaatti

Yritysprofiili

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.

Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.

Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-sertifikaatin, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, jotka ovat saaneet tällaiset korkean tason sertifikaatit.
Olemme tällä hetkellä Kiinan suurin osakkeenomistaja, ja meillä on 40 prosentin osuus kotimaan markkinoista. Lisäksi viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin autotekniikassa?
Sähköajoneuvon korkeajännitelämmitin on lämmitysjärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu sähköajoneuvoille tarjoamaan lämpöä ja mukavuutta matkustajille kylmällä säällä. Se toimii ajoneuvon korkeajännitejärjestelmän avulla eikä ole riippuvainen polttomoottorista lämmityksen aikaansaamiseksi.

2. Miten sähköajoneuvon korkeajännitelämmitin toimii?
Sähkökäyttöisten ajoneuvojen korkeajännitelämmittimet toimivat käyttämällä ajoneuvon akun sähköä lämmityselementin virranlähteenä, joka puolestaan lämmittää ajoneuvon sisällä kiertävää ilmaa. Järjestelmä on suunniteltu tuottamaan tehokkaasti ja tuloksellisesti nopeaa ja tasaista lämpöä ilman perinteistä polttomoottoria.

3. Mitä etuja on sähköajoneuvon korkeajännitelämmittimen käytöstä?
Sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimien käyttö tarjoaa useita etuja, kuten pienemmän energiankulutuksen perinteisiin lämmitysjärjestelmiin verrattuna, nopeammat lämmitysajat ja kyvyn toimia ilman päästöjä tai moottorin melua. Tämä johtaa mukavampaan ja ympäristöystävällisempään ajokokemukseen.

4. Onko sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimissä turvallisuusriskejä?
Sähköautojen korkeajännitelämmittimet on suunniteltu turvallisuus mielessä, ja ne käyvät läpi tiukat testit niiden luotettavuuden ja kestävyyden varmistamiseksi. Kuten kaikkien korkeajännitteisten sähkökomponenttien kanssa, autoteknikkojen on kuitenkin käsiteltävä ja korjattava näitä järjestelmiä varoen mahdollisten sähkövaarojen välttämiseksi.

5. Voidaanko sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin jälkiasentaa olemassa oleviin sähköajoneuvoihin?
Joissakin tapauksissa sähköautojen korkeajännitelämmittimet voivat olla yhteensopivia olemassa olevien sähköautojen kanssa ja ne voidaan asentaa jälkimarkkinoilla saatavana lisävarusteena. On kuitenkin suositeltavaa ottaa yhteyttä ajoneuvon valmistajaan tai pätevään ammattilaiseen yhteensopivuuden ja asennusmenetelmien määrittämiseksi juuri sinun ajoneuvoosi.

6. Miten sähköajoneuvojen korkeajännitelämmitin vaikuttaa sähköajoneuvojen toimintasäteeseen?
Vaikka sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimet kuluttavat energiaa ajoneuvon akusta, nykyaikaiset mallit on optimoitu energiatehokkuutta silmällä pitäen, jotta vaikutus kokonaisajomatkaan olisi mahdollisimman pieni. Lisäksi korkeajännitelämmittimen käyttö vähentää ajoneuvon pääakun lämmittämisen tarvetta, mikä auttaa säilyttämään toimintamatkan kylmällä säällä ajettaessa.

7. Mitä huoltoa sähkökäyttöisten ajoneuvojen korkeajännitelämmittimien on tehtävä?
Kuten muutkin ajoneuvon osat, myös sähkökäyttöisten ajoneuvojen korkeajännitelämmittimet saattavat vaatia säännöllistä tarkastusta ja huoltoa oikean toiminnan varmistamiseksi. Tämä voi sisältää sähköliitäntöjen tarkistamisen, lämmityselementtien tarkastamisen ja järjestelmän yleisen suorituskyvyn varmistamisen mahdollisten ongelmien ratkaisemiseksi.

8. Voiko sähköauton korkeajännitelämmitintä käyttää yhdessä muiden lämmitysjärjestelmien kanssa?
Joissakin tapauksissa sähkökäyttöiset ajoneuvojen korkeapainelämmittimet voivat toimia yhdessä muiden lämmitysjärjestelmien, kuten lämpöpumppujen, kanssa ja tarjota täydellisen ilmastoinnin ajoneuvoon. Tämä lähestymistapa mahdollistaa joustavan lämmönjaon ajo-olosuhteiden ja lämpötila-mieltymysten perusteella.

9. Onko saatavilla erityyppisiä sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimiä?
Sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimiä on saatavilla useissa eri malleissa ja kokoonpanoissa, joista jokainen on räätälöity eri sähköajoneuvomallien ja -sovellusten erityisvaatimuksiin. Näihin voivat kuulua erot lämmitystehossa, energiankulutuksessa ja integroinnissa ajoneuvon yleisiin lämmitys- ja ilmastointijärjestelmiin.

10. Miten sähköajoneuvon korkeajännitelämmitin vaikuttaa sähköajoneuvon kokonaissuorituskykyyn?
Sähköajoneuvojen korkeajännitelämmittimillä on tärkeä rooli sähköajoneuvojen yleisen mukavuuden ja käytettävyyden parantamisessa, erityisesti kylmissä ilmastoissa. Sähköajoneuvojen korkeapainelämmittimet tarjoavat tehokasta ja luotettavaa lämmitystä ilman polttomoottoria, mikä tukee siirtymistä kestäviin ja ympäristöystävällisiin liikenneratkaisuihin.

Edellinen: NF:n parhaiten myyvät dieselilmalämmittimen osat, jotka ovat samanlaisia kuin Webasto 12 V:n hehkupinni

Seuraavaksi: NF Best HVCH 7KW korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 410V DC12V EV jäähdytysnesteen lämmitin LIN:llä