NF 3KW DC12V PTC -jäähdytysnesteen lämmitin 355V HV -jäähdytysnesteen lämmitin
Kuvaus
Koska akun talvikäynnistyksen purkauskapasiteetti alhaisessa lämpötilassa on rajallinen, monet autovalmistajat käyttävät myös akun esilämmitystekniikkaa. Yleisin on PTC-tyyppinen lämmitysvesi, jossa ohjaamo ja akku kytketään sarjaan lämmityspiirissä. Kolmitieventtiilin kytkimen avulla voidaan valita, käytetäänkö ohjaamon ja akun yhteislämmitystä suuren syklin muodossa vai yksittäisen pienen syklin muodossa.PTC-lämmitinon lämmitin, joka on suunniteltu uusille energialähteille ja joka täyttää 3 kW 350 V:n jännitevaatimukset.PTC-nestelämmitinlämmittää koko ajoneuvon, lämmittää uuden energiankulutuksen ajoneuvon ohjaamoa ja täyttää turvallisen sulatuksen ja huurteenpoiston kriteerit.
Maailman kasvavan riippuvuuden fossiilisista polttoaineista ja kasvavien huolien perinteisten ajoneuvojen ympäristövaikutuksista myötä sähköajoneuvojen (EV) yleistyminen kasvaa nopeasti. Sähköautoteknologian kehittyessä tehokkaiden lämmitysratkaisujen tarve on ratkaisevan tärkeä sähköautojen omistajien mukavuuden ja kätevyyden varmistamiseksi erityisesti kylmemmässä ilmastossa. Saatavilla olevista vaihtoehdoista korkeajännitteiset sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet ovat nousseet ensisijalle ratkaisuksi. Tässä blogissa tarkastelemme perusteellisesti tämän innovatiivisen lämmitystekniikan etuja ja toimintaperiaatteita.
1. YmmärräKorkeajännitteinen sähköajoneuvon PTC-jäähdytin:
Korkeajännitteinen sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmitin on mullistava lämmitysjärjestelmä, joka on suunniteltu tarjoamaan tehokasta ja nopeaa lämmitystä sähköajoneuvoille. Se käyttää positiivisen lämpötilakertoimen (PTC) tekniikkaa, jossa sähkövirta kulkee lämmittimen sisällä olevan erityisen keraamisen elementin läpi jäähdytysnesteen lämmittämiseksi.
2. Nopea lämmityskapasiteetti:
Yksi korkeajännitteisten sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien merkittävistä eduista on kyky tarjota nopea ja tehokas lämmitys. PTC-tekniikka varmistaa, että lämmitin saavuttaa nopeasti halutun lämpötilan, jolloin kuljettaja voi nauttia lämpimästä ja mukavasta sisätilasta jopa äärimmäisissä talviolosuhteissa. Tämä nopea lämmityskyky parantaa yleistä mukavuutta ja talviajokokemusta.
3. Paranna energiatehokkuutta:
Sähköajoneuvot tunnetaan energiansäästöominaisuuksistaan, ja korkeajännitteiset sähköajoneuvojen lämmittimet täydentävät tätä ominaisuus entisestään. PTC-tekniikka optimoi lämmönsiirron lämmityselementistä jäähdytysnesteeseen varmistaen minimaalisen energianhukan. Käyttämällä sähköä tehokkaasti lämmittimet auttavat lisäämään sähköajoneuvojen kokonaistehokkuutta ja toimintasädettä sekä vähentämään akkujen kuormitusta.
4. Ympäristönsuojelu:
Korkeajännitteisen sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen toinen erinomainen ominaisuus on ympäristönsuojelu. Toisin kuin perinteiset polttoainekäyttöiset lämmittimet, järjestelmä ei tuota paikallisia päästöjä. Valjastamalla ja hyödyntämällä tehokkaasti uusiutuvaa sähköä sähköautojen omistajat voivat auttaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä ja edistämään puhtaampaa ja vihreämpää ympäristöä.
5. Parannettu turvamekanismi:
Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää kaikissa ajoneuvoissa, ja korkeajännitteiset sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet ovat tässä suhteessa erinomaisia. Tämä lämmitin on varustettu vankoilla turvamekanismeilla, kuten ylikuumenemissuojalla ja automaattisella virrankatkaisulla, jotka varmistavat optimaalisen suorituskyvyn ja estävät järjestelmän mahdolliset vauriot. Tämä ominaisuus takaa mielenrauhan sähköajoneuvojen käyttäjille.
6. Yleismaailmallisuus ja sovellettavuus:
Korkeajännitteinen sähköajoneuvoPTC-jäähdytysnesteen lämmitinon erityisesti suunniteltu vastaamaan erilaisten sähköajoneuvojen tarpeisiin. Olipa kyseessä sitten kompakti sähköinen hatchback tai tehokas sähköinen katumaasturi, lämmitysjärjestelmä voidaan integroida saumattomasti tehokkaan lämmityksen tarjoamiseksi eri malleille. Sen monipuolisuus tekee siitä ihanteellisen autonvalmistajille, jotka haluavat sisällyttää huippuluokan lämmitysratkaisuja sähköautomalleihinsa.
Yhteenvetona:
Sähköajoneuvojen yleistymisen myötä tehokkaiden lämmitysratkaisujen tarve sähköajoneuvoille on tullut kriittiseksi. Korkeajännitteisellä sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimellä on nopea lämmitysnopeus, parannettu energiatehokkuus, ympäristönsuojelu ja vahva turvamekanismi, mikä tekee siitä lupaavan innovaation sähköajoneuvojen lämmitystekniikan alalla. Lämmitin varmistaa mukavuuden myös äärimmäisissä talviolosuhteissa ja julistaa uuden aikakauden mukavuutta ja kestävyyttä sähköajoneuvoille.
Tekninen parametri
| Malli | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Nimellisjännite (V) | 355 | 48 |
| Jännitealue (V) | 260–420 | 36-96 |
| Nimellisteho (W) | 3000 ± 10 % @ 12/min, tina = -20 ℃ | 1200 ± 10 % @ 10 l/min, tina = 0 ℃ |
| Ohjaimen matala jännite (V) | 9-16 | 18–32 |
| Ohjaussignaali | CAN | CAN |
Esimerkki
Etu
Teho: 1. Lähes 100 % lämmöntuotto; 2. Lämmöntuotto on riippumaton jäähdytysnesteen lämpötilasta ja käyttöjännitteestä.
Turvallisuus: 1. Kolmiulotteinen turvallisuuskonsepti; 2. Kansainvälisten ajoneuvostandardien noudattaminen.
Tarkkuus: 1. Saumaton, nopea ja tarkka ohjattavuus; 2. Ei käynnistysvirran piikkiä tai muita piikkejä.
Tehokkuus: 1. Nopea suorituskyky; 2. Suora, nopea lämmönsiirto.
Hakemus
Usein kysytyt kysymykset
K1: Mikä on sähköajoneuvon PTC-jäähdytin?
A1: Sähköajoneuvojen PTC-jäähdytin on erityisesti sähköajoneuvoille suunniteltu lämmitysjärjestelmä, joka käyttää positiivisen lämpötilakertoimen (PTC) tekniikkaa jäähdytysnesteen lämmittämiseen ja parhaan käyttölämpötilan varmistamiseen.
K2: Miten sähköajoneuvon PTC-jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
A2: Sähköajoneuvon PTC-jäähdytysnesteen lämmittimessä käytetään PTC-elementtiä, jonka vastus muuttuu lämpötilan mukaan. Kun lämmitin kytketään päälle, PTC-elementti lämpenee, mikä lisää sen vastusta ja tuottaa lämpöä. Lämmittimen läpi kulkeva jäähdytysneste imee lämpöä ja lämpenee, mikä lämmittää ajoneuvoa.
K3: Säästääkö sähköajoneuvon PTC-jäähdytin energiaa?
A3: Kyllä, sähköauton PTC-jäähdytin on erittäin energiatehokas. Se käyttää PTC-teknologiaa ja säätelee lämmitystehoa itse jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan. Tämä varmistaa tehokkaan energiankulutuksen ja vähentää ajoneuvon akun rasitusta.
K4: Voiko sähköajoneuvon PTC-jäähdytintä ohjata etänä?
A4: Kyllä, monet sähköautojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet on varustettu älykkäillä ohjaimilla, jotka mahdollistavat etäkäytön. Näitä voidaan ohjata mobiilisovelluksen kautta tai integroida ajoneuvon olemassa olevaan kaukosäädinjärjestelmään, mikä tarjoaa mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä.
K5: Tarvitseeko sähköajoneuvon PTC-jäähdytin säännöllistä huoltoa?
A5: Sähköajoneuvojen PTC-jäähdytinnesteen lämmittimet vaativat yleensä vain vähän huoltoa. On kuitenkin suositeltavaa noudattaa valmistajan ohjeita säännöllisestä tarkastuksesta ja korjauksesta, jotta lämmitin toimii oikein koko sen käyttöiän ajan.










