NF 6~10KW PTC-jäähdytysnesteen lämmitin 12V/24V korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 350V/600V HV-lämmitin

Lyhyt kuvaus:

PTC-sähköinen pysäköintilämmitin voi lämmittää uuden energiatehokkaan ajoneuvon ohjaamoa ja täyttää turvallisen sulatuksen ja huurteenpoiston standardit. Samalla se lämmittää muita ajoneuvoja, jotka vaativat lämpötilan säätöä (kuten akkuja).
Ominaisuudet
Sähköä käytetään pakkasnesteen lämmittämiseen ja lämmitintä käytetään auton sisätilan lämmittämiseen. Asennettu vesijäähdytyksen kiertojärjestelmään. Lämmin ilma ja lämpötila säädettävissä. Käytä PWM:ää säätääksesi IGBT-taajuusmuuttajan tehoa lyhytaikaisella lämmön varastointitoiminnolla. Koko ajoneuvon sykli, tukien akun lämmönhallintaa ja ympäristönsuojelua.
1.Sähkölämmityksen jäänestoaine
2. Asennettu vesijäähdytyskiertojärjestelmään
3. Lyhytaikaisella lämmön varastointitoiminnolla
4. Ympäristöystävällinen
Jatketaan lukemista saadaksesi lisätietoja!

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Kiina on innovaatioiden ja teknologisen kehityksen eturintamassa, erityisesti autoteollisuudessa. Kaksi erinomaista keksintöä, jotka ovat saaneet valtavasti huomiota viime vuosina, ovat Kiinan 7 kW:n PTC-jäähdytin ja korkeapainejäähdytin. Nämä läpimurtotuotteet mullistivat ajoneuvojen lämmityksen varmistaen huipputehon, lisääntyneen mukavuuden ja vähentyneet päästöt. Tässä blogissa perehdymme näiden innovatiivisten lämmittimien yksityiskohtiin ja korostamme niiden tärkeimpiä ominaisuuksia ja etuja.

PTC-jäähdytysnesteen lämmitin:
PTC (Positive Temperature Coefficient) -jäähdytysnesteen lämmitin on monipuolinen lämmitysratkaisu, joka tarjoaa erinomaisen tehokkuuden ja turvallisuuden. Tässä edistyneessä lämmittimessä on PTC-keraaminen elementti, joka säätää lämpötilaa automaattisesti keraamisen elementin läpi kulkevan jännitteen ja virran perusteella. Tämä älykäs ominaisuus varmistaa tasaisen ja hallitun lämmöntuoton ympäröivistä olosuhteista riippumatta. Lisäksi PTC-tekniikka poistaa ylikuumenemisriskin, mikä parantaa ajoneuvon ja sen matkustajien turvallisuutta.

Korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin:
Korkeajännitteiset (HV) jäähdytysnesteen lämmittimet hyödyntävät huipputeknologiaa ja ne on suunniteltu sähkö- ja hybridiajoneuvoille. Korkeapainelämmittimet tarjoavat tehokkaan lämmönsiirron, joka lämmittää ajoneuvon sisätilat nopeasti ja tehokkaasti ilman polttomoottoria. Korkeapaineiset jäähdytysnesteen lämmittimet auttavat vähentämään päästöjä ja parantamaan polttoainetehokkuutta poistamalla tarpeen esilämmittää moottoria pelkästään lämmitystarkoituksiin. Lisäksi nämä lämmittimet ovat hiljaisia, mikä parantaa ajokokemusta.

Edut ja ominaisuudet:
1. Energiatehokkuus: Sekä PTC että korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin optimoivat energiankulutuksen erinomaisesti, mikä johtaa alhaisempaan polttoaineenkulutukseen ja pidempään akun käyttöikään.

2. Nopea lämmitys: Nämä lämmittimet lämmittävät auton nopeasti, jolloin kuljettajat voivat nauttia lämpimästä ja mukavasta ohjaamosta heti ajoneuvon käynnistämisestä lähtien.

3. Ympäristönsuojelu: Minimoimalla päästöt ja parantamalla polttoainetehokkuutta nämä jäähdytysnesteen lämmittimet täyttävät Kiinan sitoutumisen ympäristön kestävyyteen.

4. Turvallisuus taattu: Näissä lämmittimissä on edistyneet turvaominaisuudet, kuten lämpötilan säätö ja ylikuumenemissuoja, jotka takaavat luotettavan ja turvallisen toiminnan.

5. Monipuolisuus: PTC- ja HV-jäähdytysnesteen lämmittimet sopivat useille eri ajoneuvotyypeille kompakteista autoista raskaisiin hyötyajoneuvoihin.

lopuksi:
Kiina 7kwPTC-jäähdytysnesteen lämmitinja korkeapaineinen jäähdytysnesteen lämmitin edustavat autojen lämmitystekniikan huippua. Nämä nerokkaat keksinnöt yhdistävät edistykselliset PTC- ja HV-teknologiat tarjotakseen tehokkaita, ympäristöystävällisiä ja turvallisia lämmitysratkaisuja ajoneuvoille. Kiinalainen innovaatio muokkaa edelleen maailmanlaajuista autoteollisuutta ja vie meitä kohti vihreämpää ja kestävämpää tulevaisuutta.

Tekninen parametri

Malli	WPTC07-1	WPTC07-2
Nimellisteho (kw)	10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tina = 0 ℃
OEM-teho (kW)	6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Nimellisjännite (VDC)	350 V	600 V
Käyttöjännite	250–450 V	450–750 V
Ohjaimen matala jännite (V)	9–16 tai 18–32
Viestintäprotokolla	CAN
Tehon säätömenetelmä	Vaihteiden hallinta
Liittimen IP-luokitus	IP67
Keskikokoinen tyyppi	Vesi: etyleeniglykoli /50：50
Kokonaismitat (P * L * K)	236 * 147 * 83 mm
Asennusmitta	154 (104) * 165 mm
Liitoksen mitta	φ20mm
Korkeajänniteliittimen malli	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Matalajänniteliittimen malli	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomon mukautuva käyttömoduuli)

Tuotetiedot

Hakemus

Sitä käytetään pääasiassa uusien energialähteiden (hybridiajoneuvojen ja täyssähköajoneuvojen) moottoreiden, ohjainten ja muiden sähkölaitteiden jäähdyttämiseen.

Yrityksemme

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.

Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.

Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-merkinnän, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, joilla on näin korkean tason sertifikaatit. Tällä hetkellä Kiinan suurimpana osakkeenomistajana meillä on 40 %:n markkinaosuus kotimaassa, ja viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin?

Sähkökäyttöinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin on laite, joka lämmittää sähköajoneuvon jäähdytysnestettä ja pitää sisälämpötilan miellyttävänä ajon aikana.

2. Miten sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
Sähkökäyttöisissä ajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimissä käytetään tyypillisesti sähköisiä lämmityselementtejä ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän läpi virtaavan jäähdytysnesteen lämmittämiseen. Tämä lämmin jäähdytysneste kierrätetään sitten lämmittimen kennon läpi lämmittäen ohjaamoa.

3. Miksi sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin on tärkeä?
Sähkökäyttöiset ajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet auttavat ylläpitämään miellyttävän sisälämpötilan kylmillä sääolosuhteilla, mikä poistaa tarpeen turvautua paljon virtaa kuluttaviin huurteenpoistimiin ja istuinlämmittimiin. Ne auttavat myös parantamaan sähköajoneuvojen yleistä energiatehokkuutta.

4. Voiko sähköistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä käyttää ajoneuvon seistessä paikallaan?
Kyllä, sähköistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä voidaan käyttää ajoneuvon ollessa pysäköitynä tai kytkettynä pistorasiaan matkustamon lämmittämiseksi ennen matkan alkua. Tämä varmistaa lämpimän ja mukavan sisätilan, erityisesti kylmemmässä ilmastossa.

5. Voiko sähköauton jäähdytysnesteen lämmitintä käyttää ohjaamon jäähdyttämiseen kesällä?
Ei, sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimet on suunniteltu erityisesti matkustamon lämmittämiseen kylmissä olosuhteissa. Useimmissa sähköautoissa on kuitenkin ilmastointijärjestelmä, joka viilentää matkustamoa kuumina päivinä.

6. Onko kaikissa sähköajoneuvoissa jäähdytysnesteen lämmitin?
Kaikissa sähköautoissa ei ole tehdasasennettuja jäähdytysnesteen lämmittimiä. Joissakin se voi olla lisävaruste, kun taas toisissa ei. Moniin sähköautoihin voidaan kuitenkin asentaa jälkiasennettavat jäähdytysnesteen lämmittimet.

7. Mitä etuja sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen käytöstä on?
Sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen käytöllä on useita etuja. Se auttaa parantamaan energiatehokkuutta vähentämällä energiaintensiivisten järjestelmien, kuten huurteenpoistolaitteiden ja istuinlämmittimien, käyttöä. Se myös tarjoaa miellyttävän sisälämpötilan estäen matkustajia palelemasta ajon aikana.

8. Voiko sähkökäyttöistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä ohjata etänä?
Joissakin sähköautomalleissa jäähdytysnesteen lämmitintä voidaan ohjata etänä älypuhelinsovelluksella tai auton tietoviihdejärjestelmän kautta. Tämä antaa käyttäjälle mahdollisuuden esilämmittää auto ja sulattaa ikkunat ennen autoon astumista lisämukavuuden takaamiseksi.

9. Kuinka kauan sähköauton jäähdytysnesteen lämmittimellä kestää lämmittää ohjaamo?
Sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen lämmittämiseen kuluva aika riippuu ulkolämpötilasta, ajoneuvon koosta ja lämmittimen tehosta. Yleisesti ottaen jäähdytysnesteen lämmittimen saavuttaminen miellyttävään lämpötilaan kestää noin 15–30 minuuttia.

10. Kuluttaako sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin ajoneuvon akkua?
Sähköauton jäähdytysnesteen lämmittimen käyttö kuluttaa jonkin verran akun virtaa, mutta yleensä vain nimellisen määrän. Useimmat sähköautot on suunniteltu hallitsemaan sähkönkulutustaan tehokkaasti, mikä varmistaa, että jäähdytysnesteen lämmittimen käyttö ei vaikuta merkittävästi ajomatkaan.

Edellinen: Kiinan tehdas NF 7kw PTC -jäähdytysnesteen lämmittimelle sähköautoille

Seuraavaksi: NF 2,5 kW PTC-jäähdytysnesteen lämmitin AC220V HV -jäähdytysnesteen lämmitin