NF 7KW 450V korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin DC12V sähköinen PTC-lämmitin
Kuvaus
Etsitkö tehokasta ja luotettavaa tapaa pitää sähkö- tai hybridiautosi lämpimänä kylminä kuukausina?Auton korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin on paras valinta.Tässä lämmittimessä on huippuluokan PTC (positiivinen lämpötilakerroin) -tekniikka, joka varmistaa ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn ja lämpötilan hallinnan.
Autojen korkeapaineiset jäähdytysnesteen lämmittimet, tunnetaan myös nimelläHVC korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet, on suunniteltu sähkö- ja hybridiajoneuvoihin.Siinä on PTC-tekniikka, erittäin tehokas lämmityselementti, joka säätää lämpötilaa automaattisesti ympäristön olosuhteiden mukaan.Tämä varmistaa, että lämmitin tuottaa juuri oikean määrän lämpöä pitääkseen jäähdytysnesteen optimaalisessa lämpötilassa hukkaamatta liikaa energiaa tai aiheuttamatta ylikuumenemista.
Yksi autojen korkeajännitteisten jäähdytysnesteen lämmittimien tärkeimmistä eduista on niiden kompakti ja kevyt rakenne.Se voidaan helposti asentaa mihin tahansa sähkö- tai hybridiautoon viemättä paljon tilaa.Tämä tekee siitä kätevän ja käytännöllisen ratkaisun autonvalmistajille sekä yksittäisille autonomistajille.Lisäksi lämmitin on yhteensopiva useiden automallien kanssa ja se voidaan räätälöidä vastaamaan erityisvaatimuksia.
Tässä lämmittimessä käytetty PTC-tekniikka tunnetaan korkeasta luotettavuudestaan ja pitkästä käyttöiästään.Toisin kuin perinteiset lämmityselementit, PTC-lämmittimet eivät vaadi erillistä lämpötilansäätöjärjestelmää.Ne säätelevät itse lämpötilaa, mikä minimoi ylikuumenemisriskin ja pidentää lämmittimen käyttöikää.Tämä ei ainoastaan säästä rahaa pitkällä aikavälillä, vaan myös varmistaa, että ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmä pysyy huippukunnossa.
Autojen korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimetovat paitsi tehokkaita myös ympäristöystävällisiä.PTC-teknologiaa hyödyntäen se kuluttaa vähemmän sähköä kuin perinteiset lämmitysjärjestelmät.Tämä auttaa vähentämään ajoneuvon hiilijalanjälkeä ja edistää vihreämpää ja kestävämpää tulevaisuutta.Lisäksi PTC-lämmittimissä ei ole päästöjä tai höyryjä, mikä tekee niistä puhtaan ja turvallisen lämmitysratkaisun sähkö- tai hybridiajoneuvoihin.
Toinen autojen korkeajännitteisten jäähdytysnesteen lämmittimien etu on niiden nopea reagointilämmitys.Se tarjoaa välitöntä lämpöä varmistaakseen, että ajoneuvosi moottori käynnistyy tasaisesti jopa erittäin kylmissä lämpötiloissa.Tämä on erityisen hyödyllistä alueilla, joilla on ankara talvi-ilmasto, missä tavanomaisilla lämmittimillä voi olla vaikeuksia tuottaa riittävästi lämpöä.Tämän lämmittimen avulla voit olla varma, että ajoneuvosi on aina tiellä sääolosuhteista riippumatta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että autojen korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet PTC-tekniikalla ovat luotettava ja tehokas lämmitysratkaisu sähkö- ja hybridiajoneuvoihin.Sen kompakti muotoilu, yhteensopivuus eri automallien kanssa ja itsesäätyvät ominaisuudet tekevät siitä kätevän valinnan valmistajille ja yksittäisille autonomistajille.Käyttämällä tätä lämmitintä voit varmistaa ajoneuvosi jäähdytysnestejärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn ja lämpötilan hallinnan samalla kun pienennät hiilijalanjälkeäsi.Älä anna kylmän sään vaikuttaa ajoneuvosi suorituskykyyn – investoiAutomaattinen korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitinTänään!
Sähkövesipumput koostuvat pumpun päästä, juoksupyörästä ja harjattomasta moottorista, ja rakenne on tiukka, paino on kevyt.
Tekninen parametri
NO. | hanke | parametrit | yksikkö |
1 | tehoa | 7KW -5%, +10% (350VDC, 20 l/min, 25 ℃) | KW |
2 | korkea jännite | 240-500 | VDC |
3 | alhainen jännite | 9 ~ 16 | VDC |
4 | sähköisku | ≤ 30 | A |
5 | lämmitysmenetelmä | PTC positiivinen lämpötilakerroin termistori | \ |
6 | viestintämenetelmä | CAN2.0B _ | \ |
7 | sähköinen vahvuus | 2000VDC, ei purkaushäiriöilmiötä | \ |
8 | Eristysvastus | 1 000 VDC, ≥ 120 MΩ | \ |
9 | IP-luokka | IP 6K9K & IP67 | \ |
1 0 | säilytyslämpötila | - 40-125 | ℃ |
1 1 | käytä lämpötilaa | - 40-125 | ℃ |
1 2 | jäähdytysnesteen lämpötila | -40-90 | ℃ |
1 3 | jäähdytysnestettä | 50 (vesi) +50 (etyleeniglykoli) | % |
1 4 | paino | ≤ 2,6 | K g |
1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 | \ |
1 6 | vesikammio ilmatiiviiksi | ≤ 2,5 ( 20 ℃, 300 kPa) | ml/min |
1 7 | ohjausalue ilmatiiviiksi | < 0,3 (20 ℃, -20 kPa) | ml/min |
1 8 | valvontamenetelmä | Rajateho + veden tavoitelämpötila | \ |
Sovellus
Pakkaus & Toimitus
Yrityksemme
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on konserniyhtiö, jolla on 5 tehdasta, jotka valmistavat erityisesti pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteita ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan.Olemme Kiinan johtavia autonosien valmistajia.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu korkean teknologian koneistoilla, tiukoilla laatu-, valvontatestauslaitteilla ja ammattiteknikoiden ja insinöörien tiimillä, joka tukee tuotteidemme laatua ja aitoutta.
Vuonna 2006 yrityksemme on läpäissyt ISO/TS16949:2002 laatujärjestelmän sertifioinnin.Saimme myös CE-sertifikaatin ja Emark-sertifikaatin, joten olimme harvoja yrityksiä maailmassa, jotka hankkivat näin korkean tason sertifikaatit.Tällä hetkellä Kiinan suurimpana sidosryhmänä omistamme 40 %:n kotimaan markkinaosuuden, minkä jälkeen viemme niitä ympäri maailmaa erityisesti Aasiassa, Euroopassa ja Amerikassa.
Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä.Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti aivoriihiin, innovaatioihin, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka soveltuvat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme maailman joka kolkasta.
FAQ
Q1: Mikä on auton suurjännitejäähdytysnesteen lämmitin?
V: Autojen korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin on laite, jota käytetään sähkö- tai hybridiajoneuvoissa lämmittämään jäähdytysnestettä ajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä.
Q2: Kuinka auton suurjännitejäähdytysnesteen lämmitin toimii?
V: Korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet käyttävät ajoneuvon akusta tulevaa sähköä jäähdytysnesteen lämmittämiseen.Se koostuu sähkölämmityselementistä, joka on upotettu jäähdytysnesteeseen, joka lämmittää sen.
Q3: Miksi sähkö- tai hybridiajoneuvoissa käytetään suurjännitteisiä jäähdytysnesteen lämmittimiä?
V: Sähkö- ja hybridiajoneuvot ovat erittäin riippuvaisia akuista toimiakseen.Korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen avulla ajoneuvo voi lämmittää jäähdytysnestettä ilman, että se saa virtaa suoraan akusta, mikä minimoi vaikutuksen ajoneuvon kantamaan.
Q4: Mitä hyötyä on korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen käytöstä?
V: Joitakin korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen käytön etuja ovat parempi suorituskyky kylmällä säällä, pienempi moottorin kuluminen kylmäkäynnistyksen aikana, parempi polttoainetehokkuus ja mukavampi matkustamoympäristö.
Kysymys 5: Voidaanko perinteiset polttomoottoriajoneuvot varustaa suurjännitteisillä jäähdytysnesteen lämmittimillä?
V: Ei, korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin on suunniteltu sähkö- tai hybridiajoneuvoihin.Sen jälkiasennus tavanomaisiin polttomoottoriajoneuvoihin ei ole mahdollista.
K6: Onko turvallista käyttää auton suurjännitejäähdytysnesteen lämmitintä?
Vastaus: Kyllä, autojen korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet on suunniteltu turvaominaisuuksilla, jotka estävät vaarat.Ne täyttävät tiukat alan standardit ja käyvät läpi tiukat testit niiden luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Q7: Kuinka kauan kestää, että suurjännitejäähdytysnesteen lämmitin lämmittää jäähdytysnesteen?
V: Aika, joka kuluu korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen esilämmittämiseen, voi vaihdella riippuen tekijöistä, kuten ulkolämpötilasta, jäähdytysjärjestelmän koosta ja lämmittimen tietystä mallista.Yleensä halutun lämpötilan saavuttaminen kestää muutaman minuutin.
Q8: Voidaanko korkeajännitteistä jäähdytysnesteen lämmitintä käyttää jäähdytysnesteen jäähdyttämiseen kuumalla säällä?
V: Ei, korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin on erityisesti suunniteltu lämmittämään jäähdytysnestettä kylmissä sääolosuhteissa.Jäähdytysnesteen jäähdyttäminen kuumalla säällä hoidetaan yleensä ajoneuvon jäähdytysjärjestelmällä ja ilmastointilaitteella.
Q9: Onko korkeajännitejäähdytysnesteen lämmitin ympäristöystävällinen?
V: Kyllä, korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet edistävät sähkö- ja hybridiajoneuvojen yleistä ympäristöystävällisyyttä.Vähentämällä lämmitykseen käytettävän polttomoottorin tarvetta ne auttavat vähentämään päästöjä ja edistämään puhtaampaa liikennettä.
Q10: Voidaanko korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin korjata, jos se epäonnistuu?
V: Toimintahäiriön sattuessa on suositeltavaa kääntyä valtuutetun teknikon tai valmistajan valtuuttaman huoltokeskuksen puoleen.He pystyvät diagnosoimaan ongelman ja määrittämään, voidaanko lämmitin korjata vai onko se vaihdettava.