NF 8KW AC340V PTC jäähdytysnesteen lämmitin 12V HV jäähdytysnesteen lämmitin 323V-552V korkeajännite jäähdytysnesteen lämmitin
Kuvaus
Maailman siirtyessä kestävään liikenteeseen sähköajoneuvot ovat kasvattaneet suosiotaan pienemmän hiilijalanjälkensä ansiosta. Matkustajien mukavuuden varmistaminen ja huippusuorituskyvyn ylläpitäminen äärimmäisissä sääolosuhteissa on kuitenkin edelleen vakava haaste. Tässä kohtaa tulevat mukaan edistyneet teknologiat, kuten AC PTC -jäähdytysnesteen lämmitin ja 8 kW:n korkeapaineinen jäähdytysnesteen lämmitin.
AC PTC-jäähdytysnesteen lämmitin:
AC PTC -jäähdytin on huipputeknologiaa, joka on suunniteltu tarjoamaan tehokasta ohjaamon lämmitystä ja varmistamaan sähköajoneuvojen käyttövoimajärjestelmien pitkäikäisyyden. Siinä on positiivisen lämpötilakertoimen (PTC) tekniikka, joka säätää lämmitystehoa nopeasti reaaliaikaisen ohjaamon lämpötilan ja haluttujen asetusten perusteella. Tämä varmistaa nopean ja tarkan lämmityksen jopa kylmimpinä talvipäivinä.
AC PTC -jäähdytysnesteen lämmittimet on suunniteltu suurempaan tehotiheyteen, parempaan energiatehokkuuteen ja tarkkaan lämpötilan säätöön. Lämmittäessään jäähdytysnesteen nopeasti, ohjaamo lämpenee hetkessä. Lisäksi niiden kompakti koko ja kevyt rakenne takaavat helpon integroinnin sähköautojärjestelmiin tinkimättä arvokkaasta tilasta.
8 kWkorkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin:
Suuritehoisissa sähköajoneuvoissa 8 kW:n korkeapaineisella jäähdytysnesteen lämmittimellä on vertaansa vailla olevia etuja. Tämä jäähdytysnesteen lämmitin on erityisesti suunniteltu käytettäväksi korkeajännitejärjestelmissä, joten se sopii erinomaisesti nykyaikaisiin sähköajoneuvoihin. Se tarjoaa tarkan lämpötilan säädön akuille, tehoelektroniikalle ja muille kriittisille komponenteille varmistaen optimaalisen suorituskyvyn jopa pakkaslämpötiloissa.
8 kW:n korkeapaineinen jäähdytysnesteen lämmitin pitää myös akun lämpötilan halutulla alueella, mikä edistää tehokasta akun hallintajärjestelmää. Tämä auttaa parantamaan akun tehokkuutta, pidentämään sen käyttöikää ja parantamaan ajoneuvon yleistä suorituskykyä.
lopuksi:
Sähköajoneuvojen käytön kasvaessa tehokkaiden lämmitysratkaisujen tarve on yhä tärkeämpää. Olipa kyseessä sitten monitoiminen AC PTC -jäähdytysnesteen lämmitin tai tehokas 8 kW:n...HV-jäähdytysnesteen lämmitinNäillä kahdella teknologialla on tärkeä rooli matkustajien mukavuuden ja sähköajoneuvojen keskeisten osien optimaalisen toiminnan varmistamisessa.
Valmistajat investoivat voimakkaasti tutkimukseen ja kehitykseen parantaakseen näitä jäähdytysnesteen lämmittimiä entisestään keskittyen energiatehokkuuden parantamiseen, painon ja koon pienentämiseen sekä niiden saumattomaan integrointiin sähköajoneuvojen arkkitehtuureihin.
Sähköajoneuvojen lämmitysjärjestelmäteknologian kehittyessä markkinat siirtyvät kohti suurempaa energiatehokkuutta, optimoivaa toimintasädettä ja parantavaa matkustajien mukavuutta. Kun yhä useammat sähköautojen omistajat kokevat näiden innovatiivisten jäähdytysnesteen lämmittimien edut, voimme odottaa vihreämpää ja mukavampaa tulevaisuutta tien päällä.
Tekninen parametri
| Malli | WPTC13 |
| Nimellisjännite (V) | AC 430 |
| Jännitealue (V) | 323-552 |
| Nimellisteho (W) | 8000 ± 10 % @ 10 l/min, tina = 40 ℃ |
| Ohjaimen matala jännite (V) | 12 |
| Ohjaussignaali | Releohjaus |
| Kokonaismitat (P * L * K): | 247 * 197,5 * 99 mm |
Hakemus
Sitä käytetään pääasiassa uusien energialähteiden (hybridiajoneuvojen ja täyssähköajoneuvojen) moottoreiden, ohjainten ja muiden sähkölaitteiden jäähdyttämiseen.
Yrityksemme
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.
Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-merkinnän, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, joilla on näin korkean tason sertifikaatit. Tällä hetkellä Kiinan suurimpana osakkeenomistajana meillä on 40 %:n markkinaosuus kotimaassa, ja viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.
Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.
Usein kysytyt kysymykset
1. Mikä on HVC (Korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin)?
Korkeapaineinen jäähdytysnesteen lämmitin (HVC) on sähköajoneuvoissa (EV) käytettävä laite, joka esilämmittää jäähdytysnesteen ennen moottorin käynnistystä. Se auttaa ylläpitämään ajoneuvojen akkujen ja tehoelektroniikan optimaalisia käyttölämpötiloja, mikä parantaa yleistä tehokkuutta ja suorituskykyä.
2. Miten HVC:t toimivat?
HVC käyttää ajoneuvon korkeajänniteakkua lämmittääkseen sähköajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä virtaavaa jäähdytysnestettä. Lämmitämällä jäähdytysnestettä se varmistaa, että akut ja tehoelektroniikka ovat ihanteellisella lämpötila-alueella optimaalista toimintaa varten.
3. Miksi sähköajoneuvojen esilämmitys on tärkeää?
Sähköajoneuvoissa esilämmitys on kriittistä, ja siinä akut ja muut komponentit valmistellaan ennen ajamista. Käyttämällä HVC:tä jäähdytysnesteen lämmittämiseen sähköajoneuvot voivat saavuttaa vaaditun käyttölämpötilan nopeammin, mikä varmistaa akun tehokkuuden ja pidentää sen toimintamatkaa.
4. Voiko HVC:tä ohjata etänä?
Kyllä, monissa HVC-järjestelmillä varustetuissa sähköajoneuvoissa lämmitintä voi ohjata etänä mobiilisovelluksen tai ajoneuvon avaimenperän kautta. Näin käyttäjät voivat lämmittää tai jäähdyttää matkustamon ja akun ennen ajoneuvoon astumista, mikä parantaa mukavuutta ja vähentää toimintasädettä äärimmäisissä sääolosuhteissa.
5. Onko HVC-järjestelmä energiatehokas?
Kyllä, HVC-järjestelmät on suunniteltu tehokkaiksi ja hyödyntämään ajoneuvon akkuun varastoitua sähköenergiaa. Valjastamalla tämän energian jäähdytysnesteen lämmittämiseen perinteisiä moottorilämmittimiä ei tarvita, mikä tekee prosessista ympäristöystävällisemmän.
6. Rajoittuuko HVC lämmitystarkoituksiin?
Vaikka HVC:n ensisijainen tehtävä on jäähdytysnesteen lämmittäminen, sitä voidaan käyttää myös jäähdytysnesteen jäähdyttämiseen lämpimämmissä olosuhteissa. Tämä jäähdytysominaisuus varmistaa, että akut ja tehoelektroniikka pysyvät optimaalisella lämpötila-alueella estäen ylikuumenemisen.
7. Voidaanko vanhoihin sähköajoneuvoihin jälkiasentaa HVC?
Joissakin tapauksissa vanhempien sähköajoneuvojen HVC-järjestelmät voidaan jälkiasentaa. Tämä riippuu kuitenkin ajoneuvon merkistä ja mallista. Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään tai huoltokeskukseen selvittääksesi, sopiiko HVC-jälkiasennus ajoneuvoosi.
8. Onko HVC:ssä turvaominaisuuksia?
Kyllä, HVC-järjestelmissä on erilaisia turvaominaisuuksia, jotka suojaavat ylikuumenemiselta, ylijännitteeltä ja muilta mahdollisilta vaaroilta. Nämä turvamekanismit varmistavat, että järjestelmä toimii suunnitelluissa rajoissa ja suojaa ajoneuvoa ja sen matkustajia.
9. Kuinka kauan HVC:llä kestää lämmittää jäähdytysneste?
Jäähdytysnesteen lämmittämiseen kuluva aika riippuu useista tekijöistä, kuten ympäristön lämpötilasta, halutusta lämpötilasta ja akun kapasiteetista. Yleisesti ottaen halutun käyttölämpötilan saavuttaminen kestää useista minuuteista puoleen tuntiin.
10. Onko HVC-järjestelmällä huoltovaatimuksia?
Yleensä HVC-järjestelmät vaativat vain vähän huoltoa. On kuitenkin suositeltavaa noudattaa valmistajan suosittelemaa huolto-ohjelmaa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Säännölliset tarkastukset ja korjaukset voivat ehkäistä mahdollisia ongelmia ja pidentää HVC-järjestelmän käyttöikää.













