NF 8KW HV jäähdytysnesteen lämmitin 350V/600V PTC-lämmitin
Kuvaus
Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa valmistajat ja insinöörit pyrkivät jatkuvasti parantamaan niiden suorituskykyä, tehokkuutta ja yleistä käyttökokemusta. Sähköajoneuvon optimoinnin keskeinen osa on korkeajännitteisen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen (Positive Temperature Coefficient) käyttöönotto. Tässä blogissa tutkimme 8 kW:n HV-jäähdytysnesteen lämmittimen ja 8 kW:n...PTC-jäähdytysnesteen lämmitinja miten ne voivat auttaa parantamaan sähköajoneuvojen suorituskykyä.
Parannettu sähkökäyttöisen ajoneuvon lämmitysjärjestelmä:
Sähköajoneuvoteollisuus kehittyy nopeasti, ja niin kehittyy myös näihin innovatiivisiin ajoneuvoihin integroitu teknologia. Korkeapaineiset PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet ovat keskeisessä roolissa sähköajoneuvojen lämmitysjärjestelmien optimoinnissa. Varustettuna 8 kW:n korkeapaineisella jäähdytysnesteen lämmittimellä se voi tehokkaasti esilämmittää ajoneuvon sisätilan ja akun varmistaen mukavan ja turvallisen ajokokemuksen kylmissä sääolosuhteissa.
Tehokas lämmönhallinta:
Tehokas lämmönhallinta on kriittisen tärkeää sähköajoneuvoissa eri komponenttien vaaditun lämpötila-alueen ylläpitämiseksi. 8 kW:n PTC-jäähdytin auttaa ylläpitämään optimaalisen akun lämpötilan latauksen, ajon ja jopa äärimmäisten sääolosuhteiden aikana. Tämä parantaa akun suorituskykyä ja pidentää sen käyttöikää.
Nopeampi latausaika:
TheSähköajoneuvon PTC-jäähdytinon suunniteltu korkeajännitejärjestelmille ja auttaa lyhentämään latausaikaa lämmittämällä akun nopeasti ennen latauksen aloittamista. Nostamalla akun lämpötilan optimaaliselle tasolle lämmitin minimoi energiahäviön ja lyhentää latausaikaa, mikä tarjoaa kätevän ja aikaa säästävän latauskokemuksen.
Parannettu kantama ja akunkesto:
Sähköajoneuvojen PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien avulla kuljettajat voivat merkittävästi parantaa sähköajoneuvojensa toimintasädettä. Tehokkaan lämmönhallinnan ansiosta nämä lämmittimet voivat vähentää energiankulutusta ja jakaa tehoa paremmin pyörille, mikä parantaa kokonaiskulutuskykyä. Lisäksi optimaalisen akun lämpötilan ylläpitäminen korkeajännitteisellä PTC-lämmittimellä auttaa pidentämään akun käyttöikää ja varmistamaan pitkäaikaisen luotettavuuden.
lopuksi:
Hyväksyminenkorkeajännitteiset PTC-jäähdytysnesteen lämmittimetKuten 8 kW:n HV-jäähdytysnesteen lämmitin ja 8 kW:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin sähköajoneuvoissa, ne tuovat useita etuja. Lämmitysjärjestelmien parantamisesta ja lämmönhallinnan tehostamisesta latausajan lyhentämiseen ja akun käyttöiän pidentämiseen näillä lämmittimillä on tärkeä rooli sähköajoneuvojen suorituskyvyn parantamisessa. Sähköajoneuvoteollisuuden kehittyessä näitä ajoneuvoja on optimoitava edelleen edistyneillä teknologioilla, jotta sähköajoneuvojen harrastajille maailmanlaajuisesti voidaan tarjota vertaansa vailla oleva ajokokemus.
Tekninen parametri
| Malli | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nimellisteho (kw) | 10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tina = 0 ℃ | |
| OEM-teho (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Nimellisjännite (VDC) | 350 V | 600 V |
| Käyttöjännite | 250–450 V | 450–750 V |
| Ohjaimen matala jännite (V) | 9–16 tai 18–32 | |
| Viestintäprotokolla | CAN | |
| Tehon säätömenetelmä | Vaihteiden hallinta | |
| Liittimen IP-luokitus | IP67 | |
| Keskikokoinen tyyppi | Vesi: etyleeniglykoli /50：50 | |
| Kokonaismitat (P * L * K) | 236 * 147 * 83 mm | |
| Asennusmitta | 154 (104) * 165 mm | |
| Liitoksen mitta | φ20mm | |
| Korkeajänniteliittimen malli | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Matalajänniteliittimen malli | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomon mukautuva käyttömoduuli) | |
Etu
Sähköä käytetään pakkasnesteen lämmittämiseen, ja sähköajoneuvojen sähköistä PTC-jäähdytysnesteen lämmitintä käytetään auton sisätilojen lämmittämiseen. Asennettuna vesijäähdytyskiertojärjestelmään.
Lämmintä ilmaa ja lämpötilaa voidaan säätää PWM:llä. IGBT-taajuusmuuttajan tehonsäätö ja lyhytaikainen lämmön varastointitoiminto. Koko ajoneuvon sykli, tukee akun lämmönhallintaa ja ympäristönsuojelua.
Hakemus
Yrityksemme
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viiden tehtaan konserni, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteiden ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava autonosien valmistaja.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laatu- ja valvontalaitteilla sekä ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka takaa tuotteidemme laadun ja aitouden.
Vuonna 2006 yrityksemme läpäisi ISO/TS16949:2002 -laatujärjestelmän sertifioinnin. Saimme myös CE-merkinnän ja Emark-merkinnän, mikä tekee meistä yhden harvoista yrityksistä maailmassa, joilla on näin korkean tason sertifikaatit. Tällä hetkellä Kiinan suurimpana osakkeenomistajana meillä on 40 %:n markkinaosuus kotimaassa, ja viemme tuotteitamme ympäri maailmaa, erityisesti Aasiaan, Eurooppaan ja Amerikkaan.
Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.
Usein kysytyt kysymykset
1. Mikä on PTC-jäähdytysnesteen lämmitin?
PTC-jäähdytysnesteen lämmitin on sähköajoneuvoon (EV) asennettu laite, joka lämmittää ajoneuvon akun ja sähkömoottorin läpi kiertävää jäähdytysnestettä. Se käyttää positiivisen lämpötilakertoimen (PTC) lämmityselementtejä jäähdytysnesteen lämmittämiseen ja mukavan matkustamon lämmittämiseen kylmällä säällä.
2. Miten PTC-jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
PTC-jäähdytysnesteen lämmitin toimii johtamalla sähkövirtaa PTC-lämmityselementin läpi. Kun sähkö virtaa, se nostaa lämmityselementin lämpötilaa, joka puolestaan siirtää lämpöä ympäröivään jäähdytysnesteeseen. Lämmitetty jäähdytysneste kiertää sitten ajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä lämmittäen matkustamoa ja ylläpitäen optimaalisia lämpötiloja sähköajoneuvon akulle ja moottorille.
3. Mitä etuja on PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen käytöstä sähköajoneuvossa?
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien käytöllä sähköajoneuvoissa on useita etuja. Se varmistaa tehokkaan matkustamon lämmityksen myös kylmillä sääolosuhteilla, jolloin lämmitystä ei tarvitse tehdä pelkästään akkuvirralla. Tämä auttaa säilyttämään sähköajoneuvojen toimintamatkan, sillä matkustamon lämmittäminen pelkällä akkuvirralla voi kuluttaa akkua merkittävästi. Lisäksi PTC-jäähdytysnesteen lämmitin auttaa ylläpitämään akun ja sähkömoottorin optimaalisen lämpötila-alueen, mikä lisää niiden suorituskykyä ja käyttöikää.
4. Voiko PTC-jäähdytintä käyttää sähköauton latauksen aikana?
Kyllä, PTC-jäähdytysnesteen lämmittimiä voidaan käyttää sähköajoneuvojen latauksen aikana. Itse asiassa jäähdytysnesteen lämmittimen käyttö latauksen aikana auttaa lämmittämään ajoneuvon sisätilat, mikä tekee matkustajien mukavammaksi sisäänkäynnillä. Ohjaamon esilämmitys latauksen aikana voi myös vähentää akun sähkölämmityksen tarvetta ja siten ylläpitää sähköajoneuvojen toimintamatkaa.
5. Kuluttaako PTC-jäähdytysnesteen lämmitin paljon energiaa?
Ei, PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet on suunniteltu energiatehokkaiksi. Ne tarvitsevat vain vähän sähköä jäähdytysnesteen lämmittämiseen, ja kun haluttu lämpötila on saavutettu, se säätyy automaattisesti asetetun lämpötilan ylläpitämiseksi. Jäähdytysnesteen lämmitin kuluttaa paljon vähemmän energiaa kuin sähköauton lämmitysjärjestelmän jatkuva käyttö pelkällä akkuvirralla.
6. Ovatko PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet turvallisia sähköajoneuvoille?
Kyllä, PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet on suunniteltu erityisesti sähköajoneuvoille ja ne ovat turvallisia käyttää. Ne on testattu perusteellisesti ja ne täyttävät kaikki tarvittavat turvallisuusstandardit luotettavan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Siinä on sisäänrakennetut turvaominaisuudet ylikuumenemisen ja muiden mahdollisten riskien estämiseksi.
7. Voidaanko olemassa olevaan sähköajoneuvoon jälkiasentaa PTC-jäähdytysnesteen lämmitin?
Joissakin tapauksissa ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen on mahdollista jälkiasentaa PTC-jäähdytin olemassa olevaan sähköajoneuvoon. Jälkiasentaminen voi kuitenkin edellyttää muutoksia sähköajoneuvon jäähdytysjärjestelmään ja sähkökomponentteihin, joten on suositeltavaa kääntyä ammattitaitoisen teknikon tai ajoneuvon valmistajan puoleen asianmukaisen asennuksen varmistamiseksi.
8. Tarvitseeko PTC-jäähdytysnesteen lämmitin säännöllistä huoltoa?
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimet vaativat vain vähän huoltoa. On suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti mahdollisten vaurioiden tai toimintahäiriöiden varalta ja varmistaa, että jäähdytysneste kiertää oikein. Jos ongelmia havaitaan, on suositeltavaa, että pätevä teknikko tarkistaa ja korjaa jäähdytysnesteen lämmittimen.
9. Voiko PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen kytkeä pois päältä tai säätää?
Kyllä, PTC-jäähdytysnesteen lämmitin voidaan kytkeä pois päältä tai säätää matkustajan mieltymysten mukaan. Useimmissa PTC-jäähdytysnesteen lämmittimellä varustetuissa sähköautoissa on säätimet ajoneuvon tietoviihdejärjestelmässä tai ilmastoinnin ohjauspaneelissa lämmittimen kytkemiseksi päälle tai pois päältä, lämpötilan säätämiseksi ja halutun lämmitystason asettamiseksi.
10. Onko PTC-jäähdytysnesteen lämmittimellä vain lämmitystoiminto?
Ei, PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen päätehtävänä on lämmittää sähköajoneuvojen ohjaamoa. Lämpimämmillä sääolosuhteilla, kun lämmitystä ei tarvita, jäähdytysnesteen lämmitintä voidaan kuitenkin käyttää jäähdytys- tai tuuletustilassa halutun lämpötilan ylläpitämiseksi ajoneuvon sisällä.
