NF 9.5KW HV jäähdytysnesteen lämmitin DC24V PTC jäähdytysnesteen lämmitin

Lyhyt kuvaus:

Olemme Kiinan suurin PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien tuotantotehdas, jolla on erittäin vahva tekninen tiimi, erittäin ammattimaiset ja nykyaikaiset kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit.Tärkeimmät kohdemarkkinat ovat sähköautot.akkujen lämmönhallinta ja LVI-jäähdytysyksiköt.Samanaikaisesti teemme yhteistyötä myös Boschin kanssa, ja Bosch on arvostanut tuotteiden laatua ja tuotantolinjaamme.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekninen parametri

Tuote	Ctarkoitus
Nimellisteho	≥9500W (veden lämpötila 0℃±2℃, virtausnopeus 12±1L/min)
Tehonsäätömenetelmä	CAN/lineaarinen
Paino	≤3,3 kg
Jäähdytysnesteen määrä	366 ml
Vedenpitävä ja pölytiivis laatu	IP67/6K9K
Koko	180156117
Eristysvastus	Normaaliolosuhteissa kestää 1000VDC/60S-testin, eristysresistanssi ≥ 120MΩ
Sähköiset ominaisuudet	Normaaliolosuhteissa kestää (2U+1000)VAC, 50 ~ 60Hz, jännitteen kesto 60S, ei ylivuotohäiriötä;
Tiukkuus	Ohjauspuolen ilmatiiveys: ilma, @RT, ylipaine 14±1kPa, testiaika 10s, vuoto enintään 0,5cc/min, Vesisäiliön puolen ilmatiiviys: ilma, @RT, ylipaine 250±5kPa, testiaika 10s, vuoto enintään 1cc/min;
Korkeajännitepuoli:
Nimellisjännite:	620VDC
Jännitealue:	450-750 VDC (±5,0)
Korkean jännitteen nimellisvirta:	15.4A
Huuhtelu:	≤35A
Matalan paineen puoli:
Nimellisjännite:	24VDC
Jännitealue:	16-32 VDC (±0,2)
Käyttövirta:	≤300mA
Pienjännitekäynnistysvirta:	≤900mA
Lämpötila-alue:
Käyttölämpötila:	-40-120 ℃
Säilytyslämpötila:	-40-125 ℃
Jäähdytysnesteen lämpötila:	-40-90 ℃

Kuvaus

Teknologian kehittyessä riippuvuutemme fossiilisista polttoaineista korvataan vähitellen kestävämmillä ja tehokkaammilla vaihtoehdoilla.Autotekniikan alalla tätä muutosta korostaa sähköajoneuvojen (EV) ilmaantuminen kannattavana kuljetusvaihtoehtona.Sähköistyksen kasvaessa tarvitaan kehittyneitä järjestelmiä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi, erityisesti kylmissä ilmastoissa.Yksi näistä vallankumouksellisista järjestelmistä on sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin, joka tunnetaan myös korkeajännitteisenä PTC-lämmittimenä, joka ei ainoastaan paranna ajoneuvon mukavuutta, vaan sillä on myös tärkeä rooli akun tehokkuudessa.

Ota selvääsähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet

Sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet, joita usein kutsutaan korkeajännitteisiksi PTC-lämmittimiksi (positiivinen lämpötilakerroinlämmittimet), ovat välttämätön komponentti sähkö- ja hybridiajoneuvoissa.Sen päätehtävä on lämmittää matkustamoa kylmissä olosuhteissa.Toisin kuin perinteiset lämmittimet, jotka käyttävät moottorin hukkalämpöä, sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet toimivat itsenäisesti käyttämällä sähköä ajoneuvon akusta tai latausjärjestelmästä.

Kuinka sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin toimii?

Jäähdytysnesteen sähkölämmitin käyttää edistynyttä tekniikkaa ja käyttää PTC-lämmityselementtejä lämmön tuottamiseen.PTC viittaa materiaaliin, jolla on positiivinen lämpötilakerroin, eli sen vastus kasvaa lämpötilan myötä.Tämän ainutlaatuisen ominaisuuden ansiosta sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin voi itsesäätää lämmitystehoaan ja varmistaa tasaisen lämmön ilman ylikuumenemista.

Aktivoituna sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin ottaa sähköä ajoneuvon energialähteestä ja ohjaa sen PTC-elementtiin, joka alkaa lämmetä.Lämpötilan noustessa PTC-materiaalin vastus kasvaa, mikä rajoittaa sen läpi kulkevaa virtaa.Tämä prosessi ylläpitää tehokkaasti tasaisen ja turvallisen lämmitystehon ja estää ylikuumenemisen riskin.

EdutEV jäähdytysnesteen lämmittimet

1. Ajoneuvon mukavuuden parantaminen: Yksi sähköisten jäähdytysnesteen lämmittimien merkittävistä eduista on niiden kyky lämmittää ohjaamo nopeasti ja tarjota matkustajille välitöntä mukavuutta jo ennen kuin perinteinen moottori on lämmennyt.Tämä eliminoi turhauttavat odotusajat, jotka usein liittyvät perinteisiin lämmitysjärjestelmiin ja takaavat miellyttävän ajokokemuksen heti, kun astut ajoneuvoon.

2. Vähennä akun kulutusta: Toisin kuin perinteiset lämmitysjärjestelmät, jotka käyttävät moottorin hukkalämpöä, sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet toimivat itsenäisesti ja kuluttavat sähköä ajoneuvon akusta tai latausjärjestelmästä.Nykyaikaiset sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet on kuitenkin suunniteltu erittäin energiatehokkaiksi, mikä minimoi vaikutukset koko akkuvalikoimaan.Tämän tehokkuuden ansiosta sähköautojen omistajat voivat pysyä lämpimänä vaarantamatta ajoneuvon yleistä suorituskykyä.

3. Ympäristöystävällinen: Koska sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet ovat täysin riippuvaisia sähköenergiasta, ne eivät tuota suoria päästöjä.Tämä kestävän kehityksen etu sopii yhteen suuremman tavoitteen kanssa vähentää hiilijalanjälkeämme ja siirtyä vihreisiin liikennemuotoihin.Valitsemalla sähköisen lämmitysjärjestelmän, kuten sähköisen jäähdytysnesteen lämmittimen, kuljettajat edistävät aktiivisesti puhtaamman ja kestävämmän planeetan rakentamista.

4. Paranna akun tehokkuutta: Kylmä sää voi vaikuttaa merkittävästi sähköajoneuvojen akkujen suorituskykyyn.Äärimmäiset lämpötilat voivat heikentää sen tehokkuutta ja rajoittaa sen toiminta-aluetta.Sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin voi kuitenkin ratkaista tämän ongelman esilämmittämällä akun ennen käyttöä.Sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet varmistavat optimaalisen suorituskyvyn pitämällä akun lämpötilan optimaalisella alueella, mikä johtaa tehokkaaseen energiavirtaan ja pidentää akun käyttöikää.

tiivistettynä

Sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin edustaa suurta läpimurtoa autojen lämmitystekniikassa korkean suorituskyvyn ja ympäristönsuojelun ansiosta.Kun sähkö- ja hybridiajoneuvot hallitsevat yhä enemmän maanteitä, tämä innovatiivinen järjestelmä tarjoaa ennennäkemättömän matkustajamukavuuden tinkimättä energiatehokkuudesta.Parannetun akun suorituskyvyn ja alentuneiden hiilidioksidipäästöjen ansiosta sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet osoittavat edistystä kohti kestävää tulevaisuutta.Tämän tekniikan käyttöönotto on merkittävä askel kohti vihreämpää liikennejärjestelmää ja ajoneuvojen yleisen suorituskyvyn parantamista.

Huomautus

PTC-jäähdytysnesteen lämmitin tulee sijoittaa vesipumpun jälkeen;
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen tulee olla alhaisempi kuin vesisäiliön korkeus;
PTC-jäähdytysnesteen lämmitin tulee sijoittaa jäähdyttimen eteen;
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen ja pysyvän lämmönlähteen välinen etäisyys 120 °C:ssa on ≥80 mm.

Periaate: Jos vesiväylässä on kaasua, on varmistettava, että vesistössä oleva kaasu voidaan poistaa, jotta varmistetaan, ettei lämmittimen sisällä kellu kuplia (eli lämmittimen tulo- ja poistoaukon asentaminen alaspäin on kiellettyä ).

Sovellus

Pakkaus & Toimitus

Sovellus

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on konserniyhtiö, jolla on 5 tehdasta, jotka valmistavat erityisesti pysäköintilämmittimiä, lämmittimien osia, ilmastointilaitteita ja sähköajoneuvojen osia yli 30 vuoden ajan.Olemme Kiinan johtavia autonosien valmistajia.

Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu korkean teknologian koneistoilla, tiukoilla laatu-, valvontatestauslaitteilla ja ammattiteknikoiden ja insinöörien tiimillä, joka tukee tuotteidemme laatua ja aitoutta.

Vuonna 2006 yrityksemme on läpäissyt ISO/TS16949:2002 laatujärjestelmän sertifioinnin.Saimme myös CE-sertifikaatin ja Emark-sertifikaatin, joten olimme harvoja yrityksiä maailmassa, jotka hankkivat näin korkean tason sertifikaatit.
Tällä hetkellä Kiinan suurimpana sidosryhmänä omistamme 40 %:n kotimaan markkinaosuuden, minkä jälkeen viemme niitä ympäri maailmaa erityisesti Aasiassa, Euroopassa ja Amerikassa.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä.Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti aivoriihiin, innovaatioihin, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka soveltuvat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme maailman joka kolkasta.

FAQ

1. Mikä on sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin?
Sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin on sähköajoneuvoon asennettu laite, joka lämmittää moottorin jäähdytysnesteen ennen ajoneuvon käynnistämistä.Se auttaa vähentämään moottorin kulumista ja parantamaan polttoainetehokkuutta.

2. Miten sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
Sähköajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet käyttävät elektronisia komponentteja jäähdytysnesteen lämmittämiseen.Se yhdistetään ajoneuvon sähköjärjestelmään ja voidaan aktivoida etänä älypuhelimen sovelluksella tai ajastimella.Lämmitetty jäähdytysneste kiertää moottorilohkon läpi ja auttaa lämmittämään moottoria ja muita komponentteja.

3. Miksi on tärkeää esilämmittää sähköajoneuvon moottorin jäähdytysneste?
Moottorin jäähdytysnesteen esilämmitys sähköajoneuvossa on ratkaisevan tärkeää, koska se auttaa vähentämään moottorin rasitusta kylmäkäynnistyksen aikana.Jäähdytysnestettä lämmittämällä moottori voi toimia tehokkaammin, mikä vähentää päästöjä ja parantaa yleistä suorituskykyä.Se myös parantaa sähköajoneuvojen kantamaa kylmissä olosuhteissa.

4. Voidaanko sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin asentaa mihin tahansa sähköajoneuvoon?
Kyllä, useimmissa tapauksissa sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin voidaan asentaa mihin tahansa sähköajoneuvoon.On kuitenkin aina suositeltavaa ottaa yhteyttä ajoneuvon valmistajaan tai ammattiasentajaan varmistaaksesi yhteensopivuuden ja oikean asennuksen.

5. Voidaanko sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimiä käyttää kaikissa sääolosuhteissa?
Kyllä, sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimiä voidaan käyttää kaikissa sääolosuhteissa.Se on erityisen hyödyllinen kylmissä ilmastoissa, joissa ympäristön lämpötila voi vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon moottorin suorituskykyyn ja tehokkuuteen.Sitä voidaan kuitenkin käyttää myös optimaalisten moottorin lämpötilojen ylläpitämiseen lämpimissä ilmastoissa.

6. Ovatko sähköajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet energiatehokkaita?
Kyllä, sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimet ovat yleensä energiatehokkaita.He käyttävät ajoneuvon akusta tulevaa sähköä jäähdytysnesteen lämmittämiseen, mikä on tehokkaampaa kuin polttoaineen käyttäminen moottorin lämmittämiseen.Lisäksi jotkin mallit mahdollistavat esiohjelmoinnin ja ajoituksen, mikä varmistaa, että ajoneuvo on lämmin ja valmis ajoon ilman turhaa energiankulutusta.

7. Kuinka kauan kestää, että sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin esilämmittää moottorin?
Aika, joka kuluu sähköauton jäähdytysnesteen lämmittämiseen moottorin lämmittämiseen, voi vaihdella tekijöiden, kuten ulkolämpötilan ja moottorin alkulämpötilan, mukaan.Useimmat sähköajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet voivat kuitenkin esilämmittää moottorin noin 30 minuutissa - tunnissa.

8. Onko olemassa turvatoimia käytettäessä sähköauton jäähdytysnesteen lämmitintä?
Vaikka sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimet ovat yleensä turvallisia käyttää, valmistajan ohjeita ja turvallisuusohjeita on noudatettava.Tämä sisältää ammattilaisen suorittaman oikean asennuksen, säännöllisen huollon ja sellaisten muutosten välttämisen, jotka voivat vaikuttaa lämmittimen suorituskykyyn tai vaarantaa ajoneuvon turvallisuuden.

9. Voiko sähköauton jäähdytysnesteen lämmitin pidentää akun käyttöikää?
Kyllä, sähköauton jäähdytysnesteen lämmittimet auttavat vähentämään akun kuormitusta kylmäkäynnistyksen aikana esilämmittämällä moottorin jäähdytysnesteen.Tämä auttaa pidentämään akun yleistä käyttöikää ja maksimoi sen suorituskyvyn ja tehokkuuden.

10. Onko sähköauton jäähdytysnesteen lämmittimen käytöllä haittoja tai rajoituksia?
Yksi mahdollinen haitta sähköauton jäähdytysnesteen lämmittimessä on ylimääräinen energiankulutus, joka voi hieman vähentää ajoneuvon kokonaisajomatkaa.Lisäksi jäähdytysnesteen lämmittimen hankinta- ja asennuskustannukset voivat olla joillekin huomionarvoisia.Pitkän aikavälin hyödyt moottorin suorituskyvyssä, polttoainetehokkuudessa ja akun käyttöiässä ovat kuitenkin usein suurempia kuin nämä näkökohdat.

Edellinen: NF 7KW HV jäähdytysnesteen lämmitin DC600V korkeajänniteakun lämmitin

Seuraava: Alennus tukkumyynti 7kw PTC jäähdytysnesteen lämmitin sähköautoon