Tervetuloa Hebei Nanfengiin!
English
NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin Esittelykuva
  • NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
  • NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
  • NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
  • NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
  • NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin

NF 9,5 kW HVH EV -jäähdytysnesteen lämmitin 600 V:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin 24 V:n PTC-jäähdytysnesteen lämmitin

Lyhyt kuvaus:

Olemme Kiinan suurin PTC-jäähdytysnesteen lämmittimiä valmistava tehdas. Meillä on erittäin vahva tekninen tiimi sekä ammattitaitoiset ja modernit kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit. Keskeisiä kohdemarkkinoitamme ovat sähköajoneuvot, akkujen lämmönhallinta ja LVI-jäähdytysyksiköt. Teemme myös yhteistyötä Boschin kanssa, ja Bosch on arvioinut tuotteidemme laadun ja tuotantolinjamme erittäin hyvin.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekninen parametri

Koko 225,6 × 179,5 × 117 mm
Nimellisteho ≥9 kW @ 20 l/min @ 20 ℃
Nimellisjännite 600 VDC
Korkea jännitealue 380–750 VDC
Matala jännite 24 V, 16–32 V
Säilytyslämpötila -40–105 ℃
Käyttölämpötila -40–105 ℃
Jäähdytysnesteen lämpötila -40~90 ℃
Viestintämenetelmä CAN
Ohjausmenetelmä Varusteet
Virtausalue 20 litraa minuutissa
Ilmatiiviys Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Suojausaste IP67
Nettopaino 4,58 kg

Etu

Olemme Kiinan suurin PTC-jäähdytysnesteen lämmittimiä valmistava tehdas. Meillä on erittäin vahva tekninen tiimi sekä ammattitaitoiset ja modernit kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit. Keskeisiä kohdemarkkinoitamme ovat sähköajoneuvot, akkujen lämmönhallinta ja LVI-jäähdytysyksiköt. Teemme myös yhteistyötä Boschin kanssa, ja Bosch on arvioinut tuotteidemme laadun ja tuotantolinjamme erittäin hyvin.

Hakemus

Sähköinen vesipumppu HS-030-201A (1)

CE-sertifikaatti

CE-koodi
Certificate_800像素

Kuvaus

Maailman sopeutuessa nopeasti muuttuvaan ilmastoon autoteollisuus joutuu suunnittelemaan ajoneuvoja uudelleen ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Yksi viime vuosina suosituksi tulleista innovaatioista on korkeajännitteinen sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin. Tämä huipputeknologia ei ainoastaan ​​tarjoa tehokasta lämmitysratkaisua, vaan myös pienentää auton hiilijalanjälkeä. Tässä blogissa tutkimme korkeajännitteisten sähköisten jäähdytysnesteen lämmittimien tai sähköisten ajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimien etuja ja toimintaperiaatteita autoteollisuudessa.

Lue lisääkorkeajännitteiset jäähdytysnesteen sähkölämmittimet:
Perinteisissä ajoneuvojen lämmitysjärjestelmissä jäähdytysnesteen lämmittämiseen käytetään polttoainetta, kuten bensiiniä tai dieseliä. Korkeajännitteisten sähkökäyttöisten jäähdytysnesteen lämmittimien tulo kuitenkin mullisti tämän konseptin. Nämä lämmittimet käyttävät sähköä ensisijaisena energialähteenään ja ovat puhtaampia ja tehokkaampia kuin perinteiset lämmittimet.

Korkeajännitteisten jäähdytysnesteen sähkölämmittimien edut:
1. Ympäristöystävällinen: Sähkökäyttöiset jäähdytysnesteen lämmittimet eivät vaadi fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja vähentävät kasvihuonekaasupäästöjä. Maailman pyrkiessä siirtymään uusiutuvaan energiaan nämä lämmittimet ovat linjassa kestävän kehityksen tavoitteiden kanssa.

2. Polttoainetehokkuus: Käyttämällä sähköä suoraan korkeapainelämmittimet poistavat erillisen polttomoottorin tarpeen lämmön tuottamiseen. Tämän seurauksena ajoneuvon yleinen energiatehokkuus paranee merkittävästi.

3. Nopea ja tehokas lämmitys: Korkeapainelämmitin lämmittää nopeasti varmistaakseen, että auton sisätilat saavuttavat nopeasti halutun lämpötilan. Tämä on erityisen hyödyllistä kylmillä sääolosuhteilla, sillä se parantaa mukavuutta ja turvallisuutta.

4. Esilämmitys ja toimintasäteen optimointi: Sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin voidaan ohjelmoida esilämmittämään ohjaamo ajoneuvon latauksen aikana. Tämä ominaisuus on erityisen kätevä sähköajoneuvoille, sillä se auttaa optimoimaan ajoneuvon toimintasäteen minimoimalla lämmitykseen tarvittavan akkuvirran määrän.

Korkeajännitteisen jäähdytysnesteen sähkölämmittimen toimintaperiaate:
Korkeajännitteiset sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet koostuvat useista komponenteista, jotka toimivat saumattomasti yhdessä tehokkaan lämmityksen takaamiseksi:

1. Sähköinen lämmityselementti: Tämä elementti muuntaa sähköenergian lämpöenergiaksi. Tyypillisesti elementti koostuu korkearesistanssisesta kelasta, joka lämpenee virran kulkiessa sen läpi.

2. Jäähdytysnesteen kiertojärjestelmä: Jäähdytysneste, kuten etyleeniglykoli tai propyleeniglykoli, kiertää lämmittimen sisällä. Jäähdytysneste imee lämpöä sähköisestä lämmityselementistä ja kiertää sitten ajoneuvon moottorin ja lämmitysjärjestelmän läpi.

3. Ohjausmoduuli: Ohjausmoduuli säätelee sähköisen lämmityselementin tehonottoa varmistaakseen tasaisen ja turvallisen lämmöntuoton. Se voi myös integroida lämmittimen ajoneuvon sähköjärjestelmään, mikä mahdollistaa ohjelmointi- ja etäohjausominaisuudet.

lopuksi:
Korkeajännitteiset sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet ovat muuttaneet tapaamme lämmittää autojamme. Nämä innovatiiviset järjestelmät tarjoavat monia etuja, kuten paremman polttoainetehokkuuden, pienemmät päästöt, nopeamman lämmityksen ja optimoidun toimintasäteen. Autovalmistajien pyrkiessä luomaan ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja, korkeajännitteisten sähköisten jäähdytysnesteen lämmittimien käyttöönotto on yleistymässä. Tämän teknologian käyttöönotto johtaa epäilemättä autoteollisuuttamme kohti vihreämpää ja energiatehokkaampaa tulevaisuutta.

Usein kysytyt kysymykset

1. Mikä on sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin?

Sähköajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmitin on laite, jota käytetään sähköajoneuvoissa lämmittämään ajoneuvon lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnestettä. Se auttaa ylläpitämään optimaalisia lämpötiloja ajoneuvon akulle, ohjaamolle ja muille komponenteille.

2. Miten sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin toimii?
Sähkökäyttöiset ajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet käyttävät tyypillisesti ajoneuvon akusta tai ulkoisesta virtalähteestä saatavaa sähköä jäähdytysnesteen lämmittämiseen ajoneuvojärjestelmässä. Lämmitetty jäähdytysneste kiertää sitten järjestelmässä, lämmittäen ohjaamoa ja ylläpitäen akun lämpötilaa.

3. Miksi tarvitset sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen?
Sähköajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimet ovat välttämättömiä sähköajoneuvosi optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden varmistamiseksi. Ne auttavat lämmittämään ajoneuvosi komponentteja, mukaan lukien akun, parantaen ajoneuvosi tehokkuutta kylmällä säällä ja pidentämällä ajoneuvosi toimintasädettä.

4. Voinko asentaa jäähdytysnesteen lämmittimen olemassa olevaan sähköautooni?
Kyllä, useimmissa tapauksissa sähköautojen jäähdytysnesteen lämmittimet voidaan jälkiasentaa olemassa oleviin sähköajoneuvoihin. On kuitenkin suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattitaitoiseen teknikkoon tai ajoneuvon valmistajaan yhteensopivuuden ja oikean asennuksen varmistamiseksi.

5. Miten sähköajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin vaikuttaa sähköajoneuvon ajomatkaan?
Sähkökäyttöisillä ajoneuvojen jäähdytysnesteen lämmittimillä voi olla positiivinen vaikutus sähköajoneuvojen toimintasäteeseen kylmissä ilmastoissa. Pitämällä akun ja muut komponentit optimaalisissa käyttölämpötiloissa voit pidentää ajoneuvosi toimintasädettä verrattuna tilanteeseen, jossa jäähdytysnesteen lämmitintä ei käytetä.

6. Voiko sähköistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä käyttää ajoneuvon latauksen aikana?
Kyllä, sähkökäyttöistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä voidaan käyttää ajoneuvon latauksen aikana. Monissa sähköajoneuvoissa on mahdollisuus esilämmittää matkustamo ja käyttää jäähdytysnesteen lämmitintä akun esilämmittämiseen, kun auto on vielä kytkettynä pistorasiaan.

7. Onko sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen käytössä turvaohjeita?
Sähköistä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitintä käytettäessä on noudatettava valmistajan ohjeita ja suosituksia. Jäähdytysnesteen ylikuumeneminen voi vahingoittaa ajoneuvon osia, ja turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi on ryhdyttävä asianmukaisiin toimenpiteisiin.

8. Kuluttaako sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin paljon virtaa?
Sähköisen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittimen virrankulutus vaihtelee mallin ja käyttötarkoituksen mukaan. Jäähdytysnesteen lämmittimen energiankulutus on kuitenkin suhteellisen alhainen verrattuna koko ajoneuvon käyttövoiman kulutukseen.

9. Voiko sähköinen ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmitin auttaa sulattamaan ajoneuvon tuulilasin?
Kyllä, monissa sähköautoissa jäähdytysnesteen lämmittimen kierrättämää lämmintä jäähdytysnestettä voidaan käyttää myös tuulilasin sulatuksen apuna. Tämä ominaisuus auttaa parantamaan näkyvyyttä ja varmistamaan turvallisen ajon kylmissä olosuhteissa.

10. Voinko ohjata sähköistä auton jäähdytysnesteen lämmitintä etänä?
Joissakin sähköajoneuvoissa on mahdollisuus säätää jäähdytysnesteen lämmitintä etänä älypuhelinsovelluksen tai ajoneuvokohtaisen ohjelmiston avulla. Tämän ominaisuuden avulla käyttäjät voivat esilämmittää ajoneuvon lämpötilan ennen ajoneuvoon astumista, mikä lisää mukavuutta ja kätevyyttä.

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

    • Tuotekategoriat

    Paina Enter hakeaksesi tai ESC sulkeaksesi