Superosto 7 kW:n PTC-jäähdytysnesteen lämmittimelle sähköautolle

Laajan kokemuksemme ja huomaavaisen palvelumme ansiosta meidät on nyt tunnustettu luotettavaksi toimittajaksi monille maailmanlaajuisille kuluttajille 7 kW:n PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien superostoksissa sähköautoille. Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä. Kiitos – tukesi inspiroi meitä jatkuvasti.
Laajan kokemuksemme ja huomaavaisten palveluidemme ansiosta meidät on nyt tunnustettu luotettavaksi toimittajaksi monille maailmanlaajuisille asiakkaille.Kiina PTC-jäähdytysnesteen lämmitin ja 7 kW:n Hvh-lämmitin, Otimme käyttöön tekniikan ja laatujärjestelmän hallinnan, joka perustuu "asiakaslähtöisyyteen, maineeseen ensin, molemminpuoliseen hyötyyn, yhteisten ponnistelujen kehittämiseen", ja toivotamme ystävät tervetulleiksi kommunikoimaan ja tekemään yhteistyötä kaikkialta maailmasta.

Tuotetiedot

Ajoneuvon asennusympäristön vaatimukset
A. Lämmitin on sijoitettava suositeltujen vaatimusten mukaisesti ja on varmistettava, että lämmittimen sisällä oleva ilma pääsee poistumaan vesiväylän mukana. Jos lämmittimen sisään jää ilmaa, se voi aiheuttaa lämmittimen ylikuumenemisen, mikä aktivoi ohjelmistosuojauksen ja voi vakavissa tapauksissa aiheuttaa laitteistovaurioita.
B. Lämmityslaitetta ei saa sijoittaa jäähdytysjärjestelmän korkeimpaan kohtaan. On suositeltavaa sijoittaa se jäähdytysjärjestelmän suhteellisen alempaan kohtaan.
C. Lämmittimen käyttöympäristön lämpötila on -40 ℃ ~ 120 ℃. Sitä ei suositella asennettavaksi ympäristöön, jossa ilmankierto on estetty ajoneuvon lämmönlähteiden (hybridiajoneuvojen moottorit, toimintasädettä pidentävät laitteet, täyssähköajoneuvojen lämmönsiirtoputket jne.) lähellä.
D. Tuotteen sallittu sijoittelu ajoneuvossa on esitetty yllä olevassa kuvassa:

Tekninen parametri

Etu

A. Ylijännitesuoja: Koko ajoneuvossa on oltava ylijännite- ja alijännitesuojaus.
B. Oikosulkuvirta: Lämmittimen korkeajännitepiiriin on suositeltavaa asentaa erityisiä sulakkeita lämmittimen ja korkeajännitepiiriin liittyvien osien suojaamiseksi.
C. Koko ajoneuvojärjestelmän on varmistettava luotettava eristyksen valvontajärjestelmä ja eristysvikojen käsittelymekanismi.
D. Korkeajännitteisen johtosarjan lukitustoiminto
E. Varmista, että suurjännitelähteen positiivisia ja negatiivisia napoja ei voida kytkeä väärin päin.
F: Lämmittimen suunniteltu käyttöikä on 8 000 tuntia

CE-sertifikaatti

Kuvaus

Sähköajoneuvojen (EV) yleistyessä autoteollisuudessa kehitetään uusia teknologioita niiden tehokkuuden ja luotettavuuden parantamiseksi. Yksi tällainen teknologia on korkeajännitteinen PTC-lämmitin (positiivinen lämpötilakerroin), jota käytetään sähköisenä jäähdytysnesteen lämmittimenä sähköajoneuvoissa. Tässä blogissa käsittelemme korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käytön etuja sähköajoneuvoissa.

Ensinnäkin korkeajännitteinen PTC-lämmitin on sähköajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmän keskeinen osa. Se auttaa ylläpitämään optimaalisia lämpötiloja ajoneuvon akun ja voimansiirron osalta varmistaen tehokkaan toiminnan ja pidentäen näiden kriittisten komponenttien käyttöikää. Toisin kuin perinteiset polttomoottoriajoneuvot, sähköajoneuvot eivät tuota hukkalämpöä, joten tarvitaan vaihtoehtoinen menetelmä ajoneuvon sisätilojen lämmittämiseksi ja akun lämpötilan ylläpitämiseksi kylmässä ilmastossa. Korkeapaineiset PTC-lämmittimet ovat tehokas ratkaisu tähän haasteeseen, koska ne voivat tuottaa lämpöä nopeasti ilman monimutkaisia ​​ja tilaa vieviä jäähdytysjärjestelmiä.

Lisäksi korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tunnetaan nopeasta lämmityskyvystään, mikä tekee niistä ihanteellisia sähköajoneuvoille. Näissä lämmittimissä käytetään johtavia keraamisia materiaaleja, jotka säätävät automaattisesti kuluttamaansa tehoa, mikä mahdollistaa nopean ja tasaisen lämmityksen. Tämä on erityisen tärkeää sähköajoneuvoille, joissa energiatehokkuus on etusijalla. Käyttämällä korkeajännitteisiä PTC-lämmittimiä sähköajoneuvojen valmistajat voivat varmistaa, että ajoneuvon sisätilat lämmitetään nopeasti ja tehokkaasti ilman, että akku kuluu liikaa.

Nopean lämmitysominaisuuden lisäksi korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tunnetaan luotettavuudestaan ​​ja turvallisuudestaan. Toisin kuin perinteiset lämmityselementit, PTC-lämmittimet eivät käytä erillistä lämpötila-anturia tehonsa säätämiseen. Sen sijaan ne säätelevät itse virrankulutustaan ​​ympäristön lämpötilan perusteella. Tämä itsesäätyvä ominaisuus tekee niistä vähemmän alttiita ylikuumenemiselle, mikä on tärkeä turvallisuusnäkökohta sähköajoneuvoissa. Lisäksi PTC-lämmittimet on suunniteltu kestämään lämpöshokkeja ja mekaanista rasitusta, mikä lisää entisestään niiden luotettavuutta vaativissa autoteollisuuden sovelluksissa.

Toinen merkittävä etu korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käytössä sähköajoneuvoissa on niiden kevyt ja kompakti rakenne. Sähköajoneuvojen valmistajat pyrkivät jatkuvasti vähentämään ajoneuvojensa painoa ja kokoa maksimoidakseen toimintasäteen ja suorituskyvyn. Käyttämälläkorkeajännitteinen PTC-lämmitinValmistajat voivat poistaa tarpeen kömpelöille jäähdytysnestejärjestelmille, mikä vapauttaa arvokasta tilaa ajoneuvoissa ja vähentää kokonaispainoa. Tämä ei ainoastaan ​​lisää ajoneuvon tehokkuutta, vaan myös mahdollistaa luovempia ja joustavampia suunnitteluvalintoja.

Lopuksi, korkeajännitteiset PTC-lämmittimet tarjoavat kestävämmän ja ympäristöystävällisemmän lämmitysratkaisun sähköajoneuvoille. Toisin kuin perinteiset lämmittimet, jotka käyttävät fossiilisia polttoaineita tai monimutkaisia ​​jäähdytysnestejärjestelmiä, PTC-lämmittimet käyttävät sähköä lämmön tuottamiseen, mikä tekee niistä puhtaan ja tehokkaan lämmitysvaihtoehdon. Tämä on linjassa sähköajoneuvojen yleisen tavoitteen kanssa vähentää hiilidioksidipäästöjä ja riippuvuutta uusiutumattomista energialähteistä. Lisäksi PTC-lämmittimien itsesäätyvä luonne varmistaa, että ne kuluttavat vain tarvittavan määrän sähköä, mikä minimoi energianhukkaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että korkeajännitteisten PTC-lämmittimien käyttö sähköajoneuvoissa tarjoaa monia etuja, kuten nopean lämmityskyvyn, luotettavuuden, turvallisuuden, kevyen rakenteen ja ympäristöystävällisyyden. Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa valmistajien on otettava käyttöön edistyneitä lämmönhallintaratkaisuja, kuten korkeajännitteisiä PTC-lämmittimiä, ajoneuvojen tehokkuuden ja suorituskyvyn maksimoimiseksi. Hyödyntämällä tätä innovatiivista teknologiaa sähköajoneuvot voivat tarjota mukavan ja luotettavan ajokokemuksen ja samalla minimoida ympäristövaikutukset.

Hakemus

Yritysprofiili

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on kuuden tehtaan konserniyritys, joka on valmistanut pysäköintilämmittimiä, pysäköinti-ilmastointilaitteita, sähköajoneuvojen lämmittimiä ja lämmittimien osia yli 30 vuoden ajan. Olemme Kiinan johtava pysäköintilämmittimien valmistaja.
Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laadunvalvontalaitteilla ja ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka varmistaa tuotteidemme laadun ja aitouden.

Asiakkaidemme standardien ja vaatimusten täyttäminen on aina ollut meille tärkeintä. Se kannustaa asiantuntijoitamme jatkuvasti ideoimaan, innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan uusia tuotteita, jotka sopivat moitteettomasti Kiinan markkinoille ja asiakkaillemme kaikkialta maailmasta.

Laajan kokemuksemme ja huomaavaisen palvelumme ansiosta meidät on nyt tunnustettu luotettavaksi toimittajaksi monille maailmanlaajuisille kuluttajille 8 kW:n PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen ostamisessa sähköautoille. Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä. Kiitos – tukesi inspiroi meitä jatkuvasti.
Superosto Kiinalle PTC-jäähdytysnesteen lämmitin ja 8 kW:n Hvh-lämmitin. Otimme käyttöön tekniikan ja laatujärjestelmän hallinnan, joka perustuu "asiakaslähtöiseen, maineeseen ensin, molemminpuoliseen hyötyyn, yhteisten ponnistelujen kehittämiseen", ja toivotamme ystävät tervetulleiksi kommunikoimaan ja tekemään yhteistyötä kaikkialta maailmasta.