10 kW:n autojen jäähdytysnesteen lämmittimen tehdas

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen nimi: PTC-vedenlämmitin

Nimellisteho: 10 kW

Nimellisjännite: 600 V

Ohjausmenetelmä: CAN/PWM

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin

HV PTC -lämmitin, eli High Voltage Positive Temperature Coefficient Heater, perustuu PTC-keraamien itsestään rajoittuviin lämpötilaominaisuuksiin. Sähkö- ja hybridiajoneuvoissa se hoitaa matkustamon lämmityksen, sulatuksen, huurteenpoiston jaakun lämmönhallinta, joka tarjoaa korkean hyötysuhteen ja luotettavan turvallisuuden.

Keskeiset periaatteet ja edut:

Itserajoittuva lämpötila: Lämpötilan noustessa vastus kasvaa jyrkästi, mikä vähentää automaattisesti virtaa ja tehoa estäen ylikuumenemisen ilman lisälämpötilan säätöä.

Korkea hyötysuhde ja pieni häviö: Sähköenergian muunto lämmöksi > 95 %, nopea lämmitys ja nopea reagointikyky.

Turvallinen ja kestävä: Ei avotulta, erinomainen eristys, kestää -40 ℃ - +85 ℃ lämpötiloja, jotkut mallit saavuttavat IP68-luokituksen.

Joustava ohjaus: Tukee PWM/IGBT-portaatonta tehonsäätöä, yhteensopiva CAN/LIN-väylien kanssa, mikä helpottaa ajoneuvointegraatiota.

Tuoteparametri

Tuotteen nimi	PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
Nimellisteho	10 kW
Nimellisjännite	600 V
jännitealue	400–750 V
Ohjausmenetelmä	CAN/PWM-moduuli
Paino	2,7 kg
Ohjausjännite	12/24v

Asennussuunta

Lämmittimen runko

Tuotteen ominaisuudet

Tärkeimmät ominaisuudet

Korkea hyötysuhde:Upotustyyppisen jäähdytysnesteen vastuslämmittimen hyötysuhde voi olla noin 98 %, ja sen sähköterminen muunnoshyötysuhde on korkeampi kuin perinteisillä PTC-lämmittimillä. Esimerkiksi jäähdytysnesteen virtausnopeudella 10 l/min vastuslankalämmittimen hyötysuhde voi olla 96,5 %, ja virtausnopeuden kasvaessa hyötysuhde kasvaa entisestään.
Nopea lämmitysnopeus:Verrattuna perinteisiin PTC-lämmittimiin, upotustyyppisillä jäähdytysnesteen vastuslämmittimillä on nopeampi lämmitysnopeus. Samalla syöttöteholla ja 10 l/min jäähdytysnesteen virtausnopeudella vastuslankalämmitin voi lämmittää kohdelämpötilaan vain 60 sekunnissa, kun taas perinteinen PTC-lämmitin lämmittää 75 sekunnissa.
Tarkka lämpötilan säätö:Se voi toteuttaa portaattoman lämmöntuoton säädön sisäänrakennetun ohjausyksikön avulla. Esimerkiksi jotkut sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet voivat säätää lämmöntuottoa säätämällä veden ulostulolämpötilaa tai rajoittamalla enimmäislämmöntuottoa tai virrankulutusta, ja sen säätöaskel voi olla jopa 1 %.
Kompakti rakenne:Sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin on yleensä kompakti ja kevyt, mikä on kätevää integroida ajoneuvon olemassa olevaan jäähdytysjärjestelmään.