Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori
-
NF GROUP Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori 14CC~80CC sähköinen ilmastointilaitteen kompressori
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori on keskeinen komponentti, joka on erityisesti suunniteltu sähköajoneuvoille (mukaan lukien täyssähköautot ja hybridiautot).
Toisin kuin perinteiset polttoainekäyttöiset ajoneuvot, jotka käyttävät moottorin hihnakäyttöistä kompressoria, tämä kompressori saa virtansa suoraan ajoneuvon korkeajänniteakusta, mikä mahdollistaa paremman hyötysuhteen ja tarkemman ohjauksen.
NF GROUP tarjoaa ilmastointikompressoreita, jotka voidaan räätälöidä täysin asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
Ilmastointikompressoriemme iskutilavuusalue on 14 cm³ - 80 cm³, joten ne sopivat erilaisille sähköajoneuvoalustoille.
-
NF GROUP Sähköinen ilmastointikompressori sähköajoneuvoille
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori on sähköautojen keskeinen komponentti, jota käytetään sekä sähkö- että hybridiajoneuvoissa. Se saa virtansa suoraan ajoneuvon korkeajänniteakusta ja korvaa perinteisissä autoissa polttomoottorikäyttöiset kompressorit. Tärkeimmät ominaisuudet: korkea hyötysuhde, tarkka lämpötilan säätö, alhainen melutaso ja integroitu lämpöpumpputoiminto saumattomaan jäähdytys-/lämmityskytkentään.
-
NF GROUP Sähköinen ilmastointikompressori 400V~800V Kolme yhdessä -kompressori
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori on keskeinen komponentti, joka on erityisesti suunniteltu sähköajoneuvoille (kuten täyssähkö- tai hybridiautoille). Se saa virtansa suoraan ajoneuvon korkeajänniteakusta, ja se korvaa perinteisissä polttoainekäyttöisissä ajoneuvoissa käytetyn hihnakäyttöisen kompressorin. Sen keskeisiä ominaisuuksia ovat korkea hyötysuhde, tarkka lämpötilan säätö, hiljainen käyntiääni ja usein integroitu lämpöpumpputoiminto, joka mahdollistaa tehokkaan vaihtamisen jäähdytys- ja lämmitystilojen välillä.
-
NF sähköinen ilmastointikompressori linja-autoon
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori on auton ilmastointijärjestelmän ja ajoneuvon yleisen lämmönhallintajärjestelmän ydin.
Sen tehtävänä on käyttää kylmäainekiertoa, jäähdyttää tai lämmittää (lämpöpumppujärjestelmissä) matkustamoa ja jäähdyttää akkua. -
Sähköbussin ilmastointilaitteen kompressori
Thesähköinen ilmastointilaitteen kompressorion uusien energialähteiden ilmastointijärjestelmän ydinosa. Sitä käyttää suoraan sähkömoottori, joka korvaa bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa käytetyn perinteisen hihnakäyttöisen järjestelmän ja tarjoaa etuja, kuten korkean hyötysuhteen, energiansäästön ja alhaisen melutason. Nykyinen valtavirran rakenne on scroll-kompressori, jota käytetään laajalti sähköajoneuvojen ilmastointijärjestelmissä.
-
Sähköinen vieritysajoneuvon ilmastointilaitteen kompressori
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori: "ajoneuvojen jäähdytyksen ydin" uusissa energianlähteillä varustetuissa ajoneuvoissa.
-
NF sähköinen ilmastointilaitteen kompressori BTMS:n sähköajoneuvoille
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori – edut
1. Moottoria ei tarvitse käyttää, se voi jäähtyä normaalisti, kun ajoneuvo on paikallaan tai tyhjäkäynnillä.
2. Energiaa säästävä ja tehokas, tehokkaampi kuin perinteiset kompressorit.
3. Muuttuva nopeus, joka tarjoaa tarkemman ja hiljaisemman jäähdytyksen.
4. Kompakti koko ja kevyt paino mahdollistavat joustavan asennuksen.
5. Se on suunniteltu erityisesti uusille energialähteille, eikä se kuluta polttoainetta eikä tuota pakokaasuja. -
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori uudelle energia-ajoneuvolle
Sähköinen ilmastointilaitteen kompressori: "ajoneuvojen jäähdytyksen ydin" uusissa energianlähteillä varustetuissa ajoneuvoissa.
