Akun lämpöjärjestelmäratkaisu sähköbusseille, kuorma-autoille
Tuotekuvaus
NFXD-sarjaakun lämmönhallinta vesijäähdytysyksikkösaa matalan lämpötilan jäänestoaineen haihtumalla kylmäaineen jäähdytysTMatalan lämpötilan jäänestoaine poistaa akun tuottaman lämmön konvektiolämmönvaihdon avulla.vesipumppuNesteen lämmönsiirtokerroin on korkea, lämpökapasiteetti on suuri ja jäähdytysnopeus on nopea, mikä on parempi alentamaan maksimilämpötilaa ja ylläpitämään akun lämpötilan tasaisuutta. Samoin kylmällä säälläse voi saadakorkean lämpötilan jäänestolämmitin ja konvektiolämmitin lämmittävät akkua akun parhaan tehon ylläpitämiseksi.
NFXD-sarjan tuotteet sopivat tehokäyttöönakkulämpöhallintajärjestelmätkuten täyssähköbussit, hybridibussit, pidennettyä kantamaa tarjoavat hybridikevyet kuorma-autot, hybridiraskaat kuorma-autot, täyssähköiset konepajaajoneuvot, täyssähköiset logistiikka-ajoneuvot, täyssähköiset kaivinkoneet ja täyssähköiset trukit. Lämpötilaa säätämällä se mahdollistaa akun toiminnan.allanormaalilla lämpötila-alueella korkeissa lämpötiloissa ja erittäin kylmissä paikoissa, mikä pidentää akun käyttöikää ja parantaa akun turvallisuutta.
Tuoteparametri
| Tuotteen nimi | Akun lämmönhallintayksikkö |
| Malli nro | XD-288D |
| Matala jännite | 18–32 V |
| Nimellisjännite | 600 V |
| Nimellinen jäähdytysteho | 7,5 kW |
| Maksimaalinen ilmamäärä | 4400 m³/h |
| Kylmäaine | R134A |
| Paino | 60 kg |
| Ulottuvuus | 1345*1049*278 |
1.Laitteen ulkonäkö on kaunis ja runsas, ja värit ovat yhteensopivat. Jokainen komponentti on räätälöity käyttäjän vaatimusten mukaisesti vedenkestävyyden, öljynkestävyyden, korroosionkestävyyden ja pölynkestävyyden suhteen. Laitteella on hyvä toimivuus ja rakennesuunnittelu, helppokäyttöisyys ja monipuoliset työskentelytilat. Korkea mittaus- ja säätötarkkuus, hyvä testitulosten toistettavuus, korkea luotettavuus ja pitkä käyttöikä sekä alan standardit.
2.Pääasiallisten sähkökomponenttien parametrit ovat luettavissa ja ohjattavissa isäntätietokoneella CAN-tiedonsiirron kautta. Siinä on täydelliset suojaustoiminnot, kuten ylikuormitus, alijännite, ylijännite, ylivirta, ylilämpötila, epänormaali järjestelmäpaine ja muut suojaustoiminnot.
3.Kattoyksikkö sijaitsee katolla eikä vie ajoneuvon sisätilaa. Modulaarinen rakenne tekee asennuksesta ja huollosta yksinkertaista. Hyvä EMC-sähkömagneettinen yhteensopivuus asiaankuuluvien standardien mukaisesti ei vaikuta testatun tuotteen vakauteen eikä ympäröivien laitteiden luotettavaan toimintaan.
4.Moduuliyksikkö voi valita sopivan asennustilan eri mallien rakenteen mukaan.
Toimintaperiaate
Hakemus
Yritysprofiili
Todistus
Lähetys
Asiakaspalaute








