Korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin sähköautoille
-
Korkeajännitteinen akkulämmitin 8 kW:n sähköinen jäähdytysnesteen lämmitin
Kehitämme ja tuotammesähköiset ajoneuvolämmittimeteri teho- ja jänniteluokissa matkustamon ilmastoinnin ja akkusähköajoneuvojen, ladattavien hybridien ja polttokennoautojen akkujen ilmastoinnin osalta.
-
NF 7KW EV HVCH 24V korkeajännite PTC-lämmitin DC600V PTC-jäähdytysnesteen lämmitin CAN-ohjauksella varustetulla akulla varustetulla PTC-lämmittimellä
Kiinalainen valmistus – Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. Koska sillä on erittäin vahva tekninen tiimi, erittäin ammattitaitoiset ja modernit kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit, olemme yhdessä Bosch Chinan kanssa kehittäneet uuden korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen sähköautoille.
-
7 kW:n sähkölämmitin sähköautoille ja HEV-ajoneuvoille
PTC-jäähdytysnesteen lämmitin hyödyntää PTC-teknologiaa täyttääkseen henkilöautojen korkeajännitteisten osien turvallisuusvaatimukset. Lisäksi se täyttää myös moottoritilan komponenttien asiaankuuluvat ympäristövaatimukset.
-
Korkeajännitteinen vedenlämmitin 7 kW:n jäähdytysnesteen lämmitin uudelle energiankulutukselle
Päästöttömien ajoneuvojen suosio kasvaa maailmassa, ja PTC-jäähdytin ratkaisee pakokaasupäästöjen ongelman. Viileänä talvena se voi lämmittää akkuasi, mikä antaa virtaa autollesi.
-
7 kW:n PTC-vedenlämmitin
PTC-vedenlämmittimiä käytetään puhtaasti sähkö-, hybridi- ja polttokennoajoneuvoissa pääasiassa lämmönlähteinä ajoneuvojen ilmastointijärjestelmille ja akkulämmitysjärjestelmille.
-
Korkeajännitteinen PTC-vedenlämmitin
Sen kokonaisrakenne koostuu jäähdyttimestä (mukaan lukien PTC-lämmityspaketti), jäähdytysnesteen virtauskanavasta, pääohjauskortista, korkeajänniteliittimestä, matalajänniteliittimestä ja yläkuoresta jne. Se voi varmistaa PTC-vedenlämmittimen turvallisen ja vakaan toiminnan ajoneuvoissa, vakaalla lämmitysteholla, korkealla tuotteen lämmitystehokkuudella ja vakiolämpötilan säädöllä. Sitä käytetään pääasiassa vetypolttokennoissa ja uusissa energialähteissä.
-
NF 7KW PTC -jäähdytysnesteen lämmitin DC600V:n autojen korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.:lla on erittäin vahva tekninen tiimi sekä erittäin ammattitaitoiset ja modernit kokoonpanolinjat ja tuotantoprosessit. Yhdessä Bosch Chinan kanssa olemme kehittäneet uuden korkeajännitteisen jäähdytysnesteen lämmittimen sähköautoille.
-
PTC-akkulämmitin 8 kW:n korkeajännitteinen jäähdytysnesteen lämmitin
Perinteiset polttoaineajoneuvot käyttävät moottorin hukkalämpöä jäähdytysnesteen lämmittämiseen ja lähettävät jäähdytysnesteen lämmön ohjaamoon lämmittimien ja muiden komponenttien kautta nostaakseen ohjaamon lämpötilaa. Koska sähkömoottorissa ei ole moottoria, se ei voi käyttää perinteisen polttoaineauton ilmastointiratkaisua. Siksi on tarpeen ottaa käyttöön muita lämmitysmenetelmiä auton ilman lämpötilan, kosteuden ja virtausnopeuden säätämiseksi talvella. Tällä hetkellä sähköajoneuvoissa käytetään pääasiassa sähkölämmitystä ja lisäilmastointijärjestelmää, eliyksijäähdytteinen ilmastointilaite (AC)ja ulkoisen termistorilämmittimen (PTC) lisälämmitin. On olemassa kaksi pääjärjestelmää, joista toinen on käyttääPTC-ilmalämmitin, toinen käyttääPTC-vedenlämmitin.
