TheEHPS (sähköhydraulinen ohjaustehostinjärjestelmä)yhdistää invertterin, käyttömoottorin ja ohjauspumpun. Sähkömoottorilla perinteisen polttomoottorin sijaan toimiva järjestelmä on suunniteltu tuottamaan ohjaustehoa hybridi- ja täyssähköisille hyötyajoneuvoille ja toimimaan ohjausjärjestelmän voimanlähteenä ja ydinosana.
Edut:
1. Integroitu ohjainrakenne säästää asennustilaa ajoneuvossa.
2. Matalajännitteinen (12V/24V) rakenne takaa paremman turvallisuuden asennuksen aikana.
3. Käyttää kestomagneettista synkronimoottoria, joka tarjoaa erinomaisen tiivistystehon ja luotettavuuden.
4. Varustettu joustavalla kytkimellä, joka varmistaa sujuvan toiminnan ja iskunkestävyyden, mikä pidentää tehokkaasti käyttöikää.
5. Kokonaissuojausluokka IP67 ja kaksoiseristys varmistavat moottorin ja ohjauspumpun välisen sähköisen eristyksen.
6. Sekä moottorin että pumpun kotelo on valmistettu alumiiniseoksesta, mikä tarjoaa etuja, kuten hiljainen, kevyt ja nopea lämmönhukka.
| 24 V:n kaksoislähdeinen sähköinen HPS | |||
| Ei. | Tuote | Tekniset tiedot | Huomautuksia |
| 1 | Jännitealue (VDC) | 16–32 |
|
| 2 | Signaalijännitealue (VDC) | 9–36 |
|
| 3 | Suurin virta (A) | 2*120 |
|
| 4 | Äärimitta (mm) | 353*186*222 | Liittimet yksinomaan |
| 5 | Pmanx (MPa) | Ei varoventtiiliä (järjestelmän maksimi 19 MPa) |
|
| 6 | Virtaus (l/min) | 15 (2500 rpm, ilman kuormaa) 18 (3000 rpm, ilman kuormaa) | Kulmanopeuden säätö |
| 7 | IP-taso | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Tuloportti | M26 * 1,5-6H kierteen syvyys 16 min |
|
| 9 | Ulostuloportti | M18 * 1,5-6H kierteen syvyys 14 min |
|
| 10 | Käyttölämpötila | -40–85 ℃ |
|
Julkaisun aika: 16. kesäkuuta 2026
