Tervetuloa Hebei Nanfengiin!

Sähköinen ilmakompressori sähkökuorma-autojen ja sähköbussien jarrutukseen

Lyhyt kuvaus:

Sähkökäyttöinen kuorma-auton/linja-auton jarruille tarkoitettu sähköinen ilmakompressori
Tämän tyyppinen ilmakompressori on sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen (kuorma-autojen/bussien) paineilmajarrujärjestelmän keskeinen voimanlähde, ja se on suunniteltu erityisesti sähkökäyttöisille raskaille kuorma-autoille, kevyille kuorma-autoille ja kaupunkibusseille/henkilöbusseille. Se korvaa perinteisten polttoainekäyttöisten hyötyajoneuvojen moottorihihnan käyttämän mekaanisen ilmakompressorin ja tuottaa korkeapaineista paineilmaa ajoneuvon korkeajännitteisen sähkökäytön kautta, mikä tarjoaa vakaan ilmalähteen hyötyajoneuvojen paineilmajarruille, seisontajarruille ja erilaisille paineilmalisävarusteille. Se on olennainen vakiokomponentti sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen turvallisuuden kannalta. Ilman tätä komponenttia paineilmajarrujärjestelmä ei voi toimia lainkaan.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

2 sähköajoneuvon (EV) siipikompressoria

Sähköinen ilmakompressori on sähkökuorma-autojen ja -bussien jarrujärjestelmän ydinvoimanlähde. Sen ydintoiminto on jatkuvasti tuottaa ja toimittaa ajoneuvon ilmajarrujärjestelmän painestandardit täyttävää paineilmaa. Se korvaa perinteisten polttoaineajoneuvojen moottorin käyttämän ilmakompressorin ja mukautuu uusien, moottorittomien energiatehokkaiden ajoneuvojen tehoarkkitehtuuriin ottaen samalla huomioon jarrujärjestelmän luotettavuuden, turvallisuuden ja energiatehokkuuden. Se on sähköajoneuvojen ilmajarrutuksen "aerodynaaminen sydän".
Sen erityistoiminnot kattavat sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen paineilmajarrutuksen kaikki prosessivaatimukset, ja ne on mukautettu uusien energialähteiden ajoneuvomallien ominaisuuksiin. Ydin on jaettu kahteen luokkaan: peruskaasun syöttötoiminto ja uuteen energialähteeseen mukautettu laajennettu tukitoiminto seuraavasti:
1. Peruskaasun syöttötoiminto (täyttää jarrujärjestelmän perustoiminnot)
Tuota paineilmaa
Käyttämällä sähkömoottoria ilmakompressorin pumpun päätä ulkoinen ilmakehän paineilma puristetaan korkeapaineiseksi paineilmaksi (sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen yleinen käyttöpaine on 8–10 bar), mikä tuottaa virtaa kaikille paineilmajarruihin liittyville komponenteille. Ilman tätä paineilmaa ajoneuvon paineilmajarrujärjestelmä lakkaa toimimasta kokonaan.
Vakauta järjestelmän ilmanpaine
Käytä ajoneuvon ilmasäiliön ja painekytkimen/paineanturin kanssa jatkuvaa paineensäätöä: kun ilmasäiliön sisällä oleva ilmanpaine on alle asetetun alarajan (kuten 7,5 bar), ilmakompressori alkaa automaattisesti syöttää ilmaa. Kun ilmanpaine saavuttaa asetetun ylärajan (kuten 9,5 bar), ilmakompressori pysähtyy automaattisesti. Varmista aina, että jarrujärjestelmän ilmanpaine on turvallisen käyttöalueen sisällä, jotta vältetään riittämättömän ilmanpaineen aiheuttama jarrutusvoiman heikkeneminen, putkiston halkeaminen ja liiallisen ilmanpaineen aiheuttamat komponenttien vaurioituminen.
Tarjoaa energiaa kaikille painejarrutuskomponenteille
Tuotettu paineilma ei ainoastaan ​​syötä energiaa käyttöjarrun (jalkajarrun) jarrukammioon ja jarruventtiiliin, vaan myös sähkökäyttöisen hyötyajoneuvon paineilmajarrun tärkeimmille osille, kuten seisontajarrulle (käsijarru, enimmäkseen jousijarrun kammio, paineilmaa käytetään seisontajarrun vapauttamiseen), apujarruille (kuten pakokaasujarru, hidastimen paineensäätö), jarruputken paineensäädölle/suunnan muutokselle, perävaunun jarrutukselle (perävaunun jarrujärjestelmä perävaunua vedettäessä) jne. Se on ainoa voimanlähde kaikille paineilmajarrutukseen liittyville toimille.

Tekninen parametri

Sähköajoneuvojen (EV) siipikompressorit 3

 Tärkeimmät tekniset tiedotkationit:

Nimi ja malli Ilman siirtymä

(m³/min)

Pakokaasupaine

(MPa)

Moottoriteho

(kW)

Öljypitoisuus

(mg/m³)

Maksimilämpötila (°C) Tuuletusaukon koko

Paino

(kg)

AZH4.0/AZR4.0 0,38 1.2 4.0 ≤2 110 M22×1,5 (内) 50
AZH3.0/AZR3.0 0,28 1.2 3.0 ≤2 110 M22×1,5 (内) 50
AZH2.2/AZR2.2 0,20 1.2 2.2 ≤2 110 M22×1,5 (内) 50

Paketti ja toimitus

3kw-btms_12
puinen kotelopakkaus1

Miksi valita meidät

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. perustettiin vuonna 1993, ja siitä on kasvanut konserni, jolla on kuusi tehdasta ja yksi kansainvälisen kaupan tytäryhtiö. Kiinan johtavana ajoneuvojen lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmien valmistajana olemme myös nimetty toimittaja kiinalaisille sotilasajoneuvoille. Päätuotteitamme ovat akkujen lämmönhallintajärjestelmät (BTMS), korkeajännitteiset jäähdytysnesteen lämmittimet, elektroniset vesipumput, levylämmönvaihtimet, pysäköintilämmittimet ja pysäköinti-ilmastointijärjestelmät.

Sähköauton lämmitin
HVCH

Tehtaamme tuotantoyksiköt on varustettu huipputeknologisilla koneilla, tiukoilla laadunvalvontalaitteilla ja ammattitaitoisten teknikkojen ja insinöörien tiimillä, joka varmistaa tuotteidemme laadun ja aitouden.

Ilmastointilaitteiden NF GROUP -testauslaitos
Kuorma-auton ilmastointilaitteet NF GROUP -laitteet

Yrityksemme sai ISO/TS 16949:2002 -laatujärjestelmän sertifikaatin vuonna 2006, mikä on tärkeä virstanpylväs sitoutumisessamme huippuosaamiseen. Kansainvälistä vaatimustenmukaisuuttamme vahvistaa entisestään CE- ja E-merkinnät, jotka ovat tunnustuksia, joita on vain harvalla valmistajalla maailmanlaajuisesti. Kiinan markkinajohtajana, jolla on 40 %:n kotimaan markkinaosuus, toimitamme tuotteita kaikkialle maailmaan ja meillä on vahva läsnäolo Aasiassa, Euroopassa ja Amerikassa.

Asiakkaidemme tarkkojen standardien ja kehittyvien vaatimusten täyttäminen on ydintehtävämme. Tämä sitoutuminen kannustaa asiantuntijatiimiämme jatkuvasti innovoimaan, suunnittelemaan ja valmistamaan korkealaatuisia tuotteita, jotka sopivat ihanteellisesti sekä Kiinan markkinoille että monipuoliselle kansainväliselle asiakaskunnallemme.

Ilmastointilaite NF GROUP -näyttely

Usein kysytyt kysymykset

K1. Mitkä ovat pakkausehtosi?
A: Yleensä pakkaamme tavaramme neutraalin valkoisiin laatikoihin ja ruskeisiin pahvilaatikoihin. Jos sinulla on laillisesti rekisteröity patentti, voimme pakata tavarat merkkituotteisiisi saatuamme valtuutuskirjeesi.

K2. Mitkä ovat maksuehtosi?
A: T/T 100% etukäteen.

K3. Mitkä ovat toimitusehtonne?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

K4. Entä toimitusaikasi?
V: Yleensä ennakkomaksun vastaanottamisesta kestää 30–60 päivää. Tarkka toimitusaika riippuu tilauksen tuotteista ja määrästä.

K5. Voitteko tuottaa näytteiden mukaan?
V: Kyllä, voimme valmistaa näytteidenne tai teknisten piirustustenne perusteella. Voimme rakentaa muotit ja kalusteet.

K6. Mikä on näytekäytäntönne?
V: Voimme toimittaa näytteen, jos meillä on valmiita osia varastossa, mutta asiakkaiden on maksettava näytteen hinta ja kuriirikulut.

K7. Testaatteko kaikki tavaranne ennen toimitusta?
V: Kyllä, meillä on 100 % testi ennen toimitusta.

K8: Miten teet liiketoiminnastamme pitkäaikaisen ja hyvän suhteen?
A: 1. Pidämme yllä hyvää laatua ja kilpailukykyistä hintaa varmistaaksemme asiakkaidemme hyödyn.
Monissa asiakaspalautteissa sanotaan, että se toimii hyvin.
2. Kunnioitamme jokaista asiakasta ystävänämme ja teemme vilpittömästi kauppaa ja ystävystymme heidän kanssaan riippumatta siitä, mistä he tulevat.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: