NF Group X700 12/24/48/60/72 jännitteen kattopysäköinti-ilmastointilaite

Jotta kuljettajat pysyisivät hyvin levänneinä ja parantaisivat turvallisuutta tiellä, tehokkaatkattoilmastointiNFX700-järjestelmä varmistaa miellyttävät lämpötilat ja kosteuden, luoden ihanteellisen ilmaston sähköisellä pysäköintijäähdytysjärjestelmällä kuorma-autoille, linja-autoille ja pakettiautoille. Kompressorikäyttöinen järjestelmämme on täytetty HFC134a-kylmäaineella ja kytketty 12/24 V:n ajoneuvoakkuun.

Asennus olemassa olevaan kattoaukkoon on erittäin yksinkertaista ja aikaa säästävää. Korkealaatuiset komponentit asettavat korkean laatustandardin...pysäköintijäähdyttimetja varmistaa pitkän käyttöiän minimaalisilla huoltokustannuksilla.sähköinen pysäköintijäähdytinLyhentää moottorin tyhjäkäyntiaikoja ja säästää siten polttoainetta. Alijännitekatkaisin varmistaa, että moottori käynnistyy.

NFX700-autoilmastointijärjestelmä – tekninen yleiskatsaus

NFX700 on kompakti, ajoneuvoon integroitava ilmastointijärjestelmä, joka on suunniteltu erilaisille mobiilialustoille. Sen modulaarinen arkkitehtuuri ja jännitesäädettävä rakenne tukevat saumatonta integrointia perinteisten ja sähköistettyjen ajoneuvojen segmentteihin. Tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia ovat:

1. Usean jännitteen yhteensopivuus: Saatavilla 12 V:n ja 24 V:n kokoonpanoissa kevyille hyötyajoneuvoille – mukaan lukien kevyet kuorma-autot, keskiraskaat kuorma-autot, henkilöautosedanit ja rajoitetut kattoaukon mitat omaavat rakennuskoneet; sekä 48–72 V:n versioina, jotka on optimoitu akkukäyttöisille alustoille, kuten henkilöautoille, hitaasti toimiville ikääntyneiden liikkuvuusmoottoreille, suljetuille sähkökäyttöisille nähtävyysajoneuvoille, sähkökäyttöisille kolmipyörille, materiaalinkäsittelylaitteille (esim. sähkökäyttöisille trukeille) ja kunnallisille huoltoajoneuvoille (esim. sähkökäyttöisille lakaisimille).

2. Ei-invasiivinen kattointegraatio: Suunniteltu jälkiasennettavaksi tehdasasenteisilla kattoluukuilla varustettuihin ajoneuvoihin – ei vaadi rakenteellisia muutoksia, poraamista tai sisäverhoilun poistamista. Järjestelmä säilyttää täyden alkuperäisen auton esteettisen eheyden ja mahdollistaa peruutettavan, työkaluttoman purkamisen milloin tahansa.

3. Autoteollisuuden sisäinen arkkitehtuuri: Standardoitu, modulaarinen sisäinen rakenne, joka on standardien ISO 16750 (tieajoneuvojen ympäristöolosuhteet) ja SAE J1455 (tärinätestaus) mukainen. Tämä varmistaa vankan lämpöominaisuuksien, sähkömagneettisen yhteensopivuuden ja pitkäaikaisen toimintavakauden todellisissa ajo-olosuhteissa.

4. Huippuluokan kotelo: Valmistettu ilmailu- ja avaruuskäyttöön tarkoitetusta alumiiniseoksesta ja vahvistetuista polymeerikomposiiteista – tarjoaa poikkeuksellisen lujuus-painosuhteen, ei muodonmuutoksia staattisessa kuormituksessa (testattu 150 kg:n jaetulle kuormitukselle), UL94 V-0 -palonsuojauksen, UV-kestävyyden ja lämpöstabiilisuuden jopa 120 °C:seen asti.

5. Tehokas scroll-kompressori: Käyttää öljytöntä, hermeettisesti suljettua pyörivää scroll-kompressoria, joka tarjoaa erinomaisen tilavuushyötysuhteen (>92 %), alhaisen mekaanisen tärinän (≤2,5 mm/s RMS ISO 10816-1 -standardin mukaisesti), akustisen suorituskyvyn (<58 dB(A) 1 metrillä) ja pidemmän käyttöiän jatkuvissa käyttöjaksoissa.

6. Aerodynaaminen kotelosuunnittelu: Sisältää muotoillun pohjalevyn, jonka optimoitu kaarevuus vastaa ajoneuvojen vakiokattomuotoja – tämä parantaa visuaalista integrointia, minimoi aerodynaamista vastusta (validoitu CFD-simulaatiolla) ja parantaa sadeveden valumisen hallintaa.

7. Lauhteen hallintajärjestelmä: Integroitu lauhteen poistoliitäntä mahdollistaa suoran liitännän ajoneuvon alustan tyhjennyslinjoihin, mikä estää kosteuden kertymisen sisätiloihin ja varmistaa tiputtoman toiminnan kaikissa ympäristön kosteusolosuhteissa.