Öljytön mäntä sähköbussi ilmajarrukompressori
Tuotekuvaus
Tarjoamme edistyneitäsähköiset ilmajarrukompressorithyötyajoneuvoille – mukaan lukien ladattavat hybridit, standardihybridit ja täyssähköajoneuvot – kattaen monenlaisia ajoneuvotyyppejä, kuten kuorma-autoja, linja-autoja ja pakettiautoja. Meidänsähköbussien ilmajarrukompressoritniissä on kaksivaiheinen, öljytön rakenne, joka varmistaa puhtaan, öljyttömän ja kosteudettoman paineilman tuoton, mikä eliminoi täysin öljyn emulgoitumiseen, vuotoihin ja tulipalovaaroihin liittyvät ongelmat. Innovatiivisen rakennesuunnittelun ansiosta kompressori minimoi energiahäviön puristusprosessin aikana, mikä parantaa merkittävästi kokonaistehokkuutta.
Lisäksi meidänilmajarrujen kompressoritosoittavat poikkeuksellista ympäristön sopeutumiskykyä ja toimivat vakaasti ja luotettavasti laajalla lämpötila-alueella -40 °C:sta +65 °C:seen. Tämä korkea luotettavuustaso varmistaa, että laitteet säilyttävät keskeytymättömän ja erinomaisen suorituskyvyn jopa vaativimmissa ympäristöolosuhteissa.
Ilmajarrukompressorijärjestelmämme ovat onnistuneesti siirtyneet massatuotantoon ja kaupallisiin sovelluksiin, ja jotkut yksiköt ovat jo ylittäneet 300 000 kilometrin kokonaisajokilometrin rajan. Järjestelmä on nyt laajalti käytössä useiden tunnettujen kotimaisten ja kansainvälisten alkuperäislaitevalmistajien (OEM) toimesta, kuten Foton, BYD, SANY, JMC ja JAC. Sovellettavat ajoneuvomallit kattavat laajan valikoiman vetoautoja, erityisesti vetoautoja, maanrakennusajoneuvoja, kevyitä kuorma-autoja, kunnallisia ajoneuvoja, logistiikka-ajoneuvoja ja kaupunkien henkilöliikennebusseja.
Tuoteparametri
| Projekti Edustava malli | Siirtymä 150–170 litraa | Siirtymä 220–260 litraa | Siirtymä 280 litraa | Siirtymä 330 litraa | Siirtymä 360 litraa | Iskutilavuus 380L | ||
| QXAC1.5P /2G | QXAC2.2P /4G001 | QXAC3P /4G101 | QXAC3P /4G411 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G601 | QXAC3P /4G601 | |
| Tyylin kuvaus | Ulkoisen tuulettimen tyyppi | Ulkoisen tuulettimen tyyppi | Ulkoisen tuulettimen tyyppi | Sisäänrakennettu tuuletin, matala käynnistysvirran huippuarvo | Sisäänrakennettu tuuletin, hiljainen | Sisäänrakennettu tuuletin | Sisäänrakennettu tuuletin | Sisäänrakennettu tuuletin |
| Sylinterien lukumäärä (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sylinterin halkaisija (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Matka (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| 1,0 MPa siirtymä (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313,5 | ≥342 | ≥361 |
| 0,68–1 MPa:n täyttöaika (todellinen arvo) @ polttoainesäiliö (L) ≤180S | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 70S @ 140L | 70S @ 140L | 70S @ 140L | 70S @ 180L | 65S @ 180L | 55S @ 180L |
| moottorin teho (kW) | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| Nimellisjännite (V) | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 |
| Nimellisvirta (A) | 3.6 | 4.5 | 10 | 5.5 | 11 | 11 | 8.5 | 8.5 |
| Huippuvirta (A) | 7 | 12.5 | 19 | 13 | 30 | 30 | 19.5 | 19.5 |
| Vääntömomentti (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Nimellisnopeus (r/min) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Nimellistaajuus (Hz) | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Suojaustaso | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Melutaso (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Nimellispakopaine (MPa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1. päivä 1.2 | 1. päivä 1.2 | 1. päivä 1.2 |
| Jäähdytysmenetelmä | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen | ilmajäähdytteinen |
| Tärinän voimakkuuden arvo (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Varoventtiilin avautumispaine (MPa) | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 | 1,25 tai 1,4 |
| Pakokaasun lämpötila (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Lämpötilasuojaus (℃) | 140 | 140 | 140 | Valinnainen | Valinnainen | 140 | 140 | 140 |
| Laitteen lämpötilasignaalin tunnistuselementti | PT100 | PT100 | PT100 | Valinnainen | Valinnainen | PT100 | PT100 | PT100 |
| Koko (vain viitteellinen, muokattavissa) | 375*380*390 | 510*380*390 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| paino (kg) | 28 | 42 | 43 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Soveltuu koko ajoneuvon polttoainesäiliön tilavuuteen (l). | 60–80 litraa | 80–120 litraa | 100–160 litraa | 100–160 litraa | 100–160 litraa | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Soveltuvat ajoneuvomallit | Kevyet kuorma-autot ja linja-autot alle 8 metriä | Pienet ja keskikokoiset kuorma-autot tai 8–10 metrin sähköbussit | Keskikokoiset kuorma-autot, 10–12-metriset sähköbussit | Keskikokoiset kuorma-autot, 10–12-metriset sähköbussit | Keskikokoiset kuorma-autot, 10–12-metriset sähköbussit | Keskikokoiset ja suuret kuorma-autot, raskaat ja erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot tai yli 12 metriä pitkät linja-autot | Keskikokoiset ja suuret kuorma-autot, raskaat ja erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot tai yli 12 metriä pitkät linja-autot | Keskikokoiset ja suuret kuorma-autot, raskaat ja erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot tai yli 12 metriä pitkät linja-autot |
Tuotenäyttelyt
Hakemus








